全球十大私人豪华游艇品牌盘点【图】

水上劳斯莱斯Riva

品牌故事

1842年，Pietro Riva先生从科莫湖边的拉格里奥赶赴伊索湖畔的萨尼科，授命修理那些暴风雨中毁坏的船只。明知旁人的尝试皆以失败或摇头告终，Pietro仍欣然领命。不久，他被誉为修船圣手而声名鹊起。不过，凭着一身好手艺，他可不想一辈子光修破船——他的志向是建造前所未有的船艇。他将梦想付诸行动，从此开创了丽娃游艇的传奇神话。19世纪80年代，Ernesto Riva, Pietro的一个儿子接管了Riva船厂。在保持原有传统，重视无上品质和工艺的同时，他融入了丽娃游艇的又一特征：创新。他首创将活塞发动机用于船艇，并且建造搭载乘客和货物的大船。之后，Serafino Riva继承了他父亲的事业。他停止了大型客、货船的建造，将丽娃品牌带进了当时刚兴起的高速赛艇活动。1912年，他驾驭自己心爱的赛艇创下了时速24 公里的纪录。

在两次世界大战之间的和平年代，Serafino的竞赛热情为丽娃游艇夺得了国内外多项动力艇赛事的胜利。不满足于眼前的成就，Riva船厂将产品线扩充到休闲游艇领域。于是，丽娃品牌迎来了历史上又一重要转折点。20世纪50年代，在Carlo Riva先生的领导下，丽娃品牌成了国际公认的优质、典雅、高速及地位的代名词。

突破新世纪。2000年5月，Riva船厂加盟国际最大的豪华游艇制造集团——法拉帝集团，一个新的纪元开始了。重回意大利怀抱的游子满怀欣喜，Riva工程部门着手研发新型号。主设计师Mauro Micheli和意大利设计工作室的无尽创造力，与总裁Norberto Ferretti的丰富产品经验完美结合，新丽娃风格诞生了。这一科技与设计的熔合也标志着船舶领域设计和性能方面的又一突破。2003年11月，位于拉斯佩济亚的新船厂启用，专攻65尺以上游艇。Aquariva(出水丽娃)和Rivarama(丽娃拉玛)等小款船型则继续在传奇的萨尼科船厂建造，传承几代工匠的超凡手艺，延续着丽娃一百六十五年的神话。最近，两款新型号投入生产：68尺的Ego(自我)和115尺的Athena(雅典娜)，四个全新型号也腾空出世：Shuttle(星梭)、63尺Vertigo(迷魂)、75尺Venere(维纳斯)和85尺Opera Super(超级作品)。它们是书写新世纪丽娃神话的生力军。

查尔斯王子

为纪念Aquariva (出水丽娃)的成功，Riva特意打造唯一一个型号为Aquariva Cento的限量收藏版，受到全球客户大力追捧，仅10款还未开始制作就已经被订购一空。唯一一艘已经造好的船号为100号的收藏版，则是通过 2006年在英国伦敦举行了盛大的展示和拍卖仪式而售出。 主持该拍卖会的是英国查尔斯王子基金会。当天查尔斯王子及王妃卡米拉赫Riva CEO在仪式开始前碰面并一同出席Riva盛大的庆典。

明星

由于丽娃游艇毫不妥协的高品质以及上乘的工艺和材料，她成为全球国王、王后、君主、公主、苏丹、酋长、影视、戏剧和体育明星、工商巨鳄、以及乘私人飞机环游世界的富豪们的唯一选择。拥有丽娃游艇的名人有：西班牙国王、摩纳哥兰尼埃王子殿下、意大利末代王储维托里奥-埃曼纽勒、波斯沙皇、约旦国王侯赛因、碧姬-芭铎、伊丽莎白-泰勒和理查德-伯顿夫妇、索菲亚-罗兰、约翰-韦恩、辛-康纳利、乔治-克鲁尼、尼古拉斯-凯奇、布莱德-皮特、希腊船王奥纳西斯... 当然了，名单远远不止这些。丽娃的倩影同样经常出现在欧美的经典影片中，如凯瑟琳-德纳芙的《情妇玛侬》、玛丽莲-梦露的《热情如火》、哈里森-福特和辛 -康纳利的《印第安纳-琼斯之圣战奇兵》、罗杰-摩尔的《007系列之最高机密》、布鲁斯南的《007系列之金眼睛》和《日落之后》、乔治-克鲁尼的《12罗汉》等等。时至今日，全球社会名流、实业大亨、时尚先锋、亿万富豪们依然无法抵御丽娃游艇的极致魅力。那些想要最好、期望生活最好的人都选择 Riva。如果您有足够的实力，何不与这位全球最高贵妩媚的宠儿相约逐浪呢？

