鲁班成就赵州桥的传说张果老骑驴桥上走

2017-07-30

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文章简介：赵州桥是我国又一个符号,它是世界上最古老的桥,它的建造被称为一个奇迹,也许你对它的认知还停留在小学课本上,接下来小编带您深入了解它的故事和传说.赵州桥,又称大石桥.安济桥,是位于河北省赵县城南五里洨[xiao]河上的一座石拱桥,设计者是隋代杰出的工匠李春,建造于大业六年(610年),大拱由28道拱圈组成,是单孔敞肩坦弧石拱桥,桥长50.82米,桥的两端宽9.8米,中间较窄宽9米,南北向横跨洨河之上,桥面分三道,中道行车,左右二道行人.赵州桥是目前世界上最古老,完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥.19

赵州桥是我国又一个符号，它是世界上最古老的桥，它的建造被称为一个奇迹，也许你对它的认知还停留在小学课本上，接下来小编带您深入了解它的故事和传说。赵州桥，又称大石桥、安济桥，是位于河北省赵县城南五里洨【xiao】河上的一座石拱桥，设计者是隋代杰出的工匠李春，建造于大业六年(610年)，大拱由28道拱圈组成，是单孔敞肩坦弧石拱桥，桥长50.82米，桥的两端宽9.8米，中间较窄宽9米，南北向横跨洨河之上，桥面分三道，中道行车，左右二道行人。赵州桥是目前世界上最古老，完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。1991年10月24日，赵州桥被评为国际土木工程里程碑。

赵州桥资料

文名称：赵州桥

外文名称：Zhaozhou bridge

历　　时：1300年

别　　名：安济桥(与弘济桥为姊妹桥)

姊妹桥：弘济桥

机　　场：石家庄正定机场可到达

景点级别：5A

桥　　名：赵州桥

地　　点：河北赵县洨河

设计建造者：李春设计并参加建造,沈龙监工

想要到赵州桥看看吗？看看小时候课本的桥梁，现在的旅游景点，现实和课本有什么不同呢？那小编就和大家分享一下赵州桥的旅游攻略吧，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，在当时世界上都是首屈一指，赵州桥距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。 1961年3月4日中国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位，所以不能通车。

景点类型：其他

最佳季节：9月-11月最佳。石家庄冬季南北温差很大，夏季普遍高温，秋季最为宜人。

建议游玩：1-2小时

门　　票：40.00元

开放时间：08:00~17:00

地　　址：赵县城南

来到河北的赵州桥游玩，怎么能不吃当地的特色小吃呢?品尝当地美食也是旅游的一个环节哦，接下来小编和大家分享一下河北的美食。

驴肉火烧

源自河北保定的驴肉火烧是华北地区很受欢迎的小吃，在石家庄也能吃到很正宗的火烧。制作时把熟驴肉夹到火烧里食用，火烧口感酥脆，驴肉肥而不腻，回味醇厚。

藁城宫面

早在明朝时期，河北省藁城一带的面食艺人，就以精于制作挂面而驰名燕赵之地。清光绪年间，地方官吏曾以此进贡皇宫，列为宫廷佳品，故得名“宫面”。

煎饼果子

它是由绿豆面薄饼，鸡蛋，还有油条或者薄脆的“果篦儿”组成，配以面酱，葱末，辣椒酱(可选)作为佐料，口感咸香，作为早餐既解饱，又能提供充足的营养。如今的煎饼馃子原料已经不仅限于绿豆面摊成的薄饼，还有黄豆面，黑豆面等等多种选择。

抓炒全鱼

石家庄菜，其实就是吸收了京、鲁等地菜系特点，再加以创新而成。本地菜里有一道抓炒全鱼颇见石家庄人的这种“胸襟”。抓炒全鱼用的是大鲤鱼，精彩之处在于刀功。端盘上桌，一盘菜就占去三分之一桌面，好吃又有气氛。

关于赵州桥还有一个神话传说，这为赵州桥蒙上一层神秘的面纱，也是景点旅游文化的重要传承，民间传说安济桥是鲁班一夜之间修建而成，传说赵州桥上的仙迹，主要指传说中张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印;柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印;鲁班为救自己用绵羊(传说鲁班会点石术)做的石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印，但最后还是教他点石术的师傅往水里扔了一块玉佩救了他。相传从前在河北省赵县城南五里的地方，有一条大河，名叫洨河。洨河发源于河北西部的井陉山。在古代，它的水势很大，每逢夏秋两季，大雨来临，雨水和山泉一并顺流而下，沿途又汇合几条河水，形成了汹涌的洪流。

