LV版1962款凯迪拉克Series 62敞篷车【组图】
来自法国的路易·威登（LV）历来是上流社会的标志物，而凯迪拉克是拥有百年历史的经典奢华汽车品牌。两大来自不同国度和不同领域的奢华品牌激情碰撞，会迸发出怎样的绚丽火花呢？
近日，在美国弗罗里达州奥兰治城举办的2010 Barrett-Jackson收藏汽车拍卖会上，一辆拥有LV专属定制的1962款凯迪拉克Series 62敞篷车成为全场关注的焦点。经过激烈的拉锯战，最终这辆独一无二的LV版凯迪拉克经典老爷车以高价落槌，行家估算它的成交价高达原型车价值的四倍。为什么这款车会具有倾倒众生的魅力？让我们通过图片细细品味一下吧！
众多价值连城的经典老车云集拍卖会现场，Barrett-Jackson只得提升警戒级别。LV版凯迪拉克更是受到监视器的特别照顾，提醒访客“只可远观，不可亵玩。”
这辆LV特别版的原型，是1962年的凯迪拉克Series 62敞篷车，比1959款Eldorado更“锋利”的垂直尾翼是这款车的一大标志（开车跟在它后面很有‘鸭梨’啊！）
车身涂装由House of Kolors完成，这家创立于1956年的专业定制涂装厂商，为这辆凯迪拉克Series 62喷涂了专业调配的巴斯夫（BASF）油漆，散发着黄铜的光泽，颇具古典气息。
亮铮铮的大车轮显然不是上世纪60年代的产物，这是来自DUB的作品，尺寸达到22英寸，与之匹配的Toyo轮胎显得很“单薄”，这是典型的美式改装风格！
同样“穿越时空”的还有车内的音响系统，绝对是按照当今的标准定制的，功率达到1000瓦，甚至还有触摸式显示屏、硬盘存储器和GPS导航功能。
发动机则原汁原味地保留下来，保养得就像新的一样。这台6.4升V8可以输出325马力的最高功率，在当时绝对是个很猛的数字了。传递动力的是一台Hydra-Matic三速自动变速箱。
接下来切入“正题”了。LV标志性的面料做成一个包包就已经价值不菲，如果是一整个车顶呢？看仔细没，这可是真材实料的货色。
再看看细节，完全是LV原厂大师级的手工缝制工艺。
内饰中，LV的元素同样随处可见：座椅、手枕和车门内衬。LV面料和与车身同色的仪表台，共同构成一个典雅的氛围。
这是后排座椅——LV的长排沙发，谁看了都有想进去坐坐的冲动。
最后来张贴在窗角上的车型介绍，可以看出这辆特别版凯迪拉克上的顶篷和车内装饰，全部采用的是与LV手袋完全一致的面料。同样可以看到的是，在当年的凯迪拉克上，动力转向和电动车窗已经是标准配置了。尽管拍卖的售价不是个小数目，但还是要恭喜这位买家能有幸获得如此一件上等的艺术品。
LV控们可以设想下，如果把这些LV的面料做成手袋，那将会售价几何？更何况是凯迪拉克品牌的经典老爷车呢！
