最便宜的六款中大型轿车推荐【组图】
在下文中即将介绍的这些车型中，不乏有着像奥迪A6L 这样的经典之作，并且也有来自瑞典的沃尔沃S80L 。从这两车的命名方式就可以找到一个规律，它们当中大部分车都已经在“屁股”上贴了个L标志。下面，我们进入今天的正题。
推荐车型：一汽大众奥迪A6L 2.0TFSI基本型
指导价格：35.5万元
作为国内首个加长案例，奥迪A6L现在的车身尺寸已经被众多后来人赶超。现如今的长5035mm/宽1855mm/高1485mm只能处于中流水平，即便是2945mm的轴距也没能保住自己曾经的“王位”。
奥迪A6L
虽然基本型具备了自动头灯功能，但却依旧使用了卤素大灯。车窗玻璃采用了防紫外线的隔热玻璃，这不仅可以降低车内温度并且还能保持车内私密性。除此之外，后排乘客还可以享受到后排及后风挡的遮阳帘带来的防晒功效。
奥迪A6L
奥迪A6L
天窗和铝合金轮圈这样的配置就不用费力介绍了，只不过基本型的奥迪A6L的轮圈尺寸是6款车里最小的，只有16英寸。在备胎的使用上奥迪A6L还是比较厚道的，全尺寸备胎能够更好的保证行车安全。
奥迪A6L
奥迪A6L
可以手动四方向调节的方向盘上并没有多功能按键，同样手动调节的织物座椅之多出了一个上下调节功能。尤其值得一提的是，后排座椅竟然不能放倒，这在使用便利性上有所欠缺。不过在多媒体系统上，奥迪A6L还是比较抢眼的，6车之中唯一的GPS导航系统就存在于它的中控台上。只是音响方面就逊色很多了，只有单碟CD。空调系统则是6款车中最“简陋”的，自动空调+后排出风口+分区控制的功能组合相比其它车型还少了一个花粉过滤。
奥迪A6L
奥迪A6L在主动安全方面可谓是做足了文章，尤其是众多电子辅助系统的出现，让驾驶变得更加充满信心。除常规的牵引力控制及车身稳定系统以外，自动驻车功能还能在上坡过程中让驾驶员更加轻松面对。但是，对于这样“庞大”的车身，倒车雷达的存在还是很有必要的，只可惜A6L再次没有装配。
奥迪A6L
奥迪A6L
动力系统上，奥迪经典的2.0T发动机拥有170马力的最大功率和280牛•米峰值扭矩，其中值得注意的是当发动机转速在1800转/分钟的时候就可以达到峰值扭矩输出。配合使用6速手动变速箱的情况下，可以更直接的控制扭矩输出，让驾驶者得到最大限度的参与感。
推荐车型：长安沃尔沃S80L 2.0T智尚版
指导价格：36.8万元
国产后的沃尔沃S80也在后边加上了个“L”字母，加长后的车身尺寸达到了长4991mm/宽1861mm/高1490mm。轴距更是加长到了2976mm，和A6L相比略胜一筹。
沃尔沃S80L智尚版的前大灯既不是氙气大灯又没有自动头灯功能，只有个大灯高度可调功能在那里独撑门面，显得有些不够档次。不过在车窗上下的功夫还是值得一提的，全套的隔热玻璃并且后排侧窗及后风挡也同样拥有遮阳帘功能。
沃尔沃S80L
沃尔沃S80L
电动天窗和铝合金轮圈没有什么亮点设计，只是轮圈在尺寸上达到了17英寸，这要比A6L厚道了一些。但就在我打算好好夸奖S80L一番的时候，却发现它使用了非全尺寸备胎，所以夸奖的话还是放在后边吧。
沃尔沃S80L
沃尔沃S80L
同样拥有手动四方向调节的方向盘上不再空空如也，多功能按键的加入让驾驶者在驾车过程中可以更加轻松的完成相应的操作。增加了腰部支撑调节的真皮座椅可要比A6L上的织物座椅更显档次多了，只是少了加热功能之后相信在冬天它会给驾驶者带来一丝“清凉”的。后排座椅可以按比例放倒的功能还是值得借鉴的，这可以增加拥有480L容积的后备箱的使用率。
沃尔沃S80L
和奥迪A6L相比，在多媒体系统方面沃尔沃S80L简直就是“乞丐”的待遇。唯一可以安慰一下的就是带有AUX音频接口功能了。空调系统上，瑞典人还为S80L增加了花粉过滤装置。
在电子辅助系统方面，沃尔沃S80L要比奥迪A6L少了自动驻车功能，不过身为自动档车型的它，在这方面的需求好像也不是很迫切。一向标榜安全的沃尔沃品牌却在最低配置的S80L上少装了两个后排侧气囊，这有些让其颜面无光。
沃尔沃S80L
沃尔沃S80L
