5款高品质13-15万元合资家用车型导购【图】

2018-02-25
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文章简介:东风本田思域指导价:13.98万元(1.8EXI自动舒适版)推荐理由:动感前卫的外观造型,未来感十足的内部驾驶舱,加上本田的大空间和较低的油耗,都是它的优势所在.第九代思域外观做出较大改动,而且增添了动力更为充沛的2.0L配置,受众人群主要锁定在25-35岁之间的家庭用户.全新的外观设计更动感.更时尚;搭载的2.0L自然吸气发动机,保证新思域具有不错的动力表现;新车内饰做工与用料更为细腻,而且空间仍然具有优势.新思域外观更紧凑.棱角更加分明,不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别, 2670m

东风本田思域

指导价:13.98万元(1.8EXI自动舒适版)

推荐理由:动感前卫的外观造型,未来感十足的内部驾驶舱,加上本田的大空间和较低的油耗,都是它的优势所在。

第九代思域外观做出较大改动,而且增添了动力更为充沛的2.0L配置,受众人群主要锁定在25-35岁之间的家庭用户。全新的外观设计更动感、更时尚;搭载的2.0L自然吸气发动机,保证新思域具有不错的动力表现;新车内饰做工与用料更为细腻,而且空间仍然具有优势。

新思域外观更紧凑、棱角更加分明,不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别, 2670mm的轴距比老款车型小。新款思域运动型前包围十分醒目,展现动感的同时带来了十足的冲击力 。新思域格栅也经过了重新设计,1.8L车型的前格栅采用的是双幅横格式设计,而2.0L车型的前格栅 则采用的是蜂窝网式设计,看起来较为动感和时尚。与老款相比,新款如同钻石版的灯组设计在灯光 之下显得晶莹剔透,新款车型的雾灯造型更为前卫,镀铬装饰也为其增加了时尚感。

内饰方面新思域变化不大,极具未来感的内饰设计得以保留,同时更加的富有科技感,全系标配大尺寸显示屏和ECO节能系统,仪表盘上部分设计的更加宽大,

思域提供了1.8L和2.0L两款发动机可供选择。最大功率104kW,峰值扭矩174Nm 的1.8L发动机仍然是主打,与之搭配的是5挡手动变速器与5挡手自一体变速器。而2.0L发动机最大功 率和扭矩分别为114kW和190Nm,与之搭配的是5挡手自一体变速器,动力输出更为出色。

编辑点评:第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸 ,没有带给我们太多惊喜,但第九代思域作为八代的延续,在外观、安全、燃油经济性和静音性等方 面均值得期待,不高于八代售价的口号无疑也是非常吸引人的。

东风日产骐达

售价:12.53万元(1.6CVT智能版)

推荐理由:骐达拥有同级别中较大的后排空间,加上日产CVT变速器的技术优势,是一款非常务实的家用车型

新骐达的外观采用了日产最新的家族风格,车身上柔美的曲线是与老款最大的区别。一改老款的沉闷与呆板,前进气格栅和新阳光很像,整体造型颇具动感。相比车头,新骐达车尾的变化要小一些,全新设计的尾灯具在日产的车型中也总能看到,时尚中带着优雅。

内饰上新骐达更加的具有流畅感和线条感,抛弃了老款那方方正正的内饰风格,方向盘的样式和天籁更加接近,也是走的柔美路线,可能女性消费者会比较喜欢,简洁的线条让新内饰看上去更加的柔和温馨。黑底白字的仪表显示清晰而直观,一切都是以实用为出发点。而精致的做工保持了日产一贯给人的好感。另外,1.6 CVT智能型除开电动天窗、真皮座椅外,还配备了无钥匙系统,这将提升骐达的档次和用车便利性。

新骐达采用1.6L和1.6T两种动力,1.6L自然吸气发动机动力已经足够,尽管不如1.6T强悍,但在连续可变气门正时技术支持下,最大功率可达93kW,峰值扭矩更高达154N.m,作为家用车来说完全胜任了。

编辑点评:作为东风日产的紧凑级家用轿车,骐达不仅拥有漂亮的外观和宽敞的车内空间,同时在技术上也不落后,CVT变速器能够使驾驶更加得舒服,这也是选择这个级别车型的消费者所考虑的。

