8-15万元紧凑时尚热门车型导购【组图】
大众—POLO
指导价：8.58～12.39万
新POLO不仅有着让人看上去十分亲切的外观设计，而且大众在国内消费者心中的较高地位也让该车成为很多新购车的年轻人士的首选，而且作为一款德系的合资品牌车型，新POLO在后期养护方面的费用也算能让人接受。
外观设计方面，新款POLO与老款车型相比，新POLO富有进攻性的外观设计确实非常抢眼，虽然之前一汽大众的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜，但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面，不过更短小的车身以及全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO。
另外，全新POLO的车身侧面线条也不再像老款车型那么臃肿，而且更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生驾驶的冲动，尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他大众车型的不同。
内饰设计方面，全新POLO的内饰依旧保持了家族传统，那就是较高的装配工艺和细节做工，除了中控台没有使用软性材料以外，我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。家族式的三幅方向盘设计，黑色的中控台设计风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型。
动力方面，以目前市场上性价比比较高的1.6L发动机为例，该发动机的最大功率77kw，最大扭矩155N·m，从参数上面来看还算凑合，而自动档车型搭载的是6速手自一体变速箱，虽然新POLO考虑到成本的原因没有引入大众最新的1.4TSI+DSG的组合，不过6速的手自一体对于这台小车来说也已经足够了。
北京现代瑞纳
指导价：10.89～15.99万
从外观上看瑞纳，你很难找到它和雅绅特有什么相似的地方。其整体设计样式要比之前的伊兰特悦动更为时尚，车头部分的线条感更加突出。瑞纳使用名为流体雕塑设计理念，其能将力量和优雅更好的融合，所有线条都汇聚在车头最前端，有种向前猛冲的感觉。微笑式格栅设计看起来憨态可掬，两侧的大灯内角线条很是犀利，其整体造型向外延伸程度很高，这在一定程度上扩展其车辆视觉大小。
侧面车身方案，更为激进些的侧面车身才更能体现瑞纳。上扬的车身腰线不仅涵盖整个侧面车身还很好的将尾部车身整合在一起，这样的设计不仅样式美观，还带来一定的运动感，对于外向的消费者来说一定非常喜欢。A、B、C柱间的过渡也相当流畅，不过不知道紧收的C柱会不会给车辆后排头部空间带来一定压力。
尾部的瑞纳饱满厚实，顶部的弧形线条像是个一体式扰流板，在高速行驶时应该能提供些下压力。腰线的延伸贯穿整个尾部车身，长镀铬饰条的效果出色，不过这可不是每个款型都有所配置的，只提供给GLS和BLUE车型。
内饰的设计没有什么家族化理念在内，因此避免了其有着什么熟悉的感觉。比起老款车型，瑞纳的设计要前卫不少，中控台的盾形设计很吸引眼球。钢琴漆面板的它更是在一定程度上提升了其质感。米黑和灰黑两种内饰配色用以针对家用和年轻化两种人群。
方向盘具备音响控制功能，不过这也是其唯一一款具备多功能而没有配置真皮的方向盘，较其低配车型仅使用的PVC材质的普通方向盘，而比其配置高的车型则使用了真皮多功能方向盘。银色的饰板点缀效果不错，可能有些消费者希望方向盘变得再运动些，不过我想一辆家用轿车还是以实用为主会更为贴切。
瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机，从配置单来看，其主打为1.4L车型。均为北京现代的γ系列发动机，16气门双顶置凸轮轴，具备CVVT进气连续可变气门正时系统，1.4L车型最大功率78.7Kw/6300rpm，最大扭矩135.4N?m/5000rpm，1.6L车型最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155N?m/4200rpm，两款机器在数值方面的表现均属上乘表现。1.4L手动档车型的综合油耗为6.1L，而1.4L自动档车型的油耗为6.5L，1.6L自动档车型综合油耗为6.6L。
东风悦达起亚K2
指导价：7.29万～9.99万
东风悦达起亚最高配的价格不超过十万元，多花五千元就可以增加雾灯、定速巡航、遥控钥匙、电调后视镜这一堆实用而高科技的配置。对于初入职场想买一辆代步车的上班族，省一千元也是好的。
作为起亚在中国投放的第二款“K”系列车型，K2与K5有着惊人的相似，而且完全沿用了K5所以这种“家族化”设计，这样做也会让K2更轻松被消费者所接受，而且圆了向往K5，而又没有足够经济基础消费者的购车梦。
