4款主流自主SUV对比【组图】
6月5日长城推出了哈弗H5欧风版，该车为第一款通过欧盟整车认证的自主SUV。本次H5欧风版一共推出了10款车型，排量从2.4L-2.5L，价格区间为 9.98-15.88万元。该车摒弃了之前哈弗的硬朗外观，采用了空气动力学流体车身，是一款标准的城市SUV。今天我们就将长城哈弗H5欧风版与其主要竞争自主车型威麟X5/陆风X8/圣达菲C9进行一下对比。希望能够对大家选车有所帮助。
哈弗H5欧风版
这次上次的哈弗H5欧风版其外观设计要较长城之前的SUV车型有很大进步。因为H5采用了时下流行的流体设计，整车线条圆润流畅。此外H5的内饰也颇具亮点，其有米黄+黑、黑+灰、咖啡色三种颜色选择。中控台采用对称式布局，各部件的线条圆润饱满。此外亮银装饰条围绕在中控台四周，也增加了几分时尚感。
哈弗H5欧风版的轴距为2700mm，其拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸，在同类SUV车型中更具优势。其后排座椅采用4/6分折式设计，放倒后储物空间高达2074L，内部仅储物盒就多达十个，前后排杯架、副驾驶储物箱、前后门储物槽等一应俱全。
在动力方面，该车可提供汽、柴油两种动力，发动机分别是三菱4G69汽油机和长城联合德国博世共同研发的2.5TCI柴油发动机。其中2.4L汽油版最大功率为100kw/5250rpm，最大可以释放出200N.m/25000-3000rpm的强大扭力。最高时速可以达到160km/h。
哈弗H5欧风版采用了非承载式车身，拥有独立的大梁，底盘强度高，整体采用刚性高强度的K1-EuroNCAP梯型结构车架，关键部位加强设计，吸能结构合理。其前悬架为独立双叉臂结构，后悬架采用螺旋簧四连杆结构，这种悬挂组合确保整车操控性能充分发挥，适合多种路况下行驶。
哈弗H5欧风版车型推荐
哈弗H5欧风版按排量可分为2.4L汽油版和2.5TCI柴油版两种。其中柴油版车型扭矩输出较大，适合对动力有一定要求的用户。而如果大部分时间在城市使用，编辑则认为采用4G69S4N发动机的2.4L汽油版车型就足够应用了。此外哈弗H5欧风版按驱动形式分，有两驱和四驱车型，编辑的推荐意见如上，如果有越野需求可考虑四驱车型，而经常在市区使用可考虑两驱车型。
从配置来看，哈弗H5欧风版共分为舒适型、豪华型和超豪华型三个档次。从外观配备来看，H5欧风版三款车型配置差异不大，舒适型之比豪华型和超豪华型少了车门防擦条，而新款散热器罩、前后保险杠、尾翼和行李架都是标配。安全配置中，四轮碟刹、发动机电子防盗。
ABS+EBD、双安全气囊、碰撞断油系统等都属于标准配置。豪华型和超豪华型只比舒适型多了4探头倒车雷达、儿童座椅固定装饰。此外在2.4L汽油版超豪华型中还配有TCS牵引力控制系统。
在功能配置和舒适配中，哈弗H5欧风版车型全系标配遥控中控锁、电动车窗、助力转向、电动开启式后背门锁、USB接口、折叠钥匙等。而豪华型和超豪华型则分别多出了防夹电动车窗、带蓝牙真皮方向盘、真皮座椅、带电除霜和转向灯的外后视镜、大灯跟我回家功能和DVD等，其中超豪华型的DVD还集成了GPS导航功能。
根据个人对动力的要求，消费者可以首先确定自己要购买2.4L汽油版还是2.5TCI柴油版，再根据使用环境考虑选择两驱还是四驱。在配置方面，编辑认为哈弗H5欧风版舒适型的配备就够用了。当然，如果预算足够并且希望拥有更多舒适性配备，也可考虑豪华型或超豪华型。但编辑始终认为舒适型的整体性价比较高。
威麟X5
售价：15.98万元
