4款1.0L小型车导购【组图】

2018-02-03
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文章简介:本期导购,人民网汽车频道编辑为您精挑细选4款1.0L排量的精品小型车,它们都具备出众的燃油经济性和小巧的车身.在节能环保之余,还有着出众的燃油经济性和敏捷的身手,让油耗.停车和拥堵不再成为你的烦恼.宝骏乐驰2012款 改款 1.0L售价:3.98万-4.18万推荐理由:进口品质.自主价格1.0L P-Teck发动机具有较强燃油经济性对于国人来说,提起小型车可能第一印象会是奇瑞QQ.然而当年最初的奇瑞QQ却在外观方面很大程度借鉴了宝骏乐驰的前身--雪弗兰Spark.不久后雪佛兰Spark漂洋过海来

本期导购,人民网汽车频道编辑为您精挑细选4款1.0L排量的精品小型车,它们都具备出众的燃油经济性和小巧的车身。在节能环保之余,还有着出众的燃油经济性和敏捷的身手,让油耗、停车和拥堵不再成为你的烦恼。

宝骏乐驰2012款 改款 1.0L

售价:3.98万-4.18万

推荐理由:

进口品质、自主价格

1.0L P-Teck发动机具有较强燃油经济性

对于国人来说,提起小型车可能第一印象会是奇瑞QQ。然而当年最初的奇瑞QQ却在外观方面很大程度借鉴了宝骏乐驰的前身——雪弗兰Spark。

不久后雪佛兰Spark漂洋过海来到中国,定名乐驰。去年下半年,乐驰加入了上汽通用五菱旗下的宝骏品牌,在保留了进口车品质的同时有着自主品牌的价格优势,并适当提高了配置水平。

目前乐驰1.0L车型的售价在3.98万元-4.18万元之间,具有较强的性价比优势。

宝骏乐驰在外观上基本保留了原来的雪佛兰乐驰运动版的风格,圆润可爱。换装了宝骏的马头Logo后,乐驰也相应地增加了一些配置。包括前大灯的“伴我回家”功能、带车窗控制功能的折叠遥控钥匙、后风挡玻璃加热等。此外,内饰方面上一些镀铬装饰也体现出了宝骏乐驰优于竞争对手的工艺水准。

动力方面,宝骏乐驰1.0L发动机采用了P-Tech技术,最大功率是69马力,最大扭矩为90牛米,与之匹配的是5挡手动变速箱。这套动力组合最大的特点在于省油,另外驱动宝骏乐驰800余公斤的轻巧车身也表现得游刃有余。乐驰还采用了宽度为175mm的轮胎,在同级车中还是有一定优势的。

宝骏乐驰2012款1.0L的三款车型分别为优越型3.98万、活力型4.33万和时尚型4.68万,推荐车型为活力型和时尚型,这两款车型均配备了ABS防抱死系统和制动力分配系统,在安全方面更有保障。

质保和保养方面,乐驰享受厂家提供的三年或6万公里整车质保期,首保5000公里或2个月,首次保养可享受免费,而之后的日常保养周期为5000公里/次,常规的小保养(如更换机油机滤等)材料费加工时的价格在180元左右。如更换机油和三滤,费用在250元左右。

2013款奇瑞QQ

售价:3.79万-5.09万

推荐理由:

全新换代

性价比优秀

2013款QQ的外观设计继续沿袭上代车型的可爱风格,椭圆的头灯结构比以往更加精致,电动高度调节和日间行车灯功能是全系标配;蜂窝状进气格栅让车头看起来比原先更显得动感。

新QQ的车身尺寸达到3564mm×1620mm×1527mm(长/宽/高),轴距2340mm,和同级别对手相比在车身高度和宽度上有明显优势,这些都能为新车带来更好的乘坐舒适性。

配置方面,除最低配车型外,电动后视镜调节、带USB输入的音响系统、四门电动窗都已配备。安全配置上,新QQ除最低配车型外,均可配备ABS+EBD系统,此外顶配车型还带有前排乘客双安全气囊,全系车型都标配ISOFIX儿童安全座椅接口。

2013款奇瑞QQ全系搭载的是与现款QQ3上相同的1.0L自然吸气发动机,参数上没有任何变化,最大功率69马力(51千瓦)/6000rpm,最大扭矩93牛?米/3500-4500rpm,与竞争对手所搭载的1.0L发动机相比,QQ的这台3缸机占有微弱优势。然而新QQ的车身质量达到了936公斤,在同级别当中算是个“小胖子”,因此这样计算下来,新QQ在动力方面的优势被抹平了。

