4款10万元左右高性价比紧凑级车导购【组图】
长城C50
长城一直是自主品牌当中的典范，从其SUV系列销售的火爆程度就足以证明，C50以其扎实的做工，相当不错的车内空间，及强劲的动力系统，在该级别中站稳了脚跟。
C50的外观极具动感，中网及下方的进气口采用了双层的设计，双镀铬条起到很好地点缀作用。头灯虽然没有采用氙气光源，但透镜的加入使其看起来精神不少，另外也能使光线更好地汇聚在一起。
车侧的设计并没有什么夸张的修饰，一条微微上扬的腰线与整车气质相当搭配，车门把手及车门下沿的镀铬饰条起到了修饰的作用。双五幅式的轮毂搭配205/55 R16规格的轮胎则更加的偏向驾乘舒适性。
车尾最大的亮点莫过于其单边双出的镀铬排气管，这把C50的运动气质展现的淋漓尽致。尾门上还有类似小鸭尾的设计，边缘向上微微翘起，勾勒出丰富的层次感。
车内采用了上深下浅的配色，中控区布局简洁、整齐，各个功能都直接的罗列在上面，对于新手来说，上手没有任何难度。值得一提的是，中控区最下方设置了AUX及USB接口，这极大方便车主外接音源欣赏移动设备内的音乐。
虽然C50拥有同级中傲人的2700mm轴距，但是空间好像并不是C50特别在意的地方，在前排调整好舒适的驾驶姿势之后，后排腿部空间大概在一拳左右，中规中矩，满足日常家用还是没问题的。
动力方面，C50采用了一台1.5L涡轮增压发动机，并且为全铝材质，98千瓦的最大功率以及188牛·米的最大扭矩，可以让您在城市当中游走的游刃有余，变速箱为5速手动，动力输出更为直接，也更追随驾驶者的意愿。
点评：C50是一辆相当均衡的车，不错的外形设计加上优秀的细节做工获得了不少消费者的青睐，1.5T发动机的数据表现虽然算不上十分抢眼，但是在日常驾驶中超个车还是富富有余的，最关键的是，这辆车的售价仅为7.98万元，对于追求性价比的消费者来说是个相当不错的选择。
帝豪EC7
帝豪EC7是吉利集团打造的一款全球品质轿车，同时也是帝豪品牌的第一款车型，上市之后就凭借大气的外形设计及良好的细节做工留下了相当不错的口碑。销量也是节节攀升。
2013款的EC7前脸依然大气，横向的镀铬饰条贯穿中网，周边的黑色塑料装饰与其搭配的相得益彰，透露出一丝运动气息。
灯底采用了熏黑处理，与中网融为一体，内部结构虽然并不复杂，但是透镜的加入为其提升了不少视觉效果，传统雾灯的位置现在已经被LED日间行车灯所替代。
车侧及车尾的设计相当简洁，贯穿左右的镀铬条起到了拉伸视觉效果的作用，同时也把两侧的尾灯连接到了一起，同时倒车摄像影响也没有缺席，对于这个级别的车型来说已经非常厚道了。
打开车门进入车内，上身下灰的内饰配色视觉表现良好，因为全部采用硬塑料，所以触感及观感并不是十分理想。
但这并不阻碍多媒体功能的应用，这套系统按键全部采用中文提示，另外功能也可以说十分齐全，导航、蓝牙电话该有的都有了。
在空间方面，EC7轴距达到了2650mm，虽然并不夸张，但设计师的巧妙设计还是让后排乘客获得了比较不错的腿部空间，另外需要注意的是，EC7的座椅使用了浅灰色，并不是十分耐脏，日常使用的时候需要车主注意保护。
动力方面，EC7有1.5L与1.8L两款发动机供您选择，他们都具有气门可变正时技术，能够帮助您节省燃油，另外，1.5L发动机只有5速手动变速箱，1.8L车型则根据配置不同，提供了手动及CVT变速箱。
点评：帝豪EC7的售价区间在6.98万元至11.38万元不等，虽然看似售价方面已经和某些合资品牌有的一比，但从每月的销量来看，EC7还是保持在了一个相当高的水平之上，如果购买到1.8L手动豪华版您将获得真皮电动调节座椅，胎压监测等丰富配置，如此来看，EC7的性价比一下就凸显出来了。
现代悦动
悦动是建立在伊兰特车型良好的口碑之上所推出的一款车型，动感的外观设计，外加韩系车固有的丰富舒适性配置，让其成为热销紧凑车型当中的一员。
