7万元左右四款小型SUV导购【组图】

2018-04-04
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文章简介:● 金杯智尚S30 厂商指导价:5.98-6.78万◆ 外观尽管身材不大,但智尚S30在外观设计上却是相当硬朗,前脸粗壮的中网搭配夸张的前包围营造出一定的视觉冲击力,车身侧面极短的前后悬则为车内提供了更大的空间:与此同时,宽大的后包围令整体造型显得更为饱满.◆ 内饰与颇具立体感的外观一样,智尚S30的内饰设计也显得层次分明,上深下浅的配色搭配大量的银色装饰板有效地提升了时尚感,下方纵向设计的按钮布局则比较新颖:配置方面,高配版本的S30配有一块大尺寸触控式液晶显示屏,这在同级车型中并不多见.◆ 

● 金杯智尚S30 厂商指导价:5.98-6.78万

◆ 外观

尽管身材不大,但智尚S30在外观设计上却是相当硬朗,前脸粗壮的中网搭配夸张的前包围营造出一定的视觉冲击力,车身侧面极短的前后悬则为车内提供了更大的空间;与此同时,宽大的后包围令整体造型显得更为饱满。

◆ 内饰

与颇具立体感的外观一样,智尚S30的内饰设计也显得层次分明,上深下浅的配色搭配大量的银色装饰板有效地提升了时尚感,下方纵向设计的按钮布局则比较新颖;配置方面,高配版本的S30配有一块大尺寸触控式液晶显示屏,这在同级车型中并不多见。

◆ 空间

智尚S30对自己这2500mm的轴距利用的还是比较彻底,身高170cm的体验者完全不用担心前排的头部空间;而两拳的头部空间以及一拳+一掌的腿部空间也保证了后排乘客的灵活自如,对于这个级别的车型来说,这样的成绩已经相当优秀了。

无法按比例放倒的后排座椅为智尚S30的后备厢带来了一点小麻烦,不过好在406L的容积倒是足以应付日常使用。

◆ 动力及悬架

智尚S30搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为102马力,最大扭矩达到了135牛·米,与之匹配的均为5速手动变速箱。智尚S30的悬架采用了前麦弗逊、后扭力梁式的组合,对于这个价位的车型这样的设计也是无可厚非。

◆ 车型小结

在小型SUV市场中,智尚S30拥有一副硬朗的造型,并且宽敞的驾乘空间也提高了它的实用性,对于大部分消费者而言,这样的设计已经可以满足他们的日常使用,而对于刚刚步入家用车市场的金杯来说,无论是S50还是S30都还有很大的提升空间。

● 长城M4 厂商指导价:6.39-7.19万

◆ 外观

(注:长城哈弗M4已于2013年4月份正式更名为长城M4)

带有浓郁跨界风格的长城M4实际上与炫丽有着千丝万缕的联系,不过在一套全新的设计下,最小离地间隙提升至185mm的长城M4已经很难看出炫丽的影子了。从车身尺寸上来看,长城M4拥有一副相当“娇小”的身板,而这也使得它的驾驶风格变得轻松、自如。

◆ 内饰

突显运动的黑色内饰搭配明亮的银色装饰令长城M4的内饰充满活力,指针与数字结合仪表盘具有一定的科技感,而集成了多项功能的触控式液晶显示屏则是该车最大的亮点。尽管在用料方面并没有什么亮点,但扎实的做工还是体现了长城的一贯水准。

◆ 空间

空间并非长城M4的优势,因此面对180cm的体验者长城M4的前排头部空间只能达到四指,类似的情况也出现在后排空间上,只有三指的头部及腿部空间对于成年乘客来说还是比较局促的,体型健硕的乘客坐在第二排更是有些“煎熬”。

受车身尺寸影响,长城M4的后备厢空间也只是中规中矩,常规状态下放入一个28寸左右的行李箱便已经是满满当当了,要想容下更多物品只能将第二排座椅放倒。除此之外,较高的开口离地高度也是它需要面对的一个问题。

◆ 动力及悬架

动力方面,长城M4搭载了一台代号为GW4G15的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为106马力(78kW),最大扭矩达到了138N·m,这款发动机也曾广泛运用于绚丽、C20R等小型车上。长城M4全系均为5速手动变速箱,悬架结构也采用较为常见的前麦弗逊、后扭力梁的组合。

◆ 车型小结

长城M4在小型SUV市场应该算是一位相当有实力的选手,良好的用户口碑给了消费者敢于尝试的勇气,而扎实的做工则是对此最好的回应,不过长城M4也有自己的短处,偏小的前、后排空间使得一部消费者不得不三思而后行。