5速手动变速箱是QQ的老搭档了,入挡很顺,日常使用毫不费力。不过,1、3挡入挡有些模糊。此外奇瑞QQ还有一款搭载了5挡AMT变速箱的车型,不过是顶配,指导价超过了5万元,在同级别当中价格偏高。

保养方面,奇瑞新QQ车型提供三年或60000公里的整车质保。另外,首次免费保养在车辆行驶至5000公里或购车6个月内完成,随后车辆需每隔5000公里或6个月进行一次保养。奇瑞新QQ小保养费用只需175元,大保养费用是AMT:3311元/MT:3231元,保养费用偏向于实惠。

Smart Fortwo

售价:11.50-23.50万

推荐理由:

小型车当中的高档精品

两门布局个性十足

在介绍了两款自主品牌车型后,让我们换换口味。接下来推荐的这款车型是为那些个性十足且家有余粮的人士准备的。毕竟,最高售价超过20万的两门小型车并非所有人都愿意掏钱埋单。

Smart以玲珑可爱的外型很容易吸引时尚人士的眼球,而且双门双座的设计也颇得一些年轻情侣的垂青。小巧的尺寸以及独特的外观使smart在高端微型车市场上一直占有一席之地。

smart的三缸1.0升发动机有自然吸气和涡轮增压两个版本。其中1.0L发动机的最大功率为70Ps(52kW)/5800rpm,最大扭矩92Nm/2800rpm;1.0T发动机为84Ps(62kW)/5250rpm,120Nm/2000-4750rpm。顶配的博速Xclusive车型采用的1.0T高功率版本更是达到了102Ps(75kW)/6000rpm,147Nm/2000-3600rpm,在同级别中处于中上水平,拉动这台小车毫不费力,与之搭配的是一台5速手自一体的AMT变速箱。由于AMT的结构接近于手动变速箱,没有常规自动变速箱的液力变矩器,因此在动力传输上更为直接高效,更加适用于这类动力有限的微型车。

2695毫米长的车身,甚至短于一些紧凑车型的轴距!但双门的布局却使得车辆的空间较为充裕,当然这是在仅坐两个人的情况下。

这般精巧的身型,加上调皮的表情,让smart绝对堪称在城市中游走的精灵。而位于车身四端的“脚爪”,也最大程度地保证了smart的行驶稳定性。

选择Smart的同时,事实上也选择了一种生活方式。这不是一台适合远行的车,而是一台游走在大城市中的精灵。

大众Up!

售价:即将引入

推荐理由:

超越同级的燃油经济性

强大的市场潜力

在2007年的法兰克福车展上,大众再次推出了一款微型车尺寸的概念车,这就是大众up的概念版,经过4年的改进,量产版本的up于2011年9月的法兰克福车展上正式亮相。如今已经还海外市场销售。

这是一款大众汽车在小型车领域的拳头产品,在海外,它的竞争对手是福特Ka、菲亚特熊猫等车型。作为大众汽车的一款战略产品,大众Up!有着傲人的实力,如果进入中国市场,且价格合理,那么同级别当中没有真正意义上的对手可言。

出色的燃油经济性是大众Up!的最大法宝。大众Up!的1.0升三缸发动机源自大家都熟知的EA211系列,采用全铝缸体,并搭载两组进气凸轮,为降低油耗做出了贡献。该款发动机均能满足欧五排放标准,在二氧化碳排放量上也能做到100g/km的成绩,与这款发动机匹配的是均为5速的手动与自动两款变速箱。另外,up还有一款68马力的天然气发动机可供选择。

配置上同样也是大众Up!的强项,座椅加热、后窗电热丝以及整合了导航功能并可外接电子设备的中控台液晶显示屏完胜目前市场上的大部分对手。而安全方面,Up!还配备了紧急制动辅助程序,类似沃尔沃的城市安全系统,在0-30公里/小时的速度内,驾驶员如果没有对前方障碍物做出反应,系统能自动将车辆刹停。

不过在海外市场,Up!的售价较高,折合人民币达到了7万元以上。这与大众目前产品线中,新捷达和新桑塔纳有所重叠。引入国内后,简配势所必然,不过以大众的品牌号召力,Up!的市场潜力依然大有可为。