2010年度最佳SUV终极对比【组图】

2017-09-05

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文章简介：回忆过去一年,我们不禁会感叹时间过得如此之快,世界变化如此之迅速.我们所关注的汽车业当然也是如此,在过去的一年里,市场上出现了很多新的面孔,各大汽车厂商都在为了市场和利润而不断努力着.年底通常都是做各种总结的时候,今天我们的对象就是这一年里全球SUV市场上出现的几位新的重量级选手,我们的目标就是评选出年度最佳SUV. 由于篇幅的原因,我们不可能把这一年里所有新上市的SUV都拿来做对比,通过初步筛选,我们锁定了四位重量级选手:雷克萨斯GX460 Premium.福特F-150 SVT Raptor

回忆过去一年，我们不禁会感叹时间过得如此之快，世界变化如此之迅速。我们所关注的汽车业当然也是如此，在过去的一年里，市场上出现了很多新的面孔，各大汽车厂商都在为了市场和利润而不断努力着。年底通常都是做各种总结的时候，今天我们的对象就是这一年里全球SUV市场上出现的几位新的重量级选手，我们的目标就是评选出年度最佳SUV。

由于篇幅的原因，我们不可能把这一年里所有新上市的SUV都拿来做对比，通过初步筛选，我们锁定了四位重量级选手：雷克萨斯GX460 Premium、福特F-150 SVT Raptor 6.2L、路虎LR4、吉普大切诺基5.7L V8。这四款SUV都是过去一年里非常引人关注的新车，四款车的价格从40000美元到66000美元不等，动力大约都在300-400马力之间。

在此次评选中，四款车各个方面的表现都将被考核，包括公路性能、储物空间、人机工程学等。当然，对于一款越野车来说，最重要的还是越野表现。另外，由于四款车都是2010年最新上市的新车，因此相比于旧款车型有何变化和进步也是考核的重要一部分。在进行综合对比之前，我们还是先来了解一下这四款车的基本情况。

2011款雷克萨斯GX460 Premium

众所周知，雷克萨斯是丰田的高端品牌，而GX460其实也就是丰田Prado的豪华版本。由于Prado的很多设计都源自FJ Cruiser，而FJ Cruiser又是丰田旗下越野性能最强的SUV之一，因此GX460或多或少也继承了一些优良的越野基因。

2011款雷克萨斯GX460相比旧款GX系列有了很大进步，搭载了排量更小的4.6L V8发动机，最大功率301马力，峰值扭矩446Nm。六速自动变速器和全时分动器都是标准配置，不过GX460没有装备后差速锁。对于大部分豪华SUV 来说，其越野性能通常都是软肋。GX460的离地间隙不够高，轮胎不是专门为越野而准备的，而且其接近角也不够大，这些都会影响这款SUV的越野表现。

GX460的内饰做工优良，中控台布局简洁合理，但稍显单调，外形相比旧款车型缺乏改进。近年来丰田和雷克萨斯的SUV在外形方面都没有太多变化，这会让人产生审美疲劳。总体来说，GX460 Premium是一款不错的豪华SUV，发动机动力强劲，乘坐舒适性也很不错，但接近66000美元的售价会对其销量产生一定影响。

2011款福特F-150 Raptor 6.2L

本来这是一场SUV之间的对决，但新款福特F-150在这一年里实在是太抢眼，堪称是美国三大皮卡制造商推出的最给力的全尺寸皮卡，因此F-150也参加了此次对比。

F-150 Raptor是福特越野车开发史上最经典的车型之一，硕大的轮圈、专为越野而调教的悬架、高科技感的内饰，福特F-150足以让任何一位越野车迷热血沸腾。2011款F-150 Raptor 6.2L并未采用旧款F-150上搭载的5.4L V8发动机，取而代之的是动力更强劲的6.2L发动机，其最大功率可达411马力，峰值扭矩588Nm。这款V8发动机使得F-150 SVT Raptor成为了目前市场上动力最强劲的皮卡，承载性能也随之提升。另外得益于扭矩的增加，F-150 SVT Raptor的恶劣路面通过性能也有所提升。

35英寸百路驰A/T轮胎、28cm的前悬架行程、33cm的后悬架行程，这些都使得F-150 Raptor能够轻松搞定各种越野路面。另外福特还为这款皮卡装备了后差速锁和各种电子控制系统，进一步增强其越野性能。

2011款路虎LR4 HSE

路虎品牌一直以出产高性能豪华SUV而闻名，旗下每一款车型都是同级别SUV中的佼佼者，最新一代LR4也不例外。

2011款路虎LR4 HSE搭载5.0L V8发动机，最大功率375马力，峰值扭矩508Nm，与之匹配的是六速自动变速器。LR4采用了四轮独立悬架，前悬架行程25.4cm，后悬架行程 32.8cm，另外还装备了高度可调式空气弹簧，使得这款SUV可以根据不同的路况条件来选择合适的离地间隙。LR4标配的255/50倍耐力轮胎足以应付大多数越野路面，只是在面对岩石路面时显得不够坚硬。

2011款LR4依旧采用了路虎经典的四方造型，宽大的车身则保证了车内空间。V8发动机可以提供充足的动力，使得这款SUV在公路上的表现非常出色。总而言之，新款LR4就好比是一位传统的英国绅士，把每一个细节都做的一丝不苟，驾驶这款SUV给人的感觉非常舒服。

2011款吉普大切诺基V8

每一年的最佳SUV评选中都不会缺少吉普车的身影，而今年吉普旗下最给力的新车当属2011款大切诺基。吉普宣称这是史上最好的一款大切，在保留了优异越野性能的同时变得更加豪华。

2011款大切诺基V8版本搭载的是5.7L发动机，最大功率360马力，峰值扭矩528Nm。越野性能方面，新大切装备的可调高度空气悬架非常出色，Selec-Terrain全地形控制系统使用起来也很方便，Quadra-Trac II全轮驱动系统使得这款SUV在越野行驶时更有信心。新大切的离地间隙可在21.6-33.5cm之间自由调节，在越野时更容易通过岩石路段，而在高速行驶时，较低的离地间隙可以有效地降低风阻。