13万配自动空调大空间家轿导购【组图】

车型：奇瑞艾瑞泽7 1.6L DVVT CVT致尊版

厂商指导价：12.69万元

轴距：2700毫米

对于这款车奇瑞有着明确的市场定位，从平台上来看它与一直以来备受关注的观致均出自奇瑞A3的升级平台，不过与奇瑞A3相比，它在尺寸方面则有着一定的提升，4652毫米/1825毫米/1483毫米的车身尺寸和2700毫米的轴距让其成为了一款不折不扣的A+级别车型，而这也是目前中国家庭用户所最喜欢的车型之一。

全新的前脸设计虽然采用的依旧是那种小尺寸的中网设计，但通过与前唇的配合，它的前脸呈现出明显的X造型，这应该是奇瑞旗下首款采用X前脸设计的车型，即便这种设计语言在很早之前就已经被奥迪福特等使用，但不得不承认对于奇瑞来说，它的使用让其年轻了不少。

在外观改变之时，奇瑞并没有对车辆的内饰风格进行大面积的改动，其采用的依旧是典型的家用风格内饰设计，上深下浅的内饰配色与之前奇瑞车型的配色基本相同。

虽然内饰风格相同，但在细节设计和做工等方面，这辆艾瑞泽7还是体现出了较高的水平。从设计上来看，它的内饰很大部分采用了多边形设计语言，中控台、方向盘快捷键、甚至空调出风口都可以看出多边形元素，这种元素也让其内部体现出了一定的时尚感。

对于这款车而言，它在配置方面最值得称道的就要算是中控面板上的那个7英寸的液晶显示屏，它将倒车影像和GPS等功能揽于一身，可以通过蓝牙与手机连接，并采用触摸的形式进行操作，灵敏度也很不错。另据介绍，奇瑞还会在其身上加载一款名为TELEMATTICS的车载互联系统。

2700毫米的轴距让这款奇瑞艾瑞泽7在同级别车型中绝对属于上等水平，这也使得我们对它在实际乘坐方面的表现有着很强的期待。驾驶员空间令人满意，并且真皮座椅在舒适度方面也有着十分不错的表现，特别是其拥有的6方向调节功能，对乘坐舒适性也有着很好的保证。

对于后排空间而言，虽然当身高为173厘米的女性乘客坐上去后感受到的是十分宽裕的状态，而对于一般男性乘客来说，它所提供的腿部还算宽裕，头部空间也基本够用。

先期上市的艾瑞泽7将搭载型号为SQRE4G16的1.6L DVVT发动机，最大输出功率93千瓦,峰值扭矩160牛米，与之匹配为5速手动及CVT无级变速箱。晚些时候其还有可能搭载一台1.6升涡轮增压发动机。 

编辑点评：对于奇瑞艾瑞泽7而言我们并不陌生，在一个月前我们已经与其有了进一步的接触，从这个定价来看，其一定会成为紧凑级家用车市场上的一位极具实力的选手。

推荐车型：东风雪铁龙C4L 1.8L 手动劲智版 

厂商指导价：14.59万元

轴距：2710毫米

雪铁龙专为中国打造的C4L车型，在各方面的表现都是法系车中的佼佼者，与其他车型比也很有特点，除了营销手段有时显得不够高明外。后排空调出风口仅提供给1.8L高配和1.6THP车型，而且这项配置是与双区自动空调相连的配置，最便宜的1.8L手动劲智版在优惠后的价格在13万元多一点。

C4L的整体外观设计整体来说是基于海外两厢版C4，但仅仅是基于而已。C4L的整体外观从前脸、侧面到尾部，与海外两厢版C4又完全不同，所以C4L已经不是简单地像以前一样用两厢改成三厢了，而是全新开发设计的。

仔细观察很多细节的地方有着很不错的设计，比如进气格栅是不规则的四边形，上方左右两个角带有鸟嘴形状的外凸，正好与大灯的轮廓相匹配。而进气格栅的下部，采用了流行的笑脸大嘴形状。配合LED日行灯，勾勒出一张符合当今流行时尚的前脸造型。

