2011上半年A级畅销车型盘点【组图】

2017-09-05
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文章简介：2011年前半年A级车销售排行榜车型1月2月3月4月5月6月1~6月朗逸238571648322265234392260222980131626凯越281491380319242179381939822888121418捷达281401347421419187731760316772116181科鲁兹242251518117348147841416116885102584悦动221111481117182195251469712264100590比亚迪F326281101201165519594

2011年前半年A级车销售排行榜
车型1月2月3月4月5月6月1~6月
朗逸238571648322265234392260222980131626
凯越281491380319242179381939822888121418
捷达281401347421419187731760316772116181
科鲁兹242251518117348147841416116885102584
悦动221111481117182195251469712264100590
比亚迪F326281101201165519594175221429999471

第一名 大众朗逸

朗逸是一款上海大众和德国大众共同研发的车辆，自上市以来意志受到消费者的好评。从今年二月份开始一直领跑A级市场，半年来平均每月销量超过两万辆。综合来说朗逸是一款各方面都很平均的车辆，没有坚实的线条，也没有超强的运动感，但是正因为他的一切都符合家用车的标准，所以才受到过大消费者的信赖。

第二名 别克凯越

凯越自上市以来，一直是一款畅销车型，后经过改款，使得新凯越变得更年轻，从新调校的悬挂系统，让新凯越在运动性方面得到了不小的提升，再加之本身丰富的配置，优秀的性价比，凯越的销量一直处于A级市场的前列。

第三名 大众捷达

自从1991第一辆捷达在中国下线，20年来捷达就像施展了魔咒一样，被消费者认同和购买着，从当初的老三样时代开始，陆陆续续的新车上市，老车型退市都没有影响到捷达的销量，直到20年后的今天，A级车销量排行榜的前三甲中，依然可以看到捷达的身影。捷达依然在延续着他的传奇。

第四名 雪佛兰科鲁兹

凭借着霸气的外表，坚实的肌肉线条和变形金刚全球热映的良好背景，雪佛兰科鲁兹一直都有着不错的销量，做为上汽雪佛兰的主力车型，很好的完成着自己的使命， 1.6T车型的推车，不但拓宽了产品线，同时也弥补了消费者反映科鲁兹动力稍显不做的问题。

科鲁兹

第五名 现代悦动

悦动做为家用车，一直都是买车时最先想到的车型之一，从老款伊兰特开始就一直保持着不错的销量，改款后从动力到配置的全面升级，全新饱满的外形，宽大的车内乘坐空间都成为悦动稳固销量的因素。

第六名 比亚迪F

比亚迪F3半年来的销量可谓忽高忽低，三月份竟然迭出了前十，而四月份又夺得销量第二的好成绩。比亚迪F3凭借着丰富的配置，宽敞的车内乘坐空间，超高的性价比，成为唯一一款杀入前六名的国产自主品牌车型， 值得其他国产厂家学习。

榜外潜力车型

2011年前半年A级车销售排行 榜外潜力车型
车型1月2月3月4月5月6月1~6月
日产阳光(详情图片报价)108117711138658937142631596271549
日产新骐达(详情图片报价)834953246672411934101309040964
长城C301828374511211911374130121462276861
制表：卓众汽车网 www.uncars.com

日产阳光

阳光做为颐达的换代车型上市，但是上市之初叫好不叫座，并没有一炮而红。后从五月起突然发力，连续两个月稳坐在销量第六的位置上。

日产骐达

上半年的前五个月受换代的影像，骐达的销量出现了下滑，但是到了6月新骐达上市的效果立竿见影，骐达以13090台，环比增幅283.87%的完美数据强势回归，以强大的气势告诉人们，我骐达又回来了。

长城c30

做为国产自主品牌的长城c30，虽然没有比亚迪f3那么猛，但是每月近13000台的销量，也是个不容小看的成绩，假以时日长城c30也许会变成销量排行榜前六名的常客。

最得意的车企

2011年前半年A级车 最得意车企
车型1月2月3月4月5月6月1~6月
捷达281401347421419187731760316772116181
宝来23949144081809110675107881613194042
速腾1318939171038210826107241124660284
高尔夫6697310064685867891641027740783

从上面的表我们可以看出一汽大众集团旗下的所有A级家用车的销售情况都不错，除高尔夫6以外，其他车型的月销售额都在10000台以上，而高尔夫6的销售量也在稳步攀升。

总结:由于从2011年开始原有的1.6升以下排量车型购置税优惠的取消，紧凑级家用车市场受到了很大的影响，再加上北京摇号上牌的限购令更是给A级市场来了个雪上加霜。A级车市场向来是各厂家的必争之地，昔日的“新三样”如今在排行榜中早已看不到福美来的身影，凯越和伊兰特悦动依然在坚守阵地，而“老三样”中的捷达宝刀不老，还活跃在排行榜的前列。上海大众的朗逸后来者居上，连续蝉联销量排行版的冠军位置。国产自主品牌中比亚迪F3做为顶梁柱也将告别孤军奋战的局面，长城c30正在慢慢的成长，将来势必会杀入排行榜的前列。车企方面，一汽大众和东风日产是今年前6个月的赢家，一汽大众旗下所有的A级家用车都有着不错的销量，而东风日产，虽然前5个月销量平平，但是6月开始突然发力，新阳光在经过了一段的适应期后成功接过了颐达的使命，而新骐达更是强势回归，这两款车下半年必将成为A级家用车市场的有力竞争者。下半年A级家用车市场的竞争将会更加激励，最终谁主沉浮，让我们拭目以待。