K2长宽高分别是4370×1700×1460(mm)，轴距达到2570mm，而同级别的车型如POLO三厢、嘉年华等在车长上都不及K2。瑞纳算是与K2有血缘关系的车型，所以车身尺寸只有车长与K2不同，为4340mm，车宽、车高及轴距都与K2相同。
内饰方面，K2有两种配色设计，全黑内饰看起来更酷，浅色内饰更为温馨。此外，K2的整体内饰紧随设计潮流，同时在做工方面尚可。双色调内饰注重层次感，一派居家风格的设计看上去很温馨。另外，立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫感，中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升，这些设计都与起亚K5如出一辙。
K2搭载了与现代瑞纳相同的动力总成，分别是1.4升G4FA和1.6升G4FC两款发动机，它们都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW和90.4kw，最大扭矩方面为135Nm和155Nm，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。全新东风悦达起亚K2的上市可以说填补了目前起亚品牌国产车型锐欧与福瑞迪之间的空缺，作为一款全新设计的新款小型车，K2也被起亚寄予了厚望。
长安福特嘉年华
指导价：7.99-10.99万元
作为“动感设计”在小型车上的完美应用，新福特嘉年华令人惊艳、充满动感的造型汇聚了“动感设计”的所有活力元素，勾勒出如跑车一般精巧活力的造型，显示出强烈的运动感和自信；大胆而活泼的色彩则透露出时尚和个性的气质；而饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，连贯而和谐地创造出了“运动中所蕴含的乐趣和能量”。
车子前脸那大胆醒目的梯形下格栅，构成了充满霸气的大嘴──它不仅是设计元素，更能吸入空气，改善发动机的冷却和提高空调效率──这正是“动感设计”的标志性元素之一。福特椭圆形的大徽标则位于狭长上格栅的中央，组合在一起，构成了中国市场内新一代福特车型最引人注目的特征。
新嘉年华中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布，设计上酷似高级手机的键盘。LED多功能显示屏特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。中控台上的空调与温度控制元件位于中控台中央，菱形的外形十分抢眼。仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素。速度计和转速表的外圈为金属质感的立围，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。
在内饰颜色方面，新嘉年华内饰颜色运用了相对暗色的内饰色调，辅以大胆对比色选择。特别是暗色与亮银。
自2010年1月1日起，购买长安福特产品的消费者将享受3年或10万公里的质保服务。对于仍在原厂保修期内的长安福特产品，车主可以通过超值的价格将现有质保服务延长至3年或10万公里。同时，长安福特还提供了国内汽车行业最优的2年免费、覆盖全国的24小时紧急道路救援服务，持续的为客户提供超越其期望的服务，进一步提升了客户满意度。
编辑总结：对于刚拿到驾照的人群来说，有着极度的兴奋和迫切的驾驭感，10万元左右的车型也是大多数家庭可以承受的。今天介绍的五款车型，都是时下非常热门的车型，对于初学驾驶的人来说，买辆这样的车来“练练手”的确是个不错的选择。
雪佛兰科鲁兹
指导价：10.89～15.99万
科鲁兹整体设计风格刚柔并济，前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时，也不乏柔和，甚至可以说是平易近人。
科鲁兹整体设计风格刚柔并济，前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时，也不乏柔和，甚至可以说是平易近人。与引人关注的外表相比，科鲁兹内饰品质的提升更让人眼前一亮。整体风格灵动、清晰，透露着适度的运动特征。如果说科鲁兹内饰十分经典，更不如说它的整体设计风格来源于旗下跑车科尔维特。
内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标，造型新颖、做工精细，很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等，材质应用也较为合理，体现出一种良好的品质。
从发动机技术及数据特性上表明，实际驾驶感与理论相差不多。这台1.6l引擎采用dvVT双可变气门正时技术，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩150Nm/3800rpm，从功率、扭矩峰值转速可以看出，它更偏向高转速行驶。在低转速区间配合可变气门将动力平稳、有效的输出，并达到一定的节油目的。