侧面的线条十分协调，前中后三段线条勾勒的恰到好处。整车长宽高为：4620mm×1780mm×1498mm，比竞争对手都要大一些。轴距达到了2710mm，算是这个级别车型的上限了。

尾部造型整体性比较强，没有过多的花哨，稳重大方，唯一显得花俏一点是"C4L"的铭牌。另外比较遗憾的是尾灯没有采用LED光源。

C4L的内饰设计摒弃了法国车特立独行的设计，回归了传统。所以看起来就显得平和多了，各种仪表、按钮都放在了应该在的位置。

车内运动了大量的镀铬装饰和仿碳纤维的饰条，所以给人的感觉也是积极向上，年轻时尚的。车身上大量使用了软性塑料覆盖，虽然看着档次不高，但是手感还是不错，按上去手感都不错。

C4L的轴距达到了同级别车的上限2710mm，所以内部乘坐空间也是比较理想的。后排有独立的空调出风口和烟灰缸，值得一提的是后排的头枕，采用包裹式设计，靠上去十分的舒服，这是同级别车中没有的。后备箱容积达到了435L，形状也比较规整，单层可以放下4个标准的20寸登机箱，摞在一起放8个没问题。

动力方面，除1.6L、1.8L自然吸气式发动机外，还提供了PSA集团现在最好的汽油发动机，1.6THP直列四缸增压直喷发动机，最大功率120kW/6000rpm，最大扭矩240N.m/1400-4000rpm，动力与主流2.4L发动机基本相当。

与之匹配的是爱信提供的6速手自一体变速器，算是同级别车的主流配置。变速杆的造型也比较贴心，前面凹进去一块，贴合手型，握上去很舒服。

推荐车型：全新荣威550 1.8DVVT 自动启智版

厂商指导价：13.18万元

轴距：2705毫米

刚刚上市的全新荣威550车型，外观上使用了LED日间行车灯等更具科技感和时尚度的设计，动力系统的全面升级备受关注，与此同时内部乘用性能也有所改善。除了最低配的两款车型外，从1.8L手动启逸版起都配备了后排空调出风口，也就是市场价最便宜11万元左右就能购得。

全新荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格，而是以崭新的外观造型出现在大众面前，双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，车身线条简单流畅，比例均匀，尤其前脸造型前卫独特。

一体化的数字式仪表盘彻底颠覆了传统，只有转速表是以表针显示，车速、油耗等都是以数字或者LED的形式来显示，红黑的主打色，炫酷感膨胀到极致。除了给人惊艳的视觉感受外，“数字化”带来的还有动力升级的体验，“Syn-Tech数字个性升级模块”让车主为发动机进行“超频”成为可能。

动力方面，全新荣威550使用的是1.8L和1.8T发动机，前者采用DVVT进排气双连续可变气门正时技术，这项技术的好处是节油并提升动力，最大功率为98kW，最大扭矩170N/m。1.8T车型最大功率可达118/6000kW/rpm，最大扭矩可达215/4400Nm/rpm，最高时速为205公里/小时，变速箱则有5速手动和6速双离合两种选择。

车型点评：拥有全时数字系统的全新荣威550，无论从外观还是内饰都非常令人满意，科技感的造型以及出色的用料和做工，在升级了动力系统后更值得选择。

车型：北京现代朗动 1.6L 自动尊贵型

厂商指导价：13.28万元

轴距：2700毫米

全新一代ELANTRA早在2011年底就于海外正式上市，国产的北京现代朗动并没有打算全套照搬过来，而是在全新ELANTRA的基础上作出了不少“本土化”修改。改动集中在前脸，原本霸气的大嘴变为跟悦动差不多的小盾形中网，然后再顺势用上银色镀铬的材质。

“流体雕塑”理念又一次给现代赢得掌声不断。从长宽高尺寸来看，朗动甚至要比悦动略微紧凑一点，但得益于那四个特别夸张的轮拱线条（前后翼子板处），让朗动显得特别宽厚稳重。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线。朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧，并与流畅的腰线相互交融，再配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。

飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面，设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高，那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，这一点是值得肯定的。

座椅的造型与材质都属于典型的家用车设定，柔软且适应最大多数人群的体型。朗动的乘坐空间相当不错，2700mm的轴距够用有余了，而且后排头部空间并没有受到车顶线条的影响。

动力方面，主打1.6L Gamma发动机，也就是跟悦动使用的CVVT发动机一样。1.6L发动机主要卖点是改善燃油经济性，所以动力提升不算特别明显，最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。变速箱方面，两种排量均可选择5速手动和6速手自一体变速器。

车型点评：作为北京现代旗下的一款中高端全新紧凑型轿车，无论在空间的宽适度还是配置上，朗动都有着不错的表现。面对市场上的竞争车型，其10.58-14.98万元的定价也比较符合广大消费者的预期。

车型：东风裕隆纳智捷5 Sedan 1.8T自动豪华型

厂商指导价：12.88万元

轴距：2720毫米

外观方面，一向以高配置展现给世人的纳智捷品牌，同样也在在这款纳智捷5 Sedan车型上，配备了包括带有透镜的氙气大灯、LED日间行车灯、前部泊车雷达探头以及360度全息影像检测系统等诸多实用性配置。值得一提的是，本次曝光的纳智捷5 Sedan包括两种进气格栅样式以及四种轮毂造型以供广大消费者选择。

内饰方面，纳智捷5 Sedan全系标配了9英寸智慧触控屏和DVD以及行车电脑和USB/AUX接口。并且，除了1.8T精致型以外，其他车型还配备了高级皮质座椅和自动空调。除了1.8T精致型、尊贵型和顶级型以外，其他车型还配备了后座中央扶手带杯座、6/4分离座椅。顶配车型2.0T旗舰型还能选装冷热控制的杯架。

动力方面，纳智捷5 Sedan将搭载1.8T发动机和2.0T发动机，其中1.8T发动机最大输出功率为110KW最大扭矩为230Nm，而2.0T发动机的最大功率为125KW，最大扭矩为256Nm。传动部分1.8T匹配5挡手自一体变速器，2.0T则匹配6挡手自一体变速器。

编辑点评：纳智捷汽车自品牌车型一直以丰富的科技配置展现给世人，即将上市的纳智捷5 Sedan依然延续品牌车型的一贯作风。而官方售价10.88-17.58万元，加以较为强劲的动组合，这将成为它的最主要卖点。

车型：东风日产新轩逸 1.8XL 手动豪华版

厂商指导价：14万元

轴距：2700毫米

近几年来，日产也开始形成统一风格的家族化造型特征，主要可以体现在两个方面：外观细节和车身线条。细节方面，前脸是最明显的，宽幅镀铬格栅呈倒梯形，两侧为弧线，与前保险杠下方的造型正好组成"X"型。与老款轩逸相比，新轩逸造型的变化让车头层次感鲜明，吸引力十足，整体风格更年轻、时尚。

从外观上看，新轩逸比老款显得更强壮一些，但实际车身尺寸的变化很微弱，甚至长度和高度更小了，而轴距则保持2700mm不变，唯一增加的是车身宽度，增长幅度达到了60mm。这也是针对有消费者反映的老款轩逸车身比例"过窄、偏高"的问题做出的改变，新轩逸整体偏宽而更低了。

尾灯造型与前大灯相对应，与车身整体变化的线条融合，而且也使用了LED作为发光材质。尾箱的感觉圆润中带有一定凸起，从而让车尾不会显得太平庸。

日产新车型的内饰总能给人一种很强的环抱感，前排乘客时刻能感觉到周围被车身环抱，给人以更强的安全感。造型上也同外观一样增加了弧线的设计，比起老款简单的直线条更温馨一些，浅色调的内饰配色，让家庭用户更容易接受，夏天时太阳下也不会晒得太烫。

