两万吨列车交汇在崇山峻岭 数不清共多少车厢

2017-10-14
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文章简介：2004年12月12日,是一个日后必定要写进中国铁路历史的日子.经过9小时20分不间断运行,大秦铁路2万吨重载组合列车安全平稳停靠在秦皇岛柳村南站,试验一举成功.2万吨重载列车的试验成功,标志着中国铁路重载成套技术装备取得了质和量的突破跨入了世界先进行列:标志着大秦铁路可以以其“先进.成熟.经济.实用.可靠”的技术和先进的运输组织方式,为煤炭运输的需求提供强大的运力保证.10年之后,大秦铁路再次改写中国铁路历史.2014年4月2日下午6点56分,随着满载着3万吨煤炭的55001次试验列车安全驶入

2004年12月12日，是一个日后必定要写进中国铁路历史的日子。经过9小时20分不间断运行，大秦铁路2万吨重载组合列车安全平稳停靠在秦皇岛柳村南站，试验一举成功。2万吨重载列车的试验成功，标志着中国铁路重载成套技术装备取得了质和量的突破跨入了世界先进行列；标志着大秦铁路可以以其“先进、成熟、经济、实用、可靠”的技术和先进的运输组织方式，为煤炭运输的需求提供强大的运力保证。

10年之后，大秦铁路再次改写中国铁路历史。2014年4月2日下午6点56分，随着满载着3万吨煤炭的55001次试验列车安全驶入河北省秦皇岛市柳村南站，由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的牵引重量3万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这是我国铁路重载运输发展新的里程碑，中国也成为了世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。