58同城收购赶集 CEO姚劲波身价资产曝光
58同城和赶集网都是知名的生活服务平台，提供找工作、搬家、二手房、二手车交易等服务，所以两家公司自然也就是最大的竞争对手。在58同城正式登陆纽交所之后把赶集网甩在了身后。当问及58同城会不会考虑收购赶集网时，58同城ceo姚劲波果断的回答：“我们不会收购一个没有意义的公司。”
但是呢，一年以后姚劲波竟然说我改主意了！所以2015年4月17日，58同城正式和赶集网合并，姚劲波和杨浩涌担任联合CEO。对于两家为什么合并，姚劲波表示：“两个合并既节约成本，广告费，销售的成本，也节约机会成本，机会成本就是一些新的业务，比如赶集好车、58到家，一些新的业务，随着我们的合并，新的业务的成功概率都会变高。除了节约成本以外，另外是大大的节约我们的机会成本。”
很多人以为姚劲波是创立了58同城后才有钱的，其实大学毕业一年，他就创办公司并且卖了几十万实际上。而58同城也并不是姚劲波创办的第一家上市公司，真正让他成为亿万富翁的是学大教育。2004年姚劲波创办了学大教育，2010年学大正式在纽交所上市。学大教育上市后，姚劲波占14.4%股份。
2005年姚劲波创立了58同城，直到2014年他还是58的大股东，股比例达到22.6%。不过就在2014年6月腾讯入股58同城，成为58的大股东。截止到2015年4月20日，58同城一共拥有231,064,857股，持有32,391,600股，占股14.02%，58同城和赶集网合并后，58获得赶集网43.2%的股份。除了这些股份以外，姚劲波还喜欢收藏域名，收藏的域名市场价值也超过了一亿。
汽车行业一直有一句话，“是什么人，买什么车”那做为上市公司的老总姚劲波的座驾又会是什么呢？早前姚劲波牵手英菲尼迪成为Q50在中国首位车主。这款英菲尼迪Q50，在外形设计上给了我们一种全新的感觉，一改以前冷峻形态，转而换上一身“感性”的情感外衣。或许也正是这种技术创新，姚劲波才会一眼相中它。
当然了，姚劲波肯定不止一辆车，他还有7座的SUV，平时在闲暇时，他都会开着7座SUV带着父母、媳妇和女儿一起到郊外旅游。都说选择什么样的座驾，除了体现这个男人的追求审美外，更能从中看出他的家庭观价值观。7座SUV空间更大、实用性、安全性都更高，既顾得了妻子孩子,也照顾得到双方父母。所以由此看出姚劲波也是一个稳重顾家男。