柔软而厚实的真皮座椅，坐上去感觉就像沙发一样，后排座椅也同样乘坐起来像沙发一样，而且三名乘客都有独立的头枕，同样很软，靠上去很舒服。新轩逸还将中间乘客的安全带由两点式升级为三点式，这让人乘坐更放心一些。

动力方面，新一代轩逸采用具有连续可变气门正时控制系统1.8L MR发动机，与之匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，此外，还会提供1.6L排量的动力可供选择。

车型点评：作为东风日产一款紧凑型家用轿车，新款逸轩借着老款车型不俗的市场表现。以宽敞的空间、舒适的乘坐感受以及经济的油耗等优势于一身。加上全新设计的外观和内饰以及新增的1.8L发动机，以及较为合理的售价，相信新轩逸依旧会保持不俗的销量。

车型：比亚迪G6 1.5TID 尊荣型

厂商指导价：11.58万元

轴距：2745毫米

中级车市场几乎一直被合资品牌所垄断，早先自主品牌也曾推出了东方之子、帝豪EC8等车型，但销量与合资品牌相比一直相去甚远。比亚迪G6的推出确实在销售方面大有改观，是自主品牌中级车中销量最高的车型，也是本次推荐的唯一一款中级车。

比亚迪-比亚迪G6

车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价

比亚迪G6前脸采用了时下流行的“U”形造型，大气简洁。从前格栅延伸至引擎盖上的两条突出肌力线，让G6多了几份硬朗。三条横式镀铬中网前格栅，豪气十足，同时也延续了比亚迪家族式特点。

G6最让人印象深刻的还是其鹰眼式熏黑前大灯，近光灯带有透镜，使得G6看上去炯炯有神。相比于前脸和侧面造型还有所谓“借鉴”痕迹的话，比亚迪G6的车尾可以说是它外观上最大的亮点，后尾灯组的造型、车身线条的处理以及镀铬饰件的装饰都恰到好处。

内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，设计师想尽可能体现出G6内部的豪华感，但车内采用木纹装饰后，质感并没有明显提升，反而会显得有些沉闷。但在做工方面较原来车型有了很大幅度的提高，让我们看到了自主品牌细腻的一面。

比亚迪G6的配置也延续了比亚迪在高端配置方面从不吝啬的传统，如 keyless无钥匙系统、数字化多功能仪表盘、GPS导航、车载数字电视等高科技配置，致力于为车主带来尊贵生活享受。keyless无钥匙系统智能完成车主身份识别、智能进入、智能启动和遥控门锁，让车辆具备更高的防盗性和便利性;车载数字电视让驾乘者随时随地收看电视节目，获取最新娱乐资讯;数字化多功能仪表盘能够对行车状况全面显示，更清晰准确。

前排座椅的设计相对更偏向舒适。座椅的填充物很厚很柔软，靠背的设计没有提供过多的支撑，毕竟G6并非以运动著称。由于2745mm的轴距，比亚迪G6的整体空间十分充裕。后排座椅在中间部分设计了下翻扶手，扶手处提供有杯架。另外，扶手下翻后有一块隔板，打开隔板后可以从后排直接拿取后备箱内的物品十分方便。在后备箱的储物空间上比亚迪G6做的相当到位，后备箱的纵深比较大，可以放置较大体积的物品。

动力方面也是比亚迪的亮点之一。G6有2.0L自然吸气和1.5增压直喷引擎可供选择。特别是1.5增压直喷引擎，性能达到2.4自然吸气发动机的效果，额定功率为113kW/5200rpm，在1750转至3500转之间持续输出240N·m的峰值扭矩。变速箱方面，比亚迪G6差距较大，2.0排量采用5速手动变速器，而更高端的1.5T车型采用6档手动和6档双离合自动变速器。

车型点评：总体来说，比亚迪G6还是值得称道的，它的整体性价比与定位，包括动力、空间尤其是配置都是可圈可点的，售价在7.98-11.28万左右，性价比很高。对于一款主打家用、商务皆宜的市场中级车，它拥有宽大的内部空间和较为丰富的配置，在竞争激烈的中级车市场比亚迪G6的定价是它所具竞争力的一面。