中国富豪

在香港李嘉诚是Riva的忠实客户，拥有的是84尺的Riva Opera

李泽楷07年新买的44尺RIVARAMA

新鸿基创办人长子及新鸿基现任主席、香格里拉集团郭炳湘

香港船王之子、豪宅开发商上市公司卓能地产总裁、“香港第一公子”赵世曾。

水上劳斯莱斯Riva内部

WALLY游艇外观十分气派

沃利游艇改变了全球造艇历史，不但在设计上极为奢华，而且相当科学和舒适，给拥有者既带来一种视觉感受，又带来一种全新的时尚生活方式。

早在1999年，著名的《全景》周刊归纳了当时意大利有钱人的嗜好：沃利牌游艇、1克拉大小的黄色钻石、哈雷摩托车、罗落皮雅纳牌小羊驼披风、镶嵌水晶的古驰牌泳装。作为有前人的时候执意的沃利是全球领先的高级大型复合材料游艇生产商，也是豪华游艇品牌中的典型代表。除了豪华游艇，沃利还开发生产帆船和机动游艇，并且可以根据尺寸和滑板定制生产。每种沃利产品的设计均采用实际应用的开发方法所得，旨在使设计于创新技术浑然天成，生产出性能优越、安全可靠、易于操控且外观迷人的产品。

WALLY成为游艇制造商, 就要做风帆的大笔生意客户寻求一座浮动豪宅, 它的大小事关富有程度MONACO在工业革命期间,抢劫银行后在蒙特卡洛可能停靠了他的帆船. 今天在那里变成了豪华游艇建造者LucaBassani降落他私人直升飞机的地方。"它是在世纪之交富商在礼仪社交上必要的" 一条旅行世界的大风船, Bassani先生认为.

圣斯克 Sunseeker游艇，这只欧洲精灵凭着其俊秀的外观、121英尺的超长设计、多年来优质的船艇销售服务，再次成为主导现代时尚的风向标游艇。更大，更好，更具进取性地吸引了更广阔的市场。于此，圣斯克Sunseeker 游艇三层甲板将一流的设计和奢华的理念相结合，集合了海洋消费者的众多要求。而这也正是圣斯克Sunseeker 游艇的主要目的。 

少量品牌可能自信地声称排列在世界前列。 Sunseeker 就是他们的当中一个。 这是一个包含极大全球性力量的品牌。 它一部分的成功在于他们承诺对应设置的新标准。他们相信创新的力量; 在对优秀的不倦追求中; 勇攀高峰。总部在Poole (Dorset, 英国) 。 员工一共1400 余人;在他们的各自领域都是行业高手, 包括设计, 工程学, 制造业, 销售和发行。 这是一个融会创造性和技巧的”Sunseeker精神”的具体化。

由一个热情激昂，桀骜不驯的造船师Benjamin BENETEAU创建于1884年，BENETEAU已历经了三个世纪的交替。这个集团的历史是由数不清的传奇故事，功成名就，以及恒久的创新和激情组成。

这个传奇式的家族企业只有一个目标，就是让更多的人体验并享受到航海的乐趣。120多年的热情，魄力，和经验。1884年 经验丰富的造船师Benjamin BENETEAU在Croix de Vie (Vendée)创建了BENETEAU船厂，目的是为当地的渔民生产拖捞渔船。

1912年 Benjamin BENETEAU领先于同时代人，推出了第一艘动力船。

1928年 Benjamin的儿子André于21岁接管船厂。

1964年 BENETEAU家族的第三代传人Annette BENETEAU-Roux，与其兄弟André和丈夫Louis-Claude Roux将企业经营范围扩至休闲游艇并将玻璃钢技术用于造船。

1965年 BENETEAU在巴黎船展推出“捕鱼－游览船”并展出一系列即适用于捕鱼又可休闲巡游的船只。

1976年 BENETEAU推出由André Mauric设计的First 30，此后推出的一系列First系列产品成为帆船业永恒的经典。

1982年 First系列产品的成功使BENETEAU成为世界风帆游艇制造业的领军企业。

1984年 BENETEAU百年厂庆之际成功地在巴黎证券交易所上市。

1986年 BENETEAU在美国南卡罗琳娜州建立了其在美国的第一个生产基地。

1992年 BENETEAU继续扩大经营范围：

收购位于法国波尔多的超豪华风帆游艇制造商CNB同时收商业渔船制造商Chantiers Gendron

1994年 BENETEAU开发出第一个度假移动房O’Hara系列产品，制定了此产业的标准。

1995年 建于1963年的Jeanneau船厂加入BENETEAU集团。同年无驾照汽车生产商Micro Car和双体船品牌Lagoon加入BENETEAU集团。