上海通用雪佛兰科鲁兹

售价:13.49万元(1.6SE AT)

推荐理由:科鲁兹是这几款中较老的车型了,虽不及上市当初的火爆销量,但也有着不可小觑的实力,外观和内饰是吸引消费者的主要因素,加上较大的车身尺寸和不错的安全性,

科鲁兹漂亮的外形设计是它的一大筹码,见到过科鲁兹的人都会被其动感的形象所吸引。这是其热销的一个主要原因。外观上借助大黄蜂的设计元素,雪佛兰家族化的中网造型和棱角分明的前大灯造就出一幅英朗阳刚的形象,车尾设计比较的平淡,没有过多的激进元素,更多的体现的是厚重的一面。

科鲁兹的内饰设计也非常的动感,中控台采用对称式设计,三幅方向盘有着不错的手感,仪表采用炮筒式设计,在蓝光的呼应下显得非常的时尚。灰黑两种色调的搭配非常而和谐,而且应用了大量的织物,设计新颖而且看起来很年轻,缺点是不好打理,如果脏了就很难清理。但是空间并不是它的长项,为了照顾动感的外形,相应的牺牲了一些后排的头部空间,不过这与它运动的定位并不冲突。

动力方面,科鲁兹配备的是采用Ecotec DVVT技术的1.6升发动机和1.8L发动机1.6L车型爆发86kW的峰值功率和150Nm的峰值扭矩。技术性能方面,源自WTCC赛车底盘技术的科鲁兹拥有业界领先的半独立后悬挂调教,比肩多连杆后悬挂带来的精准操控。

编辑点评:科鲁兹凭借动感的外观,时尚的内饰设计和不错的安全性能,有着不错的市场销量,目前1.5万左右的优惠幅度还是很值得入手的。

一汽大众新速腾

售价:14.18万元(1.4TSI手动时尚版)

推荐理由:新速腾一改老款的运动调教,主打家用与舒适性,在人性化设计上有所进步,整体实用性还是不错的。

新速腾是最近比较热门的一款家用车,在老速腾的基础上外观变化比较大,一改老速腾中庸圆润的设计风格,新速腾更加的有棱角,设计的更加阳刚,车头采用大众的家族化设计,非常有大众的感觉。

内饰上也是一副大众面孔,体现出德国车的严谨,带多功能按键的方向盘、双圆仪表以及那台通用到不行的中控台显示屏,看上去都显得有些无趣,但恰恰是这样的设计让人没有陌生感,并且做工一如既往的出色。

动力方面,新速腾沿用的是我们非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机,其中1.6L发动机和刚刚上市的2012款高尔夫MK6一样换装爱信公司的6AT,而1.4TSI和1.8TSI则继续使用7速双离合变速器。

编辑点评:新速腾一改以往的激进,在整车设计上更加注重家庭用户的需求,这是本次换代的最大改变,变得更加的成熟大气,适合追求高品质生活的家用用户选购。

长安福特福克斯

售价:13.29万元(1.6MT风尚版)

推荐理由:全新福克斯一改老款的内饰粗糙和油耗高等缺点,这都是它的进步,

新福克斯这次变化主要集中在外观和内饰方面,外观上前脸设计的更加的夸张,新福克斯同样推出了两厢和三厢两个版本,在市场定位上两种车型也有所区别,两厢版新福克斯更加偏向运动,而三厢版则更突出稳重。在前脸的设计上,两种版本几乎没有任何区别,新福克斯的前脸设计有着很大的变化,福特一直提倡的X型运动设计在新福克斯上反而不那么明显。

全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨,并且做工更加考究,突起的中控台上方承载着液晶显示屏,左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果,下面的各种按键排列有序,新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局,在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升

全新一代国产福克斯将多连杆的独立悬挂继承了下来,这样的延续赋予了它更好的高速行驶稳定性和操控性能。与某些厂商的减配做法相比,福特在这方面表现出了对中国消费者的诚意。

编辑点评:全新福克斯在技术上的进步是最大的亮点,同时外观上更加的时尚,尤其是内饰方面,不管从用料还是做工都提高不少。