五万元可选的各级省油车【组图】

铃木奥拓

价格:4.49～6.29万元

特色：漂亮小巧省油

铃木以微型车和小型车著名，奥拓也不例外，当年国内四家兵工企业生产奥拓，也就长安奥拓一家活得滋润，并创造了十分不错的口碑。当然，我们已经无法回到过去3万元就可以买到一款合资微车的年代，但现款奥拓实际上享受3000元补贴之后，大部分车型也还是可以控制在5万元之内。

动力是奥拓的最大亮点，来自铃木的K10B发动机技术先进，不仅排量相对老款从0.8L提升到1.0L,其升功率更达到52kW，在1.0L的发动机中属于比较优秀的排名，并且其最大扭矩92N.m在发动机2500-3500转速即可达到，动力状态非常适合城市驾驶。小排量微车也注重低速大扭矩，这在同级并不多见，何况还能享受3000元节能补贴。

除开5速手动换挡感受顺畅外，4速自动变速箱也让我们体验到代步的轻松安逸，况且电动方向助力带来的灵活性也不错。尽管怠速情况下，3缸发动机略微抖动难以避免，但有了节油舒适的前提，代步方面的实用表现还是值得肯定。

奥拓的真皮座椅设计比较新颖，前排座椅的头枕是固定且比普通头枕高，因此不需要特意调节。而后排是三人座，配备了两个独立的头枕，甚至可以任意上下按身材调节。1600mm车宽和2360mm轴距，保证了微车在必要时可以坐下4个正常身材甚至拥挤下5个成年人。

换句话说，我们选择奥拓不仅自己驾乘舒适，而且还可以作为三口之家的实用代步车。 奥拓的功能很齐全，双安全气囊、ABS+EBD、四门电动、电调后视镜、后雨刷仍然是可以在大部分奥拓上找到。

新奥拓的出现，让很多年轻人眼前一亮，可爱、圆润的外形，丰富、时尚的颜色，更加符合当今的时代气息。作为微型车市场上不多的合资品牌，奥拓在同级别车型中的做工和用料也是最好的。

雪佛兰乐驰

价格:3.98～4.98万元

特色：高性价比的微型车

乐驰和奥拓不同，他的前身SPARK可以算是国内最早时尚微车鼻祖了。当年因为0.8L和1.0L发动机需要进口，所以价格高提车困难，从而让模仿其的奇瑞QQ得到了极大发展。

乐驰1.0L车型则维持了以往技术表现，最大功率51KW/6000rpm，峰值扭矩90N.m/4800rpm，性能上看，没有什么特色，甚至不如奥拓1.0L三缸动力，但不要忘记了，这是四缸机头，在稳定性和安静性方面都强于三缸车型。该车还搭载了通用P-TEC 1.2L发动机（同时也配备在赛欧车型上），最大功率63kW/6000rpm；峰值扭矩108N.m/4000rpm，这个指标实际与大多数1.3升发动机实力相当。除开动力比较充沛之外，夏季带空调也不会有较大影响。与奥拓相比，乐驰最大特色就是采用了更为稳定的4缸结构。

2340mm轴距显然也没有太多优势，不过得益于1510的车高，其实坐下4个成年人短途问题也不大。乐驰车型可以进行后排的按比例折叠放倒，这样一来车内有效储物空间就可扩大，满足不同情况对空间的需求。而这样的设计在同级车中确实少见。360度可旋转空调出风口都是微车中的常见元素，虽然中控内饰仍然是硬梆梆的塑料，加工也不够精细，但作为微车问题不大，毕竟成本摆在这里。

乐驰最大的亮点并不是外观和内饰做了一些小小的修饰，而是长期用车的口碑不错，皮实油耗理想，全系价格都在5万元内，这对于很多刚毕业不久的年轻人来说，无疑是一部适合代步的高性价比微车。

铃木北斗星

价格：3.68～5.80万元

特色：空间实用的典范

北斗星现在看上去已经没有什么特点可言，其实方方正正的造型就是它最大的特点，不过在人们视线里存在了几年后，刚来国内时的那种新鲜感已荡然无存，但它的成熟和合资车型更加可靠的品质是胜过自主车型的地方。

北斗星的车身尺寸只有3450mm*1575mm*1675mm，方方正正的造型带来的头部空间是不错的。尽管轴距只有2335mm，但无论是前后排的各种空间都比任何微型车出色。