同为2.0T发动机，但沃尔沃所使用的这台在参数上可要漂亮多了。最大功率203马力，峰值扭矩300牛•米，并且在最低1750转/分钟时涡轮就开始介入，最大程度的降低涡轮迟滞现象发生。传动方面所使用的6速双离合变速箱相比A6L的6MT也更容易讨好消费者。
推荐车型：凯迪拉克SLS赛威 2.0T精英型
指导价格：38.88万元
凯迪拉克凭借着5120mm的车身长度成为6款车中最长的，与此同时宽1845mm/高1505mm的数据也是同级车中的佼佼者。如果没有宝马5系Li的存在，那么其3057mm的轴距也将“称霸”6款同级车。
氙气大灯首次出现在对比车型之中，并且还拥有自动头灯及清洗等配套装置出现。在缺少了隔热玻璃的同时，凯迪拉克为消费者带来了后视镜自动防眩目和后视镜记忆功能。同样，在夏天后排乘客依然可以享受到来自两侧及后方的遮阳帘带来的清凉。
凯迪拉克SLS赛威
凯迪拉克SLS赛威
在这里讨论天窗及铝合金轮圈的有无已经变得毫无意义，尺寸大小才是讨论方向。不过凯迪拉克并没有在这方面带给我们惊喜，依旧是17英寸的合金轮辋。同时，备胎也依旧是非全尺寸规格。
凯迪拉克SLS赛威
凯迪拉克SLS赛威
直到赛威的出现，消费者才刚刚感受到拥有电动调节功能的真皮方向盘所带来的手感和舒适度。在方向盘众多按键之中还增加了定速巡航功能，堪称长途驾驶的福音。既然连方向盘都采用了电动调节，那么座椅当然不能例外了。而且具有记忆功能的座椅在储存位置时还能够记住后视镜的相应位置。但瑕疵还是有的，同奥迪A6L一样，后排座椅不能放倒。
凯迪拉克SLS赛威
虽然在中控台上拥有一块大小可观的液晶屏，但其并不拥有导航功能，只是配合单碟DVD系统使用。但AUX接口的再次现身还是增强了一定的使用便利性。相比前两个竞争对手而言，凯迪拉克SLS更注重后排乘客的用车体验，比如后排独立的空调系统。
与沃尔沃S80L完全相同的电子辅助系统清单，可以说两车在主动安全方面不分伯仲。在气囊个数上与沃尔沃S80L相同的同时，还增加了胎压监测系统，让行车安全得到近一步提升。
凯迪拉克SLS赛威
凯迪拉克SLS赛威
2.0T发动机再次出现，先来看它的输出参数吧。最大功率262马力，峰值扭矩360牛·米，相比沃尔沃S80L的2.0T，在参数上得到了再次提升。只是峰值扭矩出现的转速区间也同时再次升高到2000-5000转/分钟。传动系统使用的是一台6速手自一体变速箱，虽然没有什么高新技术在里边，但它可以承载更大的扭矩输出。
推荐车型：现代劳恩斯舒适版
指导价格：39.8万元
这“名”从韩国进口来的“选手”在“身材”上并没有什么特别之处，长4975mm/宽1890mm/高1480mm的数据表现中规中矩。由于它并没有针对国内市场做出加长处理，所以2935mm的轴距是6款车中最短的。
从灯光方面来看，劳恩斯的配置要比赛威还高。在氙气大灯+大灯清洗+自动头灯的基础上增添了转向辅助灯，提升了夜间转弯时的有效视野范围。与此同时，后视镜也加入了电动折叠功能，但却不能与座椅匹配记忆位置，而且后排遮阳帘也没有出现在后排车门上。
现代劳恩斯
现代劳恩斯
天窗的尺寸变化并不明显，但合金轮辋已经升级到6款车中最大的18英寸。而备胎的规格却一点水都没缩，全尺寸的“躺”在后备箱里。
现代劳恩斯
现代劳恩斯
方向盘的调节不再使用电动，但方向还是上下左右四个，并且在方向盘的各种功能中还包括了定速巡航。劳恩斯的真皮座椅在具备了与赛威相同的功能之后，还针对前排增加了加热及通风功能，这让驾驶员完全避免了真皮座椅的各种尴尬境遇。
现代劳恩斯
在多媒体系统上，劳恩斯的表现非常普通。支持MP3及WMA格式的多碟CD系统，外加AUX音频接口功能，让其面对日常使用还是绰绰有余的。虽然没有使用后排独立空调系统，但拥有后排出风口的功能也能满足消费者的一定需求。
主动安全配置方面，劳恩斯的配置亮点依然不多，处于同级别中的正常水平。但值得一提的是，劳恩斯具备一套可调悬架系统，这可以让它适应多种路况。在气囊的数量上，劳恩斯也并不落后与其他对手。
现代劳恩斯
现代劳恩斯
在看过这么多款车型之后，咱们终于迎来一台自然吸气发动机了。3.3升V6全铝发动机拥有D-CVVT技术，最大功率和峰值扭矩分别达到了：262马力和316牛•米。表面看上去它与赛威的2.0T发动机动力相当，但当进入告诉巡航状态时，自然吸气就要发威了。
