4月份销量最好的十大车型排行榜【图】

4月，基本型乘用车（轿车）销售79.14万辆，环比下降13.59%，同比增长4.16%；多功能乘用车（MPV）销售约4万辆，环比下降11.15%，同比增长3.88%；运动型多用途乘用车（SUV）销售12.41万辆，环比下降11.92%，同比增长18.91%；交叉型乘用车销售18.68万辆，环比下降23.99%，同比下降 10.45%。

4月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：朗逸、F3、悦动、桑塔纳、捷达、凯越、福克斯、夏利、波罗和科鲁兹，分别销售2.34万辆、2.08万辆、 1.95万辆、1.91万辆、1.88万辆、1.79万辆、1.76万辆、1.66万辆、1.51万辆和1.48万辆，与上月相比，朗逸、F3、悦动和波罗呈不同程度增长，其中F3增速更快。4月，上述十个品牌共销售18.36万辆，占轿车销售总量的23%。

上海大众 朗逸

朗逸市场销量火爆的背后，是“大众扎实造车理念+日系车设计风格+宽敞内部空间+合理定价策略”的胜利，中国多数购车者不会去在意整车平台差异所带来的操控或驾乘方面的差异。

朗逸是上海大众在原先宝来的PQ34平台基础上专为中国本土市场研发的一款家用紧凑型车。与宝来“驾驶者之车”的取向不同的是朗逸更强调家用的舒适性，轴距有所加长，达到目前主流紧凑型车的水平。动力方面采用POLO 1.6车型上的EA111系列发动机和原先的2.0升发动机，后轮依旧采用半独立悬挂。

比亚迪 F3

F3外观无疑是模仿了丰田花冠的成熟设计，而且车内空间较为宽敞，可以满足一家人出行的需求，动力和配置也足以应对城市代步的要求。当然内饰的廉价用料和相比同级别车型稍嫌粗糙的工艺也是显而易见，作为家庭第一部车要求不用太高，等车技成熟再换新车也是不错的选择。

北京现代 悦动

悦动搭载的全新的1.6L γ发动机，最大功率达到了90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4500rpm，而老款的α系列1.6L发动机最大功率为82kW /6300rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm，进一步在性能和油耗上进行了提升。

上海大众 桑塔纳

对于上海大众的桑塔纳品牌，我们真的无话可说，生命力之旺盛“前无古人”。

作为桑塔纳品牌下的革新之作，志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。

宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。与此同时，志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。

对于桑塔纳的未来，相信无人能给出准确的解读。从目前的销量以及促销力度来看，老迈的桑塔纳品牌还可以维持不短的活力。

一汽大众 捷达

捷达还在继续上演车市销量神话，也在证明大众品牌的车型在国内市场越“老”越好卖。新捷达是在现款捷达基础上进行升级，内饰、电子系统、安全等方面都将有大幅度的升级。捷达是目前国内单一品牌销量最大的车型。

上海通用别克 凯越

别克新凯越在外观上的改变比较明显，前脸采用了别克家族式的“瀑布式”中网，使得整个前脸显得更加威风。内饰方面变化不大，但总的给人以更加年轻的感觉，而且功能、实用性均有所提升。动力方面也仍然沿用老款的发动机，只是最大功率和最大扭矩略有提高，日常驾驶基本够用。

长安福特 福克斯

三厢和两厢车型相加，福克斯的销量总在万辆以上，福克斯鲜明的运动风格，出色的操控性能，帮助其锁定了运动型家轿市场的大部分车主。近期由于主要竞争对手高尔夫的上市，福克斯的市场优惠出现了增大的迹象，原先已经有了全系1万元的让利，而最近有商家仍愿意加送5000元的礼品，其中防爆膜，GPS导航都是比较实用的东西，目前商家处全系列都有现车，但数量都不多了，订车的话一般要10个工作日。

福克斯的操控性能是有口皆碑的，扎实的底盘功底，强劲的动力配置，无论是1.8L合适2.0L的引擎，都能提供超越同级车型的动力输出，难怪对操控和速度快感有追求的车主，最终都会选择福克斯。缺点在于内饰做工相比一些日系车新显得较为粗糙，而内部空间偏小，尤其是后排的腿部空间在同级别车里几乎是最窄的。

夏利

夏利做为“老三样”在 2009 年也做出了一些改变。欧式风格的外形设计是夏利 N5 的一大亮点，融入中国元素的中国雕栏式前格栅与极富张力的鼻翼线和丹凤眼式的前大灯，烘托出跨级别的大气前脸造型。

在车身尺寸方面，夏利N5的轴距达到2400mm，比现款加长60mm，整车尺寸达到4125×1635×1435mm，空间上表现颇为突出。夏利N5 搭载的是代号CA3GA2的1.0L发动机。该款发动机曾装载于夏利N3+之上。其缸盖采用DOHC双凸轮轴直接驱动，经过改进之后，最大功率达到 50.5Kw/6000rmp，最大扭矩也有90 N·m/3600rmp，领先于其他1.0L发动机。

上海大众 POLO

由寥寥数笔所构成的前灯，则秉承了大众品牌简洁、平实、内敛的设计宗旨。熏黑的底色加上双圆式灯碗设计，使全新Polo折现出凶狠的目光。而与之呼应的是横贯整个保险杠的倒梯形进气口，上翘的前雾灯配合刀锋式的下扰流板，不仅给人以强烈的视觉冲击，还能够有效分流气流，提高下压力，从而实现了美学和功能的完美统一。

全新Polo的内饰设计依旧延续了大众品牌朴实、传统的内饰风格。T型的中控台布置简洁规整，毫不花哨。深色的内饰色彩，配合内饰中随处可见的镀铬装饰，既没有上代车型那种硬朗、呆板的感觉，还大大提升了整车的档次感。除此之外，中央控制区域还微微偏向驾驶员一方，便于行车过程中进行操作，在人机工程学方面大众依然走在了同级别的前列。