【福特品牌文化】林肯汽车的历史回顾品牌故事
1917年林肯诞生传奇篇章的扉页1917年,美国人亨利利兰(Henry Martyn Leland)建立了一家生产V12飞机发动机的公司,出于对已故林肯总统的敬意,他将公司命名为林肯。在生产了6500台V12飞机发动机之后,利兰把注意力转向了汽车,脱胎于飞机发动机的林肯汽车,凭借优雅的设计与一流的驾驭性能,顿时声名鹊起,成为美国早期豪华汽车的领军者之一,揭开了一代传奇的扉页。
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2014-10-25 20:31 上传
1922年埃德塞尔福特 “我要造出流芳百世的经典。”
作为亨利福特的独子,埃德塞尔福特(Edsel Ford)在汽车设计上所投入的热情无人可及。1922年,亨利福特在收购林肯汽车公司后,委任埃德塞尔福特为林肯首任董事长。
这让他有机会一展所长,为其设计热情觅得完美的发挥空间。在他看来,一辆车的外表本就应该和它的性能一样出色。为了将林肯打造成汽车设计领域的标杆,埃德塞尔深度参与了林肯Zephyr及Continental 的开发,创造出了款款优雅而独特,足以载入汽车设计史册的车型。
“父亲造出了最受欢迎的汽车。而我,则要造出可以流芳百世的经典。”——埃德塞尔福特,1922
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2014-10-25 20:32 上传
1931年林肯K系列 尊贵底蕴源起于“个性定制”
个性定制是奢华无需赘言的标志,而没有人比林肯更了解其中的学问。林肯汽车于二十世纪30年代便在豪华车坛确立了盛名,并联合当时最顶尖的车身制造商来定制生产。
Willoughby设计了豪车的部分,LeBaron专攻敞篷轿车,Judkins、Brunn和Dietrich也各展所长,为林肯带来了限量版产品,有些甚至是为VIP打造的独一无二的款式。
林肯的K系列,正是诞生于这个时代,难怪在1932年生产的1502辆林肯KB系列中,就有20款不同的造型。林肯KB系列虽然造型多变,但身上尊贵的林肯气质却总能被一眼认出。
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2014-10-25 20:33 上传
1936年林肯Zephyr 开创“流线型”的先河与潮流
林肯Zephyr是首先成功将空气动力学融入设计的车型之一。它那独一无二的机头式设计,令Zephyr的风阻表现远超当时的平均水平,引领了“流线型”车身的设计潮流。
林肯还完美地将性能融合于出色造型,为Zephyr配置V12发动机以及首创的刚架结构, 令其坐拥强劲动力,更兼顾驾驭的舒适平稳。
林肯Zephyr的出现,在30年代末重新燃起了人们对豪华汽车的热情。1951年,纽约现代艺术博物馆将林肯Zephyr誉为“美国第一款成功设计的流线型轿车”。
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2014-10-25 20:34 上传
1938年林肯Continental 建筑师赖特眼中 “世界上最美丽的汽车”
1938年末,埃德塞尔福特在欧洲旅行中得到灵感启发,要求首席设计师尤金鲍勃格里高利(Eugene “Bob” Gregorie)设计一款“欧陆风格”的新车。
这辆独一无二的座驾公开露面后,埃德塞尔就收到了200多位朋友们寄来的空白支票,指名要求订制同样的车款。接着,林肯Zephyr Continental敞篷跑车开始了大批量生产,也就是后来的林肯Continental。
简洁而充满未来感风格的林肯Continental被视作美国汽车工业中的不朽设计,20世纪美国著名的建筑师弗兰克劳埃德赖特(Frank Lloyd Wright)曾盛赞其为“世界上最美丽的汽车”。
1951年,纽约现代艺术博物馆挑选了8辆最具代表性的豪华车,在“只为卓越艺术”主题展中展出,林肯Continental双门跑车荣膺上座 。
1959年1月,时代周刊联合美国伊利诺伊理工大学邀请了全球前百名设计师、建筑师、制造业和大学界的设计精英,共同编著一份“100件当代设计杰作”名录。50多年后,名单上的前十位作品仍被视作大师级杰作,林肯Continental便位列其中,也是唯一入选名单的汽车作品。
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2014-10-25 20:36 上传
1939年The Sunshine Special 服役时间最长的总统座驾之一
