十月热销MPV车型top5【组图】

　　第一名：东风风行景逸

十月销量：6518辆

指导价：5.99-10.88万

车身参数：长4320mm、宽1804mm、高1620mm，轴距2685mm

优点：外形时尚，内部空间宽裕，动力底盘优秀，储物阁较多

缺点：内饰做工一般、一些细节需改进

风行景逸可以说是第一个提出“大两厢”这一概念的汽车品牌。从其最先提出的“超规格大两厢”到现在的“全能大两厢”，对大两厢这一细分市场进行了不断的全新诠释。在大两厢车型中它还是符合我们的要求的。景逸在十月的销量也是可喜的，6518台的销量跃居了MPV榜首的位置。

在外观上，景逸的进气格栅并没有采用时下流行的“大嘴”式设计，这样一张“樱桃小口”放在宽大的前脸上极具反差效果，容易给人留下深刻印象。车头整体以圆润的弧线造型为主，很有亲和力，三角形前大灯的使用却又带来了几分运动感。此外，景逸除了入门级的三款车外都配备了前雾灯，这项配置在大雾雨雪天特别实用。

景逸整个车内用黑色作为主色调，配以银色饰板进行妆点，美观大方。四辐式方向盘尺寸很大，高配车型采用真皮包裹，功能方面只有上下调节，一切以简单实用为主。兴许是受到雪铁龙的影响，景逸采用了中置仪表，样式是很独特，不过需要时间去适应。红色指针式的仪表盘样式很普通，清晰度也不如黑底白字的仪表盘。手动空调的三个控制旋钮个头很大，操作很直观也很方便。

风行景逸凭借着出色的外形，良好的品质，优秀的动力以及超大的空间，博得了广大消费者的认可，能够有如此好的销量，也是其实力的体现。

第二名：江淮瑞风

十月销量：5778辆

指导价：9.99-16.38万

车身参数：长5035mm、宽1820mm、高1970mm，轴距3080mm

优点：空间多变，可利用率高，舒适性好，价格经济实惠

缺点：动力一般，操控性比较差

瑞风在今年的上海车展上正式上市了其第二代车型和畅，并推出商务版和公务版两款车型，售价分别为15.98万和18.18万。这次十月销量为5778辆，相比前几个月有所下降。

作为主打商务用途的MPV，瑞风的外观低调朴实，内部空间宽大使用，无论是接人载物都显得游刃有余。而相比竞争对手如GL8和奥德赛，虽然瑞风在外观上不太突出，但在空间和价格上都有明显优势，性价比高是吸引众多中小企业都买的主要原因。

江淮瑞风的原型车是韩国现代的一款中型商务MPV，江淮引进技术在国内生产。瑞风的内部空间利用率高，感觉比较宽大，第二排座椅可以180度进行调节，设计合理。总的来说瑞风是国内MPV车型中性价比较高的一款，车内部空间较大，并且后排座椅可以进行180度旋转，该车比较皮实耐用也是其另一大优点，是一款十分适合中小企业的性价比不错的低端商务车。

瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足，包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版。汽油发动机的最大功率为100kw/5500rpm，最大扭矩为193n·m/2500rpm，相比同级别车型还是有不少优势。瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了，137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。而变速器则同样采用了原装产品，齿比合理，提速畅顺，使得整车加速相当凌厉，汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车。

第三名：上海通用别克GL8

十月销量：3830辆

指导价：22.80-38.80万

车身参数：长5213mm、宽1847mm、高1750mm，轴距3088mm

优点：外观稳重，车内空间宽大，舒适性高

缺点：内饰做工不够细致，油耗一般

别克GL8是大家都很熟悉的公务MPV车型，是中国市场上第一款国产高档MPV车型，自2000年上市一来一直广受欢迎，长期位于MPV市场第一名。十月别克GL8的表现不是很给力，虽然也取得了3830台销量的成绩，但是与八月6502台榜首销量相比，还是有所下降的。

全新别克GL8充满现代气息的流畅线条、立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承并发扬了全新一代别克家族的经典设计语言，融大气、尊贵于动静之间，一改之前中庸的造型，档次感也提升不少。

别克GL8内饰采用了左右对称式的全新设计风格，前排由中控台作为划分的界限，两侧设计几乎完全一样。背光采用之前的绿色改为视觉效果更为冰霜的蓝色，GL8豪华商务车的方向盘造型与新一代别克车型上的完全一致，但因车辆定位的不同，GL8的方向盘直径明显更大。方向盘两侧分别设置有巡航，车载蓝牙和音响控制模块。