1997年 建于1965年的Wanquiez船厂加入BENETEAU集团。

2001年 集团推出两项新服务：二手船交易中心European Yacht Brokerage （EYB），和贷款服务SGB Finance。EYB是欧洲最大的二手船交易中心。

2004年 BENETEAU在Saint-Gilles-Croix-de-Vie庆祝其120年历史。

2005年 BENETEAU迎来其新一代的领导班子。正式进入中国市场。

创立于1884年的Bénéteau（Beneteau博纳多）至今已有120多年历史的法国博纳多集团在国际上久负盛名，是世界首屈一指的帆船游艇制造商，也是欧洲最大的船艇生产商（包括动力游艇和帆船），在世界游艇制造领域占有极为重要的地位，被公认为是性价比最高的帆船和游艇产品。

作为世界上最大的风帆游艇制造商，欧洲最大的船艇生产商（包括动力游艇和帆船），博纳多的销量长期以来稳居行业首位。麾下的First系列产品为航海竞赛爱好者而设计，而Océanis系列产品则适合单人或举家近岸巡游和远航。而博纳多在中国境内迄今也已销售了10多条40尺以上的船只，其中包括由中国水上运动中心帆船帆板协会主办的“中国杯”帆船赛所用的10艘First 40.7帆船。

Bertram游艇logo

1961年，拜泰姆31游艇首次在纽约全国游艇展上亮相，随即被Nautec公司收购运营， 为拜泰姆提供了大量的资金和工厂，并提供了更多的机械和研究开发部门。

Betram 成立于1965年，游艇尺寸由39至67英尺。作为世界著名的运动型海钓用游艇品牌，Bertram凭借其高度的可靠性、甚至能对抗糟糕天气的卓越性能，赢得世人信赖。新颖细致的设计风格和高超的底部构造，使得Bertram游艇在保证奢华、舒适的同时，也为您提供航海的安全保障。

Bertram已经43年拥有建造最高质量游艇的骄傲传统。所有Bertram 游艇的海洋组分、材料和建筑技术都超乎于顾客满意程度。

2003年Bertram提供的八个模型, 每一个都提供了更高水平的成绩和舒适。更好成绩是, 巡航过程达到难以置信的新海保留速度和纯粹的海钓娱乐还有极为舒适环境。所有完美的细节体现在布局,仪表, 和引擎,仪表提供一个真实对于风险和时间表及相关的制定控制器.最佳的生产水平、保证的质量和长期使用价值。

法拉帝

如果说邮轮是海上的五星级酒店，那么大型豪华游艇就是水面上漂浮的顶级豪宅。在欧美、澳洲、香港等地，豪华游艇向来是顶级富豪、社会名流贵族不可或缺的娇宠，从微软帝国的缔造者之一保罗·艾伦到甲骨文软件的总裁拉里·埃里克森，以及俄罗斯巨富阿布拉莫维奇，提到豪华游艇，伴随着它的总是世人皆知的名字。这世间多数人可能终生与其无缘，少数人可以偶尔登上游艇或者忍痛求购入门级型号，只有极少数人可以做到将大型豪华游艇视为“玩具”般轻松拥有。

以顶级的工艺、最完美的设计和最优质的服务而闻名于世的欧洲最大的豪华游艇制造者法拉帝生产的游艇被喻为“游艇中的奔驰”，其内部装潢精美、各种配置一应俱全，完美结合家庭休闲、商务交流和户外享受、充分体现了现代生活的高质量与高品味格调。

绝大部分人只要一有完美的试航经历，就会摆脱不了它的魔咒，而爱上法拉帝的游艇。作为欧洲最大的豪华游艇制造商之一，实力超群的法拉帝集团总部位于意大利中北部的弗里，此地曾是古罗马的一个首都，也是意大利文学之父但丁的故乡。

诞生于1968年的“水上行宫”

法拉帝集团主席诺伯托·法拉蒂两岁时第一次随父亲出海，14岁时，应他不断的请求，父亲送他一个礼物：一艘由法国人制造的长5.70米的小型帆船。 18岁时他拿到梦寐以求的游艇驾照，曾驾帆船横跨加勒比海。正是出于对游艇的热爱，诺伯托·法拉蒂将游戏和竞赛中所表达出来的那种无法控制的热情，演变成了意大利游艇制造业中的一段佳话。