椅背放倒可以形成一个平坦的地板，整个储物空间的规整性、后备厢开口的大小、高度都极其出色。

作为代步或家用甚至是创业车型，更加需要车辆拥有出色的空间扩展能力，而北斗星在这方面再次表现出了高水平，不仅是椅背放倒可以形成一个平坦的地板，整个储物空间的规整性、后备厢开口的大小、高度都极其出色，作为一款老车型来说这样的表现确实让很多新车也自叹不如。

北斗星拥有1.0L和1.4L两个不同排量发动机单元，对于家用来说，1.0L比较省油，而如果是创业的话，还是1.4L更适合拉货。

北斗星拥有1.0L和1.4L两个不同排量发动机单元，对于家用来说，1.0L比较省油，而如果是创业的话，还是1.4L更适合拉货。从现在的用车角度理解，北斗星已经没有可爱的任何元素，但作为合资车型，它的良好品质却是不少追求经济性的消费者所看中的。

全球鹰熊猫

价格：3.78～6.98万元

特色：可爱且性价比高

熊猫外形设计采用了仿生学，三角形的车灯被黑边包裹，就像熊猫的黑眼圈一样。中网和保险杠的散热隔栅合为一体，配合车灯的造型，表现出一幅憨态可掬的样子，外观虽不凌厉却可以让人感到很亲切。

熊猫的内饰设计犹如外形一样可爱，中控台圆形的设计散发出一股时尚的感觉。虽然在用料上依然采用了硬质材质，但整体的做工和细节的处理还是值得称道的。

熊猫1.3L车型搭载的是吉利自主研发的MR479Q发动机，最大功率可以达到63kW，最大扭矩输出为110N·m，这样的动力对于车重只有900多公斤的熊猫来说，已经足够了。当然更便宜的还有1.0L三缸发动机，最大功率50kW，最大扭矩88N.m,代步的话，要比1.3L车型省油。

相比其他自主品牌微型车，熊猫的设计更加大胆，自主的元素也更加丰富，可爱的设计必将会吸引很多女性的关注，不过对于男性用户来说，可能这种风格会显得有些过于个性了。

比亚迪F0

价格：3.69～4.69万元

特色：价格便宜同时销量出色

比亚迪F0外观比较时尚可爱，由于配置的均为1.0L的发动机和不占用发动机功率输出的电动助力，所以在油耗上面也不用太担心。凭借小巧的车身，在拥挤的城市道路里面优势非常明显。不失为一个非常不错的代步小车的选择。

F0只有1.0L一个排量，搭载自主研发的BYD371QA发动机。

比亚迪F0只有1.0L一个排量，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA发动机，最大功率为50kW/6000rpm，最大扭矩90N·m/4000-4500rpm；数据上看比较主流。发动机为正时链条传动，免除了更换正时皮带的开支和时间。目前和这款发动机搭配的只有一款5挡手动变速箱。

在售后保养方面，比亚迪F0享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油和机滤的费用为140元左右；大保养更换机油及三滤的费用约为280元左右。作为一款高性价比自主小车，比亚迪F0深受年轻人喜爱不仅仅是定位精准，在油耗与用车经济性方面也比较突出。

长安奔奔MINI

价格：2.99～4.69万元

特色：自主产品中空间最理想的微车

奔奔MINI在乘坐空间方面拥有十分出色的表现，身高180cm的男性坐入前排后仍然有一拳以上的空间，而后排的表现也同样出色，头部仍有一拳空间，而腿部也有四指的余量，和其它几款车型（除北斗星外）相比有着不小的空间优势。

动力方面，奔奔MINI采用的为四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，排量为1.0L，最大功率为51.2KW/5600rpm，最大扭矩为90N?m/4600rpm，配合5档手动、4速自动变速箱或ATM变速箱，油耗比较理想。此动力在足以完成市区内的用车需要，更多的优势体现在经济节能性上。

作为长安的自主产品，奔奔MINI一直是微车市场比较受欢迎的产品，它的空间不仅理想，而且皮实可靠程度也不错。当然奔奔MINI销量还是比不过奇瑞QQ3和比亚迪F3，不过好在奔奔MINI的指导价格并不高，加上保养费用便宜，这让它在微车中也算得上一个重要车型。