推荐车型：华晨宝马520Li典雅型
指导价格：41.86万元
在车身长度上华晨宝马5系 并没有成为6车中最长的，但其加长到3108mm的轴距确是不折不扣的6车之最。长5039mm/宽1860mm/高1471mm的车身数据让宝马5系看起来更加修长一些。
虽然520Li并没有装配氙气大灯，但其拥有自动头灯功能，而且标志性的“天使眼”也作为其日间行车灯出现。在缺少了后视镜自动防眩目和遮阳帘功能后，宝马5系的全车隔热玻璃还是能够在夏日里有效的降低车内温度。
宝马520Li
宝马520Li
天窗和铝合金轮辋如约而至，虽然轮辋的尺寸是17英寸，但在后备箱中连一个15英寸的小轮圈都没有看到。正是得益于宝马使用了马牌防爆轮胎，在减轻车身重量的同时还避免了更换备胎的繁琐过程。
宝马520Li
宝马520Li
在方向盘上拥有的配置已经算是6车中最高的之一，电动调节、真皮包裹、多功能按键等一应俱全。只是在座椅上缺少一些人性化设计，比如没有配备电加热的真皮座椅等。同样，最为宝马5系家族中最“廉价”的产品，它的后排座椅还是被固定得死死的。
宝马520Li
在多媒体配置方面，520Li与劳恩斯相比唯一的优势就是多了一块中央液晶显示屏。功能性方面两车完全相同，支持MP3格式的多碟CD以及AUX音频接口。自动空调、左右分区、后排出风口、花粉过滤，仅仅比奥迪A6L多了一个花粉过滤功能。
宝马520Li
电子辅助系统的数量和奥迪A6L完全相同，两者之间难分胜负。但520Li至少还装配了倒车雷达，这就要比A6L厚道多了。被动安全方面，除了多个气囊之外，它还具备胎压监测系统，并且马牌防爆胎在零胎压的情况下也可以继续行驶。
宝马520Li
又是一名搭载自然吸气发动机的“选手”，2.5升直列6缸全铝发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为230牛•米，毫无疑问的成为6款车中参数最难看的。但好消息是宝马给这台车配备了一台8速手自一体变速箱，绵密的齿比相信会在燃油经济性以及行驶平顺性方面有着出色表现。
推荐车型：北京奔驰E级 E200L CGI优雅型
指导价格：46.5万元
奔驰E200L的车身尺寸为长5012mm/宽1855mm/高1464mm，轴距达到了3014mm。综合来看，以上这些数据基本都维持在6款车的中间水平，并没有特别出彩的地方。
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不过当我们开始试着罗列奔驰E200L的各项配置时发现，一分钱一分货的真理存在。在灯光方面，氙气大灯+日间行车灯的组合是6车中仅有的，并且带有自动头灯功能以及清洗装置后，让操作和视野都变得更加得心应手。同时，坐在车内的驾驶员还可以享受到来自氛围灯的包裹。
奔驰E200L
奔驰E200L
所有的车窗都使用了隔热玻璃，并且带有电动调节的后视镜还具备加热功能，遮阳帘的数量也已经达到三个，这些装置的叠加再次将奔驰E200L推向了6车之最。本以为E200L还会再装上个全景天窗的，但可惜不是，并且有可能替换17英寸合金轮辋的备胎也使用了非全尺寸规格。
奔驰E200L
奔驰E200L
将真皮包裹、电动调节、多功能按键、定速巡航等等一系列装备全部放在方向盘上，不过这并不是只有E200L做到了。可以加热的电动调节真皮座椅要在功能性及实用性方面有着出色表现，只是被固定住的后排座椅显得有些不尽如人意。
奔驰E200L
奔驰E200L
虽然位于中控台上的液晶屏并不能提供导航功能，但倒车影像、多碟DVD的出现还是在一定程度上发挥了液晶屏的作用。空调系统相对而言就显得过于普通，但对方有的E200L也同样具备。
除去一些常规的电子辅助系统外，奔驰E200L还拥有自动驻车、可变悬架、可变转向比这样的亮点配置。被动安全方面，气囊的数量也是6款车之中最多的，包括后排侧气囊及膝部气囊等。
奔驰E200L
虽然奔驰E200L搭载的是一台1.8升涡轮增压发动机，但其最大功率和峰值扭矩分别为：184马力和270牛·米，这要强于宝马520Li的2.5升直列6缸发动机的输出参数。只是在传动系统方面，奔驰却给E200L配上一台6车中档位最少的5速手自一体变速箱。