● 长安CS35 厂商指导价:7.89-9.29万

◆ 外观

近两年来,长安汽车在造车方面的进步可谓是有目共睹,诸如逸动等车型的成功也给了厂家极大的信心,于是趁热打铁的长安将自己下的一个目标瞄准了小型SUV市场。与逸动出自同一平台的CS35在尺寸上要比一般小型SUV略大一些,但与真正意义上的紧凑型SUV又有一定差距。

◆ 内饰

内饰方面,长安CS35采用了与逸动相似的设计,对称式的中控台做工严谨、用料考究,整体水平与合资品牌不相上下。颜色方面,辅以红色缝合线的黑色真皮座椅显示出了强烈的运动气息,中控台处的银色装饰板则用以凸显时尚感。

◆ 空间

对于身高175cm的体验者来说,长安CS35所提供的空间算得上是相当宽敞了,超过一拳头的前排空间以及达到两拳的后排腿部空间极大程度地满足了车内乘客的需求,除此之外平整的后排地板也进一步提高了空间的利用率。

长安CS35的后备厢空间在同级别车型中处于中上水平,可4/6拆分的后排座椅丰富了空间的组合,规整的设计则最大程度地保证了空间利用率。

◆ 动力及悬架

长安CS35拥有一台最大功率125马力、最大扭矩160牛·米的1.6L发动机,从数据上来看这已经是一组相当不错的数据了,不过遗憾的目前CS35的发动机饱受机油乳化现象的困扰,对此厂家已经进行找回并提供了相应的解决措施,如果您想了解的话可以点击《解决机油乳化问题 长安召回12492辆CS35》进行了解。

◆ 车型小结

作为长安汽车的首款SUV车型,CS35展现出了足够的诚意,时尚的外观、精致的内饰、成熟的动力系统以及宽敞的空间,这一切都预示着它将沿着前辈逸动成功的足迹继续走下去,不过在这条成功的路上并非一帆风顺,机油乳化事件可以看做是一次历练,希望成功度过的长安可以变的更加成熟。

● 众泰T200 厂商指导价:4.5999-5.9999万

◆ 外观

如何将一款小型SUV的价格控制在7万元以内,众泰汽车自有办法。在吸收了丰田特锐的技术后,省去了研发成本的众泰得以推出了几款价格低廉的产品,而这款名叫T200的小型SUV则可以看做是众泰5008的改款车型。

◆ 内饰

众泰T200的内饰仍旧主打实用居家范儿,常见的米黑配色虽不够惊艳却也十分温馨,采用三辐设计的方向盘在底部融入了银色装饰件,配合同为银色的中控台装饰板为整车内饰增添了些许时尚气息。

◆ 空间

众泰T200的皮质座椅才采用双色拼接,黑米双色的风格与内饰整体颜色步调一致。在后排座椅的布局上,受车身宽度影响T200只能使用双座设计,而后排座椅中部的隆起则对舒适性有所影响。至于空间方面,由于没有进行静态体验,目前也只能从图片中寻求答案了。

造型规整的后备厢为众泰T200提供了454L的容积,而在第二排座椅放倒后,这一数字则可增加至1158L。不过由于完全照搬特锐的设计,导致右侧开启的方式并不适于中国市场。很显然,在后备厢的设计上,众泰有些“偷懒”了。

◆ 动力及悬架

动力方面,众泰T200提供了1.3L与1.5L两款发动机,其中1.3L发动机最大功率93马力,最大扭矩114牛·米,而排量略大一些的1.5L发动机其最大功率则达到了106马力,最大扭矩也提升至134牛·米。众泰T200全系车型均采用5速手动变速箱,悬架结构为前麦弗逊、后五连杆。值得一提的是,众泰T200的驱动行驶为前置后驱,这在同级别车型中并不多见。

◆ 车型小结

脱胎于丰田特锐的众泰T200拥有一套成熟的技术,良好的通过性保证了它的实用性,诸如倒车雷达等配置的加入也提高了它的性价比。不过向右开启的后备厢在中国的路面上显然有些格格不入,一次针对国内市场的优化迫在眉睫。

● 全文总结

随着新车型的不断涌入,目前国内小型SUV市场的竞争已日趋激烈,而在7万元左右的价格区间内虽然不见了合资品牌的踪影,几家自主品牌却也在上演一场“明争暗斗”。从尺寸上来说,长安CS35是这4款车型里最大的,价格方面自然它也是最贵的;如果您对空间没什么要求的话,那么长城M4应该是一个不错的选择;至于智尚S30则介乎于CS35与M4之间,空间、价格都是它的魅力所在;当然,说到价格众泰T200的优势也就完全体现出来了。