美国总统富兰克林罗斯福的专用座驾是一辆1939年的林肯汽车。他习惯放下车顶,享受驾车时阳光洒下的感觉,因而这部汽车得到了The Sunshine Special的美名。
The Sunshine Special 有1.83米高,6.55米长,装配V12发动机,增加了诸如防弹车胎、加厚玻璃与内置枪弹等特殊装备。
从总统官邸到世界峰会,从雅尔塔、卡萨布兰卡,到德黑兰、马耳他,由于频繁地跟随罗斯福现身各种合影,这辆车已被视作罗斯福总统的最佳代言。在与罗斯福一起完成任期之后,The Sunshine Special 又光荣成为了继任者杜鲁门的专用轿车,堪称服役时间最长的总统座驾之一。
此后林肯陆续为美国历任总统们定制专用汽车,是美国历史的最佳见证者与参与者。
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2014-10-25 20:37 上传
1955年品牌标志 “林肯之星” 闪耀至今
大部分品牌的标志设计,都要通过经年累月的市场调查及深思熟虑。星光熠熠的林肯标志却不然,它简约而深远,仿佛是浑然天成。
1955年的林肯董事会召开前夕,董事们要求为即将面世的林肯Continental Mark II设计一款全新的标志。
没有人意识到,这个全新的标志设计,意味着林肯经典品牌标志的诞生。
首席助理设计师罗伯特托马斯负责标志的设计,他在图纸上画出了一个简单的十字星图案,然后发现任何的修饰都已是多余。第二天,这个简约优雅的设计被所有人一致通过,并成为我们所熟悉的那个林肯标志,一直沿用至今。
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2014-10-25 20:38 上传
1956年Continental Mark II 美国汽车设计的里程碑之作
Continental Mark II 拥有低而纤长的底盘轮廓,优雅的尊贵气息瞬间脱颖而出。根本无需用“镀铬合金”、“双色喷漆”、或是“华丽尾翼”来点缀她的美,只是惊鸿一瞥,已令世人倾倒。
每辆车仅是抛光打磨就需要耗费60个小时,堪称纯手工的杰作。
自1956年问世于巴黎车展以来,Continental Mark II 就被认为是有史以来最漂亮的汽车设计之一。她无疑是具有里程碑意义的经典之作,为豪华轿车设定了全新的标杆,更成为了全球各地设计师们的灵感之源。
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2014-10-25 20:39 上传
1961年林肯New Continental 定义黄金年代的“低调美学”
线条优雅的New Continental重新诠释了林肯的设计美学,它的整体长度被缩短了0.6米,充分迎合了新贵们的低调诉求。
创新的中央对开式的车门设计, 使后排乘客更方便地出入。这款1961年Continental凭借其鲜明而低调的优雅风范,成为了上世纪中期的设计典范。
此外,其首推12个月/12,000英里的保修承诺,以及300马力V8发动机的强劲动力,也助其迅速获得市场成功。林肯New Continental曾荣膺美国工业设计研究协会大奖,时至今日,这款车型仍是汽车中的传世佳作。
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2014-10-25 20:40 上传
1978年林肯Mark V Diamond Jubilee 用车主尊名演绎的限量款
在1976年的林肯Mark V推出之后,林肯招募了一大批来自高端时尚领域的设计师参与设计,设计师分别来自卡地亚(Cartier)、范思哲(Versace)、华伦天奴(Valentino)等顶尖品牌。
他们各自设计了一系列特别车款,为林肯注入了独一无二的时尚品位。
林肯为1978年款的Mark V特别生产了Diamond Jubilee系列。
这一系列只有两种颜色选择,且只限量出产了5159辆,一经推出便因其收藏价值而广受青睐。在每辆车中,都配有全皮包装的车主手册和工具箱,以及镶嵌在林肯引擎盖“星标”中的水晶饰体。斜侧窗面标有Diamond Jubilee字样,玻璃中则嵌有仿钻晶片。车主还可以将自己的名字缩写镌刻在车门上,与整个车身线条融为一体。
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2014-10-25 20:41 上传
1984年林肯Mark VII “有史以来最激动人心的轿车之一。”
林肯Mark VII是美国首辆装备复合型前大灯的车款。它的流畅外观融合了空气动力学原理,极致倾斜的前后窗玻璃,成就了力与美的完美平衡。
《Road Track》杂志曾对林肯Mark VII做出极高评价,称其为:“有史以来最激动人心的轿车之一。”