像许多成功的故事一样，法拉帝的历史也有一个平静甚至隐密的起源方式。1968年，深深热爱着海洋的诺伯托·法拉蒂和他的兄弟阿莱桑多·法拉蒂决定自己造船，决定大胆地将他们的生意扩张，他们不再满足于仅仅销售那些知名大厂的游艇，而是决定自己造船他们以自己的姓氏成立了一家名为法拉蒂的工厂，并将一艘渔船巧妙改装成一艘舒适、可靠的游艇。这艘被称为“非洲热风”号为法拉帝游艇的成功之旅写下了第一章，并引导着法拉帝游艇一步步走向今天——成为世界上最享有声望的游艇制造商之一。1970年，法拉帝船厂在热那亚船展中展示了两艘长度分别为10米和12米的机动帆船。而紧随其后的阿尔图拉33，则是法拉帝制造的第一艘玻璃钢机动帆船，也是全球第一条用玻璃纤维制造的船。

20世纪80年代，法拉蒂开始专攻制造豪华游艇。20世纪90年代，法拉蒂集团已成为中等尺寸的巡洋舰式游艇制造领域的领导者。之后，通过内部设计和生产能力的优化提高，以及外部不断收购新的公司等扩张策略，法拉蒂集团开始巩固并扩展其在豪华游艇市场的领导地位。 1998年法拉蒂集团从著名的美国造船厂收购了“伯特伦”品牌游艇后，一跃成为世界最大的运动型海钓游艇供应商。除法拉蒂游艇外，法拉蒂集团还有博星、丽娃、意达马等8个品牌。这8个品牌的合力，使其在游艇行业的地位可以说无人企及。

从上世纪80年代开始，公司做出重大决定：大力提升制造能力和工艺技术，以转向生产更大的也是更令人赞叹的机动游艇。这个重大决定，引发了游艇市场的许多改变，并为游艇设计设定了新的世界标准：船尾舵的放置：打通会客舱与船尾甲板的折叠窗；从会客舱通向飞桥的内部楼梯……公司的承诺得到客户积极狂热的响应。因此，专攻研发的工程部门在1989年成立了。九十年代，公司最令人振奋的事就是Norberto Ferretii在国际赛艇项目中屡有斩获，其中包括1994年和1997年的世界航海锦标赛的两次凯旋。法拉帝游艇的成功迅速地从意大利沿海扩展到整个地中海，接着是美国和全世界。法拉帝集团在商业上的远见及胆识使之成为著名的豪华游艇跨国企业。

法拉帝游艇无数成功的故事背后蕴涵了其在游艇业的专业技艺、丰富经验和激情。九十年代，现任法拉帝集团(Ferretti Group)主席Norberto Ferretti，赢得了1994年和1997年的世界赛艇锦标赛的冠军。今天法拉帝游艇在集团其它的顶级游艇品牌中(Pershing, Itama, Bertram, Riva, Apreamare, Mochi Craft, Custom Line 和CRN)成为领头羊。.

得益于其经验和技术，法拉帝游艇堪称动力游艇的制造专家，拥有开放的上层甲板以及室内外双向控制。如今，法拉帝游艇已是举世闻名的意大利奢侈品牌，并成为动力游艇爱好者心中的圣杯。

法拉帝游艇旗下产品线具有多样性，都达到了在前沿科技和航海传统之间的完美平衡。每年，法拉帝游艇 都会在日趋追求完美的市场中加强其优势地位。今天，法拉帝游艇公司的销售越发国际化。虽然公司绝大部分的销售都在意大利，但在日益增长的国外市场(欧洲，中东，美国和远东)，到目前为止，已经建立了 35家经销商为顾客提供优质的服务。这也是法拉帝游艇策略优势之一。

游艇Ferretti的logo

超豪华游艇Ferretti客厅里配备的Christofle器具，100多年来一直是法国皇家的御用餐具，从拿破仑三世、俄国沙皇到好莱坞影星汤姆·克鲁斯、莎朗·斯通都是它的客户，世界首富比尔.盖茨的家里用的也是Christofle餐具。从这个超豪华游艇上必备的配套餐具和摆设，可以看出游艇奢华的一斑。在一艘价值500万的美国游艇上，白雪香槟被冰镇于锃亮的冰桶中，静静等待着主人开启。这个有着 200多年历史的在世界上获奖最多的香槟品牌，已经是两度与中国国际游艇展牵手。搭上游艇展顺风车的还有那些顶级品牌的奢侈品。这次游艇展由人头马独家冠名，由昆庭、白雪、沛纳海三个世界顶级奢侈品品牌联合赞助。这些经典的欧洲奢华品牌是地中海式游艇生活不可或缺的宝物，健康、奢华、自由奔放,当然也包括时尚和快乐,是它们向中国的游艇主传递的信号。