外观上，悦动带有浓重的现代家族化风格，这让人一眼就可以辨识出它的身份，飞翼式的镀铬中网连同舱盖上凸起的脊线给人一种向前俯冲的态势。
头灯虽然没有配备透镜，但是内部不规则的镀铬饰条进行了很好的修饰，让其看起来并不乏味。下方的雾灯周边也采用了镀铬装饰，这无疑透露出一种精致的感觉。
车侧设计十分简洁，除了水平的腰线以及车门上的折痕之外，再无过多的修饰，车窗面积比较大，这使得乘客及驾驶员能够获得相当不错的侧向视野。双五幅的花瓣式轮毂比较动感。
来到车尾，与头灯相呼应的尾灯造型十分犀利，不规则的外形也透出一丝灵动的气息，保险杠面积较大，下方的凹痕增强了车尾的层次感。
来到车内，给人的第一印象就是相当精致的做工，上深下浅的内饰配色带来一种居家的感觉，出风口周边带有镀铬装饰，音响主机与空调控制区完全分成两个区域，并且都各自配有液晶显示屏，操作、观察都很直观。
三幅式的方向盘采用了黑银两色搭配，上面的多功能按键让您手不离开方向盘即可控制多媒体系统，仪表盘虽然为传统的双圆式，但加入的蓝色光圈装饰还是起到了不错的装饰效果。
动力上，悦动提供了1.6L及1.8L两个排量的车型供您选择，其中1.6L车型的最大功率为90.4千瓦，最大扭矩155牛·米，1.8L车型最大功率96千瓦，最大扭矩162牛·米，值得一提的是，两个排量的车型均提供了手动及自动变速箱来供选择。
点评：悦动可以说是现代手里的一员猛将，从伊兰特建立的良好口碑也一直被悦动延续了下来，更为精致、精细的外观、内饰设计，也让人看出了一辆合资车该拥有的水平。
起亚福瑞迪
起亚在彼得希瑞尔操刀主持设计之后，全系的外形设计一直让人拍手叫好，个性的外观加上丰富的配置，成为了一记强力的杀手锏，福瑞迪作为紧凑级家族中的一员，它所散发出来的气质不仅高档，也给人耳目一新的感觉。
虎啸式前脸自然不必多说，这是起亚车型不能少的独特之处，黑色的网状中网让其运动气质一览无遗，不规则的头灯与整车气质极为相符，下方的黑色进气口也起到了很好的点缀作用。
门窗下沿及门把手的镀铬装饰为车侧增添了不少活力与高档的质感，车尾向外凸起的保险杠更加体现了它运动化的一面，下方的黑色饰板包裹着大口径的镀铬尾排，更是将这种气质发挥到了极致。
相比外观，中控区的亮点则要更多也更明显，黑棕色的T型中控台非常上档次，这种撞色的搭配在同级别中并不常见。
中控面板接缝细腻、均匀，功能分区也是非常明确，同时功能也是一个不少，USB接口还支持ipod接入，AUX接口则方便欣赏各种外接音源设备内的音乐，下方的自动空调设置了单独的显示屏，随时可以通过它来查看当前的状态。
三幅方向盘造型别致，黑色的亮光装饰提升了整体的档次，左侧的多功能按键用来控制音响系统，方便驾驶员开车时进行操作，同时在方向盘的右后方，我们还能看到一键启动的按钮，配置可谓非常丰富。
仪表盘采用了三圆炮筒式，黑底白字读书十分清晰，搭配上红色装饰视觉冲击力极强，中间的小液晶屏幕用来显示油耗、里程等信息。
同悦动一样，福瑞迪的轴距同为2650mm，后排腿部空间的表现相当到位，同时，中间的地板较为平坦，即使坐满三名成员，中间的乘客也不会感觉自己的脚没有地方放。
动力表现方面，福瑞迪直提供了一款1.6L发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩155牛·米，搭配的变速箱为4速自动或是5速手动。
点评：福瑞迪凭借着其个性的外观及内饰设计俘获了不少消费者的心，在此级别中能将设计做的如此出色的也可以说是凤毛麟角了，同时整体做工也是相当值得肯定。
编辑点评：以上为大家推荐了4款10万元级别的紧凑车型，他们各自拥有着不同的亮点，而且包含了自主及合资品牌，通过这点也可以说明，国产自主品牌在追赶合资品牌车型的道路上一直没有停歇，相信通过努力，日后消费者心中自主与合资品牌的概念将逐渐淡化。