因此，洨河两岸的居民和来往的行人，都感到非常不便。赵县人民的这个困难，被著名的工匠祖师鲁班知道了。他特地远道赶来，施展出卓越的技术，在一夜之间就造好这座赵州大石桥。赵州桥造好的消息，很快地传遍了四方。远近居民都怀着惊喜的心情，争先恐后地前来参观。这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老。在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”，一边又装上了“月亮”，要在桥上走过。这还不算，张果老存心要和鲁班开个玩笑，他又约了柴荣，推着载有“五岳名山”的独轮车，一道来到桥头，开口便问这桥能不能让他们两人同时行走。

这时，鲁班刚把大桥修好，正在十分得意，便很不以为然地说：“这么坚固的石桥，还经不起你们两人走么?”不料他们上桥以后，把桥压得摇摇欲坠。鲁班一看情况不妙，赶忙跳下桥去，用手使劲托住桥身东侧，才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利通过。

从此，桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”;张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑;柴荣因推车力过猛，一膝着地压成的膝盖印和车道沟;还有鲁班托桥的手印。后来，除了因为东侧一度塌毁，手印已经不见，其余的“仙迹”都留存下来。《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。

赵州桥之所以出名，并不是因为它的历史悠久，更是因为它历经岁月，成为了河北人民生活的符号，它见证了河北人们的生活，作为世界著名桥梁，赵州桥和罗斯曼廊桥各自都有古老的文化背景，是全人类不可多得的宝贵财富。两桥结为姊妹桥后，两属地将联合打造以桥为核心的旅游精品线路。

赵州桥始建于隋朝，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，距今已有1400余年，全长64.4米，其“敞肩拱”的运用，为世界桥梁史上之首创，对后世桥梁建筑有着深远的影响。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会认定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”，并赠送铜牌。

关于赵州桥的故事实在太多了，因为它身上承载着中国千年的岁月历史，它是一个建筑界的奇迹，1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥(宋哲宗赐名，意为“安渡济民”)，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北四宝之一”。

桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。

赵州桥是隋朝著名的建筑师李春建造，它体现了先人的智慧，以当时的技术，完美的构建了这座跨世纪的桥梁，李春根据自己多年丰富的实践经验，经过严格周密勘查、比较，选择了洨河两岸较为平直的地方建桥。这里的地层是由河水冲积而成，地层表面是久经水流冲涮的粗砂层，以下是细石、粗石、细砂和粘土层。根据现代测算，这里的地层每平方厘米能够承受4.5到6.6公斤的压力，而赵州桥对地面的压力为每平方厘米5—6公斤，能够满足大桥的要求。选定桥址后在上面建造地基和桥台。自建桥到现在，桥基仅下沉了5厘米，说明这里的地层非常适合于建桥。

赵州桥的拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1：5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。

赵州桥美丽的风景并不是始终如一，作为景区，赵州桥曾经面临灭顶之灾，因为环境污染陷入黑色岁月，在介绍赵州桥景点之前，希望大家遵守文明旅游，河北赵县的赵州桥始建于隋朝，距今已有1400多年历史，是全国重点文物保护单位。近日记者慕名踏访这座文化名桥时却发现，因环境恶劣不少游客乘兴而来，败兴而归。赵州桥景区历经两个多月的闭园升级改造，以全新面貌对外开放。

重新开园后的赵州桥景区内一片生机，给游客耳目一新的感觉。关帝阁、李春像、栖霞山、康桥、游客中心、清水河令人流连忘返。

绿树成荫，鸟语花香，气候清爽宜人，所有建筑修葺一新，游客中心设施一流，夜景照明流光溢彩。门前广场内鲜花竞艳、绿竹成林、名贵花木与水溪路径相映，通往景区的便桥下修建一座亲水平台供游客游览、观赏，使游客们又多了一个游玩的好去处。据悉，下一步，公园还将建设铁扬等赵县籍知名书画家展示厅、铁凝文学馆，重修博物馆陈列室、龙泉亭等，让八方游客感受到千年古桥的浓厚文化氛围。

最后小编奉献上几张赵州桥的美图，冬天来临了，下雪的赵州桥特别美，赵州桥建于公元605年距今1000多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1000多年就说明了一切。