春节必备的8款红色系家用车型【组图】

刚送走元旦，即将迎来春节，在这辞旧迎新之际，也是车市的火爆时期。虽然北京受到限制购车和小客车摇号上牌政策的影响，但是全国其他地区并未受到任何影响，反而或许会比往年更好一些。所以，今天我们依然要红红火火过个大年，当然少不了生活必不可缺的爱车陪伴，有了它，你的出行更方便快捷。就让它载着你辞旧迎新、红红火火。今天就给大家介绍8款红色车型，愿它们能够给您带来红火的喜悦。

POLO

在外形上，新POLO作出了不小的修改，U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让POLO不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。

POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术，由此而论，POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。

瑞纳

瑞纳的整体外形设计风格，就像它的品牌名称一样很“现代”。无论是造型独特的前大灯、X型前脸、引擎盖上的凸起线、灵动的雾灯边框还是看起来像欧式动感范儿靠拢的尾部，都让瑞纳充满活力，而红色车身则更是让它富有朝气与激情。对于不少女性消费者来说，如此样貌会对她们在第一眼看到瑞纳时，便产生不少好感。不过，这种个性化比较突出的设计也许会让部分有些保守、低调的人们感觉有些扎眼，总之有利有弊，众口难调的现实还是不可避免的。

坐在瑞纳的车里会感觉仿佛自己置身于靓丽的舞台上，缤纷的灯光打在黑板相间的中控面板上再映射到眼里，此时它会将你的所有注意力都聚落过来，而上深下潜的双色搭配还会是你感到很亲切，另外，红色装饰线也让整体中规中矩的仪表盘不至于太过单调。

动力上，瑞纳有1.4升和1.6升两种引擎供消费者选择，其中1.6L发动机已经广泛应用在现代起亚集团旗下的车型上，其最大功率达到了 90.4kw，最大扭矩155Nm。而另一款1.4L发动机则是首次出现在国产现代车型上，其最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩 135.4Nm/4200rpm，是瑞纳的主推排量。与这两款相匹配则是传统的4速自动变速箱和5速手动变速箱。

速腾

相比家族里更偏家用的宝来(报价参数图片论坛)(报价 参数 图片 论坛)和朗逸(报价参数图片论坛)(报价 参数 图片 论坛)速腾拥有更突出的运动基因，较短的轴距、搭载的两款涡轮增压发动机以及先进的变速箱都让速腾拥有了运动紧凑型车的特质。另外值得一提的是，速腾的维修保养很方便，这对怕麻烦又怕花钱的年轻白领来说，是个不错的选择。

虽然已经上市多年了，速腾在外形上也一直没有什么太大的变化，但不得不佩服大众设计师的功力，看久了依旧耐看：圆润的流线型车身、灵动的椭圆形车灯搭配简约大气的u型中网，无时不在暗示着它偏运动的定位。

速腾搭载代号EA111的1.4TSI发动机为最大卖点，拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点，能够输出96kw/5000rpm的最大功率，并在1750-3500rpm时持续爆发220nm的最大扭矩。看得出来，厂家很在乎它的低扭输出，这样的调校也更适合在城市行驶。

逍客

日产逍客外观的设计集成了Micra、350Z以及Primera的日产设计元素。从外观上看，逍客具有典型的SUV风格，流体动力车形，加高的悬挂系统，刚强有力，车身局部线条却圆润柔和，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观时尚却不失动感。而车厢内部，却是典型的轿车设计风格，座椅和中控台的设计处处洋溢着轿车所特有的舒适与精致气息。

从车体上部来看，从车头到车顶再到车尾，呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处，给人非常踏实的感觉，这也是日产最近流行的斜背车尾部样式。它的目标消费人群是都市精英，看来除了具有更帅气的外表之外，偏重实用是他们更注重的一项指标，这也是都市型SUV的普遍特点。

福克斯

受到运动造型的影响，福克斯的线条相当硬朗，但通过精妙的车身比例以及恰至好处的几个弧线的修饰，却不显得死板。福克斯尤其是三厢款式从设计之初就考虑到了亚洲地区尤其是中国市场的喜好，因此即使没有进行太多点缀，也足以从细节上讨好国内消费者对紧凑车时尚以及运动的追求。

福克斯的底盘采用了福特c3p强化底盘和悬挂系统，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式全独立悬挂并且配有前后副车架以及前后防倾杆。做为一款紧凑型车福克斯采用了复杂的副车架构造，这使得整车极限大为提高，这套结构复杂的悬挂在转向时能把车轮倾角的变化减到最小，在高速时它具备的钢性又让福克斯在180km/h仍有良好的稳定性。不过这套复杂的悬挂增加福克斯运动感受同时，也让其后排空间变得更尴尬。

科鲁兹

美系出身的科鲁兹，带着一贯的硬朗风气，它是借助全球的设计平台，综合先进的科技，成为紧凑型轿车的标杆，势必也将会成为雪弗兰品牌的标志符号，另外做运动路线的它将会受欢迎。

外观方面，体现着全新的立体雕塑概念，采用的阳刚粗壮线条，大长形的上挑前大灯，宽阔的网状进气格栅和隐蔽的前保险扛，再加上长宽高(mm) 4598×1797×1477 ，轴距(mm) 2685，无不展示出一种厚重肌肉感式的大气。

内饰方面，塑造了运动型双座舱的独特风格，主配色以暗黑色为主，中控台和变速箱两旁镶嵌的亮银色金属条给整个操作间注入活力，不过仪表盘和中控台信息表采用蓝色显像很有品位和档次，另外车内乘坐空间较为适用，最引人的是1.8L SX AT车型标配座椅加热，这无疑是为冬天的温暖加把力。

动力上搭载全新一代的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5 速手动挡和6速手自一体变速箱，油耗在动力加强中也兼顾到了。

雨燕

长安铃木雨燕是两厢时尚小车的精品力作，上市伊始便以运动性和时尚化的风格抓住了年轻人的眼球，成为最具个性与活力的玩乐小车代表。雨燕搭载铃木G系列高功率全铝发动机，拥有TECT安全车身，配备高于同级车的6安全气囊及安全防护系统，并配有方向盘音响控制系统，无论从车身外观或是性能水平来看，其品牌魅力独特而隽永。

雨燕外观內饰都比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。其外形不仅短小精悍。而且四轮四角的设计风格也提供了较为出色的操控性。1.3L直列4缸16气门的全铝发动机不仅重量轻，散热快，甚至中低转数下噪音也不太高，动力调校比较适合在城市驾驶。雨燕不仅动力输出够用，而且保持了较高的燃油经济性。对于一些购车资金不太充裕的的消费者而言，雨燕较低的价格、丰富的配置和较高的安全性十分超值。

进口马自达3

进口马自达3的外观非常时尚，夸张的大嘴和流线的车身共同演绎着它的年轻和活力，它就是为钟情两厢车型的人们准备的。

动力部分需要注意，与最大功率79kW(107马力)/6000rpm、峰值扭矩145Nm/4000rpm的1.6L发动机相匹配的是5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱;而最大功率108kW(147马力)/6500rpm、峰值扭矩182Nm/4500rpm的2.0L发动机，则与6挡手动或5挡手自一体变速箱相匹配。

进口马自达3两厢配备了DSC(动态稳定控制系统)，该配置仅在2.0L的两款车型上是标配，1.6L车型并无此配置。此外，6个安全气囊、 3.5吋多功能信息显示屏、雨量感应式雨刷、自动头灯、双区独立控制自动空调、运动型真皮座椅等也是2.0L车型的标准配置。因此还算厚道。