总之，作为一款上市多年的商务车，别克GL8有着稳定的受众群体，上海通用凭借一流的做工、舒适的驾乘空间、成熟的技术和稳定的质量表现，让别克GL8在MPV车型中的位置是不可替代的。

第四名：江淮和悦RS

十月销量：3827辆

指导价：6.98-8.88万

车身参数：长4550mm、宽1775mm、高1600mm，轴距2710mm

优点：配置丰富，性价比很高，座椅组合方式灵活

缺点：动力表现一般，做工略显粗糙

作为国内起步比较早的自主品牌汽车厂商，江淮汽车的车在人们心中一直是商务感非常重的车，比如像江淮瑞风，而这一类车当然不适合做为家庭用车啦。而和悦RS是江淮汽车完全主打家用车市场的一款MPV车型。而和悦RS自上市以来便备受关注，也赢得了不错的口碑。这当然跟其实惠的价格和超强的实用性分不开。十月销量为3827辆，排在第四名。

江淮和悦RS车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm，而其轴距更是超过了2.7米达到了2710mm，这已经是接近主流的中级车了。前后排的空间那当然是没的话说的，而7座版的车型第三排的腿部空间稍稍有那么一点小瑕疵，不过车内的储物空间还是比较丰富的。而其后备箱的容积就更加不用多说了，而七座版本如果不放到第三排座椅，其后备箱空间还是不怎样，但是其座椅实用性非常高，可以随便拆卸，座椅全部拆掉后的空间，你会有种家用车变身商务用的MPV了。而其全系标配的轮毂尺寸是205/55R16，采用的是四轮盘刹，不过其205的胎宽还是有那么一点点不给力。

在其大气却又低调的外表下，和悦RS的内饰也秉承了这样纠结的风格。再低调不过的上深下浅的内饰配色，大面积钛银面板设计的中控台，加上圆圆的空调出风口，像不像是一个猫头鹰的造型呢?而其四幅的方向盘一半的车型是不具有多功能方向盘和真皮包囊这俩功能，不过其实质性也不大，只能进行音量和曲目调节。黑底白字红指针的仪表盘设计非常清晰易读。而其中控台使用的是软性的塑料材质，手感还是不错的。

发动机方面，和悦RS共有1.5L和1.8L两个排量两款发动机供你选择，其中1.5L全铝VVT发动机，其最大输出功率为83kw(113马力)，峰值扭矩为146N?m；而1.8L车型搭载的是一款三菱的4G93D发动机，其最大输出功率为105kw(143马力)，峰值扭矩为165N?m而全系匹配的都是5档手动变速箱。对于这样一款9万元以内的空间超大，座椅灵活组合的MPV来说，我想大家要的不是会强劲的动力，更多的应该是舒适性吧。

第五名：上海大众途安

十月销量：3380辆

指导价：14.98-20.08万

车身参数：长4395mm、宽1794mm、高1634mm，轴距2678mm

优点：维修方便，配件便宜

缺点：外形呆板

作为上海大众的一辆MPV车型，新途安上市的时间接近一年，但是追寻其进入国内的历史，可谓是元老级人物了。新途安在原有车型基础上采用全新外形设计，另外，在动力上也配备技术更为先进的1.4T发动机，保证了其出色的燃油经济性。十月份销量为3380辆，排名第五。

全新大众途安作为小改款车型，其五官都有所变化，无论是进气格栅，还是前大灯，都经过彻底性的整容，再配合一体式造型的前保险杠，成了一副家族式前脸的模样。经过熏黑的前大灯展现出非常锐利的眼神，而潜伏在大灯下方的转向灯已不是最新设计，如果能够加上LED日间行车灯，整体感观将有所提升。此外，高配车型还装备了前雷达，用以辅助车主能更轻松的泊车入位。

新途安全系依然采用上深下浅的颜色搭配，这是国人所喜好的家居和谐气息，整个中控台经过重新设计以后，更加凸显了大众低调稳重的造型。整体风格还是以简约为主，条条框框的设计元素，遍布内饰每一个角落，加上大众汽车扎实的装嵌工艺，为驾乘人员提供了很好的质感。中控台上布置了许多操作按钮，看上去过于密集，不过对于驾驶者来说，都是触手可碰，慢慢适应就好。

动力是新途安改变最大的地方，1.4T的动力在推出前一直备受争议，外界对于其能否拉动1.5吨左右重的途安存在疑问，但这款发动机的数据并不低，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛顿米，在涡轮增压的支持下，其低转速高扭矩的表现存在一定优势，对于这款针对家用消费者的车型来说，再配上DSG双离合变速箱，起步的平顺性比旧款车型有过之而无不及，其良好的燃油经济性绝对是其最吸引人的地方。