5款最省油微型车推荐【图】

11月10日成品油汽、柴油价格每吨再次提高480元。掐指算算今年国内成品油价已经调整了八次，其中有五次上调，三次下调。频繁上调的油价，让有车族抱怨不迭，也让即将购车的朋友愁眉不展，原本看好的车型可能会因养车成本的无形增加而放弃。

俗语说“上有政策下有对策”，虽然改变不了油价上调的现实，但是在购车时却可则优选择排量较低的车型，当然这样的选择动力性稍弱，不过今后养车的成本却减少不少。本次笔者为大家献上的是1.3L以下排量的微型车，主要针对购车预算有限，同时购车仅为代步之用的消费人群进行比较推荐。

长安铃木新奥拓 主打1.0L排量

改头换面之后的新奥拓，彻底颠覆了原有的形象，突显了“小巧、精致、炫动”特点。采用掀背式设计，令整车线条圆润、流畅，前脸“大嘴”风格极具个性与活力，非常符合时下流行的风潮。

动力方面，新奥拓可选择的车型有限，全系搭载铃木K10B发动机，最大功率为52kW/6200rpm，最大扭矩则为92N．m/2500-3500rpm，变速箱则配备5挡手动和4挡自动两种，从目前新奥拓官方公布的油耗数据上看，新奥拓在燃油经济性上做得不错，百公里油耗仅为3.6L。

配置方面，新奥拓基本做到了均衡，高低配置车型差异不是十分悬殊。三款车型均标配前排双气囊，以及ABS+EBD、前电动车窗、安全带未系提醒系统等电子系统。而前雾灯仅在豪华版的两款车型上的出现。车内，豪华版两款车型标配了遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。

吉利熊猫 主攻1.0L和1.3L排量

吉利熊猫是吉利全球鹰战略车型之一，从整车到外观局部细节，以国宝熊猫为元素将仿生学展现得淋漓尽致，憨态可掬的外观让人不由得多看上几眼：黑眼圈大灯、大嘴进气格栅、圆形雾灯以及保险杠上凸出的线条，细致的勾画出熊猫微笑的轮廓，而尾部熊猫掌的尾灯与前脸遥相呼应，将国宝熊猫的特点很巧妙的展现出来。

动力方面，先期上市的熊猫1.3L搭载MR479Q发动机+ 5MT/4AT，最大功率63KW/6000rpm，最大扭矩110N．m/5200rpm，百公里油耗4.9L。而后期上市的1.0L车型由于采用了CVVT技术，燃油经济型得到了很好的发挥，百公里油耗仅为4.6L。

配置上，熊猫在安全性能方面做到了独树一帜，除固有的四门、两侧防撞钢梁，A、B、C柱均使用了叠加的高强度钢板，这种设计使得熊猫的车身重量比同类小车重115KG，但是安全性得到了显著的提高。而在高配车型上，侧气囊、头部气帘的出现也使我们眼前一亮，除了灵动版和功夫版之外全系配备abs+EBD和双安全气囊。

比亚迪F0主打1.0L排量

如果给你一个喜欢F0的理由，那句“JUST COOL”最能代表。外观的时尚动感、颜色的绚丽夺目，让您很难对这样一款有个性的小车说不！灵动花生形大灯、蜂网状U型脸、辫式天线以及深色内饰、黑色座椅等细节的设计时刻在展示着其炫酷的一面！

F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm，轴距达到2340mm，给与了这款微型小车不错的车内不空间，同时后排座椅整体放倒，可让储物空间利用率提升不少。而在动力性方面，F0搭载BYD371QA 1.0L全铝发动机，并装备了电子控制燃油喷射系统，无分电器独立点火高效省油，每百公里油耗仅为4.2升，且排放达到欧IV标准。

F0的配置在同级别车型中也算较为领先，被动安全方面，整体钢板冲压侧围，3H高刚性防撞车身、安全笼结构能有效分散冲击力，ABS+EBD，SRS双安全气囊，安全带未系声光提醒，高位刹车灯，VMP智能助力转向系统等实力装置在F0中均能找到，而且为了让F0的操控性、稳定性表现更为优秀，F0装载了副车架独立悬挂系统，而这也是目前国内市场A00级轿车唯一才有的。

奇瑞微车系列：奇瑞qq3 奇瑞QQme 瑞麒M1

外观上看，三款车型均属微型车，不过却特点鲜明，QQ3打造经典、QQme突显可爱而瑞麒M1则俏皮些许。在车型动力上，三款车型有所差别，QQ3是奇瑞老字号微车因此动力选择较为丰富，0.8L\1.1L两种排量，全系搭配5挡手动和5挡序列变速箱；奇瑞QQme则避开QQ3主打1.3L；瑞麒M1由于大奇瑞战略影响隶属于瑞麒品牌，所以在动力选择上瞄准了目前主流微型车的排量主打1.0L和1.3L，变速箱匹配的是5挡手动和5挡序列变速箱。

配置上，QQ3高低配置相差较为悬殊，0.8L排量全系没有配备安全气囊，在安全性上有所欠缺，不过3.08万-5.08万的售价区间在微型车之中很有优势，不同配置的搭配也可以为消费者提供更多的选择空间。相比较起来，奇瑞QQme做得则比较全面，高低配置车型相差并不悬殊，全系配备abs+EBD、驾驶座安全气囊、前电动车窗，同时在高配车型中增加了泊车辅助系统为停车带来不少便利。瑞麒M1产品线比较丰富，不过像ABS+EBD、驾驶座安全气囊这样较为实用的配置却集中在了高配车型上，最低3.88万的售价比起QQ3来说还是比较高，不过在高配车型中出现了泊车辅助、行车电脑显示屏等配置也让瑞麒M1整体的档次有所提升。

长安奔奔 主推1.0L和1.3L车型

与之前列举的车型比较，奔奔不是一款主打可爱路线的微型车，不过他的实用性却是不能忽视的，1550mm的车身高度让奔奔的车内头部空间表现颇为出众，2365mm的轴距营造了不错的腿部空间。同时外形的饱满、动感也易于被男性消费者接受，在空间方面会赢得更多支持。

奔奔的动力在微型车中比较常见，1.0L和1.3L排量发动机匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，动力表现尚可。不过配置方面却有待商榷，从08款配置表中我们能够看到只有1.3L高配车型配备了ABS+EBD，而1.0L两款车型连驾驶席安全气囊都没有配备，所以建议消费者在选择的时候侧重1.3L车型。

总结：不论是升还是降，油价的每次变化都会牵动无数人的心。控制油价显然力不从心，但看过上面推荐的小排量车型是否觉得控制油耗变得胸有成竹了呢？虽然损失一些动力但换来不错的经济性，也不失为一种明智之举。