超豪华游艇Ferretti客厅里配备的Christofle器具，100多年来一直是法国皇家的御用餐具，从拿破仑三世、俄国沙皇到好莱坞影星汤姆-克鲁斯、莎朗-斯通都是它的客户，世界首富比尔.盖茨的家里用的也是Christofle餐具。从这个超豪华游艇上必备的配套餐具和摆设，可以看出游艇奢华的一斑。在一艘价值500万的美国游艇上，白雪香槟被冰镇于锃亮的冰桶中，静静等待着主人开启。这个有着200多年历史的在世界上获奖最多的香槟品牌，已经是两度与中国国际游艇展牵手。

Ferretti阳台式操作舱

Larson游艇卧房

拉尔森一直竭尽全力的挑战和反省自己的各项服务，以期达到带给客户与众不同的享受和不同寻常的体验。昨日之日不可留，今日之日犹可追，过去的成就永远过去了，我们永远注重的是当时当下的生意服务，取得最好的服务才是我们期望传达给客户最美好的印象，拉尔森的服务价值永远是它的客户首先最能感觉到的。　

Larson是制船业的神话，1913年保罗.拉尔森制造出他的第一艘木制渔船。从那时起，Larson不断采用新技术向市场推出结实耐用而价格不高的家庭用船。

通用水上工业和Larson联合向世界推出了一项技术创新--实物工程合成（VEC），这是用纤维玻璃制船以来最重要的成就。VEC闭式压模流程大大减少了生产时间（从一天减到70分钟）并更加环保，因为层压过程减少了90%的苯乙稀释放。显然，VEC将成为小型轻便休闲船的制造标准。

Larson只采用最先进的技术和一流的材料制船，它提供23种船型，长度在18-37英尺(5.45--11.25米）之间。精美的造型和完美的细节使Larson成为休闲用船的先驱。

Larson游艇logo

公主游艇（princess）是英国品牌，建立于1965年，总部位于英国西海岸主要城市普利茅斯，有5个基地，总面积接近100万平方米，在全球有71个销售点，有员工1400多人，年销售量是400艘。是豪华游艇业内世界最知名企业之一，其产品行销欧美各大国家及城市。

公司历史：

公主游艇的前身是1965年在英国普利茅斯港创立的海洋工程有限公司，公司在当时的厂房里生产并出租了第一艘“31型”游艇。

在“31型”游艇出租后，公主游艇厂家收到了更多的“31型”订单，从而让生产游艇并出售的这个想法也付诸于现实，紧接着，公司出产了许多新的型号名为“project”和“Pilgrims”的长约20到30英尺的游艇。从1970年起，第一艘使用玻璃纤维强化塑胶外壳成型技术制造的游艇——公主 32型终于登场。在其后的10年中，公主32型游艇销售超过了1200艘，确立了公主品牌在世界游艇市场中的主要地位，并使公主游艇成为永恒，雅典设计，完美质量和领先航海性能的典范。

随后公主游艇公司声名远扬，并先后推出了80多种新型号。现在的公主游艇制造从42尺-95尺的飞桥型游艇和从42尺-85尺的运动型游艇，其中飞桥型95尺游艇是公主最新的杰作，也是公主游艇的旗舰艇。

公司创始人

DavidKing于1965年创建了公主（Princess）国际游艇公司，总部位于英国西海岸主要城市普利茅斯（Plymouth）。目前公主（Princess）游艇公司是欧洲最大的游艇生产商之一，公主（Princess）是世界游艇市场顶级品牌。

公司设计的第一艘船和其他产品

公主游艇公司设计的第一艘游艇为“31型”，于1965年在公主工厂生产并成功出租，此后接到了更多的生产“31型”的订单，让公主游艇生产并出售游艇成为现实。

1970年公主使用玻璃纤维强化塑胶外壳成型技术制造的游艇——公主32登场，公主32是公主游艇的经典之作，在公主游艇中具有里程碑的意义，因为在以后的10年中公主游艇生产1200多艘公主32游艇，确立了公主游艇在世界游艇中的主导地位。

1980年，划时代的P45型游艇横空出世，由世界顶级游艇设计师BernardOlesinski担纲设计，成为业界的标准。特级大师BernardOlesinski也成为公主游艇的御用设计师，直至今日。

princess游艇logo