10万元黄金排量家用车推荐【组图】
北京现代悦动
1.6L车型指导价:9.98-13.78万
悦动全新设计,如果我们见过八代索纳塔和新瑞纳之后,就会理解为何新悦动要对前脸进行升级,全新的4横条镀铬进气格栅很动感,LOGO位置的格栅间隙加粗,以突出现代的“H”型徽标,在原有的时尚感觉中,又平添了几分大气稳重的商务气息。这当然是一款值得推荐的车型。
悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。
【北京现代伊兰特悦动 外观】
【北京现代伊兰特悦动 外观】
悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盘 驾驶台等部位,原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代,因而也贴合了流行,更为时尚。在内饰配色方面,上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,而悦动除常见的黑、米色系之外,还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。
【北京现代伊兰特悦动 内饰】
【北京现代伊兰特悦动 内饰】
2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机,它采用CVVT连续可变气门正时技术,最大功率为90.4kW/6300rpm,最大扭矩为155N·m/4500rpm,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。
编辑点评:
悦动外形时尚、内部空间宽敞,配置齐全;是一款主流的家用紧凑级车型,被很多家庭用户选用。同时该车的动力优势很明显。北京现代全系车型扩展至5年(8-10万公里)的保修条款也足以令家用车主安心驾乘。
雪佛兰科鲁兹
1.6L车型指导价:10.89-16.39万
相信许多人选择科鲁兹,首要卖点就应该是外观了,第一眼看上去就被吸引了,只能用惊艳来形容。它的双驾驶舱设计的确很不错,我很欣赏。个人认为1.6的性价比比较高,配置在同级车中还算是中上水平。
作为通用汽车寄予厚望的全球车型,科鲁兹外观线条十分饱满和圆润,前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足;车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后,将车身线条拉长并外扩,视觉上十分大气。
【雪佛兰科鲁兹 外观】
【雪佛兰科鲁兹 外观】
科鲁兹的内饰也很吸引大众的眼光,突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念,动感、前卫,整个的格局就像安排紧凑的太空舱。仪表盘非常出色,三炮筒设计,仪表中间的显示屏可以显示众多的行车电脑信息。中控台上部,两个宽大的出风口格外显眼,液晶显示屏也可以显示众多信息。
【雪佛兰科鲁兹 内饰】
【雪佛兰科鲁兹 中控台】
科鲁兹搭载全新1.6L/1.8L Ecotec DVVT发动机,其中1.8升 Ecotec DVVT发动机,采用了目前较先进的VVT气门可变正时系统技术,最大功率105kW/6200rpm,最大扭矩177N.m/3800rpm;1.6L发动机,最大功率86kW/6000rpm,最大扭矩150N.m/3800rpm,全系匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
编辑点评:
科鲁兹的外形时尚动感,而且空间和配置都非常不错,作为家用车,它的实用性和经济性也是深受用户认可的。但动力方面略有不足成为唯一缺点,而新推出的涡轮增压车型后,弥补这方面的不足,无疑极大提高科鲁兹在紧凑车型当中的竞争力。
奇瑞A3
1.6L车型指导价:7.58-8.78万
对于奇瑞A3来说,试驾过的人肯定都会说其操控相对完美,但还算中庸的内饰,也说得过去,虽然在隔音方面稍显不足,但1.6l的动力对于这个价格区间来说也是一款性价比很高的车型。
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫。时尚的外形,优秀的底盘,丰富的配置,是奇瑞A3的一大亮点。除了刚刚通过的C-NCAP五星级安全评定外,中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为该价格区间独一无二的竞争利器。超越同尺寸的宽体化车身设计,也更加符合国内消费者的使用需要。
【奇瑞A3 外观】
【奇瑞A3 外观】
奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面,奇瑞A3装备了不少人性化配置,如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等,部分配备只出现高配车型中。
【奇瑞A3 内饰】
【奇瑞A3 内饰】
在动力方面,奇瑞A3配备的1.6升发动机,最大功率93kW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3900rpm;而1.8升发动机,最大功率97kW/5750rpm,峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93kW的最大功率,在同排量车型中,应该算是非常出众了。
编辑点评:
奇瑞A3依然定位自主品牌中高端家轿车型,但是其外观、内饰设计相对于近期上市的自主品牌中级轿车几无优势可言。终端市场上,奇瑞A3以及出行越来越大的优惠幅度,最高优惠已经达到1.3万元左右,性价比优势有所提高。
一汽大众新宝来
1.6L车型指导价:10.78-13.45万
一汽大众新宝来,无论是外观还是内饰方面都比较适合家用以及商用,并且1.6L的配置车型价格性价比非常高,相信在此价格区间,人们更多会信赖德系车型吧。
新宝来在外形上经过了全新的设计及优化,但是仍旧保留了大众车型的传统风格。新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息,这完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴,如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵,与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应,可谓浑然天成,也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。
【一汽大众新宝来 外观】
【一汽大众新宝来 外观】
在内饰设计上,新宝来给用户营造一种高品味的内饰氛围。新宝来使用了耐用的塑料材料和织物面料,无论在视觉、触觉、还是干湿感觉和嗅觉上都给人以高档的感觉。同时在材料配备上,从耐用的普通织物到高品质的皮革,新宝来为用户提供了丰富的选择性。
【一汽大众新宝来 内饰】
【一汽大众新宝来 内饰】
在原有老款宝来的基础之上全新升级的2011款新宝来,最大亮点在于对动力做了全新的调整,1.4TSI发动机取代了原先技术老旧的2.0L发动机。大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率,并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩,输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器,动力性能将会比以前有很大提高。
编辑点评:
新宝来这款车体现出了较高的性价比,乘坐感舒适,空间也够宽敞,操控性非常好,尤其是1.4T的车型以及1.6L自然吸气发动机车型,都非常适合购车预算在10万出头的朋友。同时新宝来整车享受两年或6万公里质保。
上海大众朗逸
1.6L车型指导价:11.28-14.58万
说道宝来自然少不了其兄弟朗逸,无论是外观还是内饰和宝来都是比较适中的车型,流畅的外观,整车看起来倍显大气之风,1.6L的动力对于一般家庭来说已经基本够用。
从整体造型设计来看,朗逸可谓名副其实,整车刚劲有力又动感十足,极具灵动之感。其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素,极大地增强了整车的横向气势,整车车头曲面气势如虹,动感流畅,特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯,给人以一种震撼的力量感,体现了朝气蓬勃的新时代特征。朗逸侧面的比例感非常完美,和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线,整车侧面倍显修长,运动中又透露着豪华大气。
【上海大众朗逸 外观】
【上海大众朗逸 外观】
与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应,LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点,实现了审美与功能的完美结合。
【上海大众朗逸 内饰】
【上海大众朗逸 内饰】
在发动机方面,上海大众LAVIDA朗逸采用的是源自Polo的1.6升发动机和源自大众新发动机平台下的2.0升自然吸气发动机,其性能上要比帕萨特搭载的老款2.0发动机先进很多,以及增加了1.4TSI发动机,来获得更高的性能优势。
编辑点评:
上海大众朗逸长期屹立于国内轿车月销量冠军宝座,在不断吸引家轿消费者的同时也积累起了不可动摇的“口碑”力量。当今国内车市,注重家轿车型实用、耐用品质而一如既往地信任大众品牌的车主都已经慢慢地喜欢上了朗逸,这一份忠实的信赖或许就是大众朗逸不断驰骋疆场的源动力。
东风雪铁龙世嘉
1.6L车型指导价:10.88-13.08万
东风雪铁龙世嘉就如同奇瑞A3一样,说道之后首先想到的莫过于其不错的操控性了,但是相比A3来说,世嘉无论是两厢还是三厢都更得到人们的认可。
东风雪铁龙世嘉具有充满活力的前脸造型,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足。勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
【东风雪铁龙世嘉 外观】
【东风雪铁龙世嘉 外观】
东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘,采用半透明的数据显示,驾驶版面包括速度的所有必要信息,表盘布局对光线捕捉十分灵敏,显示对比可根绝光线迅速调整以提供清晰的信息。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作,中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊,更加便捷与安全。
【东风雪铁龙世嘉 内饰】
【东风雪铁龙世嘉 内饰】
世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中2.0升发动机最大功率达到108kW/6000,最大扭矩200Nm/4000rpm,1.6L发动机最大功率78kW/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm,分别匹配了5挡手动以及4挡手自一体变速箱。
编辑点评:
东风雪铁龙世嘉三厢在国内沿海大城市非常受消费者欢迎,市场份额快速增长。雪铁龙世嘉与同品牌中级车C5具有相同的外观、内饰设计风格,高雅而简练,因此非常符合当今年轻一代白领人士审美观,而世嘉三厢的内部空间和操控感受也令人感到满意。