威麟X5到目前为止只推出了一款2.0T车型，其售价为15.98万元。该车和哈弗H5相比，其车身尺寸更大一些，为4697/1878/1836mm，轴距达到了2725mm。而哈弗H5的尺寸为4649/1810/1745mm，轴距为2700mm。虽然这次H5的空间已有很大提升，但得益于先天条件，所以威麟X5的表现要比H5更突出一些。
在动力方面，威麟X5采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到了125kW/5500rpm，最大扭矩为235Nm/1900rpm。而采用2.5TCI发动机的哈弗H5欧风版的最大功率为80kW/3600rpm，最大扭矩为300Nm/1800-2400rpm。虽然威麟发动机的输出功率比哈弗H5多45kW，但扭矩却比H5少65Nm。所以在越野环境下，哈弗H5的大扭矩可派上用场，但高速行驶时，威麟X5的大功率又占了上峰。
同时这两款车都采用了分时四驱系统，悬挂结构也同为双横臂+整体桥式五连杆。
从配置方面看，由于威麟X5只推出了一款车型，所以选择余地不如H5。并且其舒适配置比H5少了DVD，只有CD和USB接口。而安全配置基本看齐H5，其标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达和中控锁。此外威麟X5除了方向盘采用真皮外，座椅材料为织物。不过自动空调则是威麟X5和哈弗H5的标准配置。威麟X5的整体配置虽然够用，但比起哈弗H5欧风版还是稍有些逊色。
陆风X8
售价：11.98-14.18万元
陆风X8和H5相比尺寸，其车身宽度和高度均大于H5，达到了4636/1865/1810mm。同时陆风X8的2760mm轴距也比哈弗H5多了 70mm。但从实际空间表现来看，两车的乘坐感受相差不是很多。因为陆风X8也被定为紧凑型城市SUV，所以其内部空间和哈弗H5一样布局合理，而且扩展性也很不错。
在动力方面，陆风X8和哈弗H5一致，分别有2.4L和2.5L两种。其中2.5L车型采用VM共轨柴油发动机，2.4L车型采用4G69发动机。其中陆风X8 2.5L采用的VM发动机的参数很突出，该发动机最大功率达到了105kW/4000rpm，最大扭矩为340Nm/2000rpm，其分别比H5多了 25kW功率和40Nm扭矩，所以陆风X8的动力性强过哈弗H5。陆风X8和哈弗H5汽油车型虽然都采用了4G69发动机，但由于陆风X8汽油版发动机支持MIVEC气门可变，所以其最大功率为118kW，最大扭矩为210Nm，而哈弗H5汽油版最大功率为100kW，最大扭矩为200Nm。
陆风X8车型的内部配置有些简单，两驱车型只标配了单安全气囊、倒车雷达、单碟CD+MP3、收音机、外接USB接口、手动空调、遥控车窗和亮度可调仪表等。至于天窗、电动调节真皮座椅、多功能真皮方向盘等都是高配车型上才有的配置。而相比之下，哈弗H5入门级车型的配置也要比陆风X8丰富许多，其标配了包括双安全气囊、ABS+EBD、CD/MP3、方向盘高低调节、座椅高低调节、电调后视镜、电动开启后背门锁和自动空调等。
圣达菲C9
售价：13.18-13.98万元
华泰圣达菲C9也是一款自主SUV，该车原型来自于现代胜达。不过目前C9的一部分外形设计以及动力总成均已实现本土化改进。在车身方面，圣达菲C9要较哈弗H5小一些。因为圣达菲C9的整车尺寸只有4500/1845/1730mm，轴距为2620mm。由于其轴距只比一般紧凑型车大不了多少，所以在内部空间上，圣达菲C9不如哈弗H5显得宽裕。
目前华泰圣达菲C9的主力车型是1.8T，该车的动力性与哈弗H5 2.4L处同一水平。圣达菲C9 1.8T最大功率为118kW/5500rpm，最大扭矩为215Nm/2500-4500rpm。而采用自然吸气发动机的哈弗H5 2.4L车型的最大功率为100kW，最大扭矩为200Nm。虽然圣达菲C9采用了涡轮增压发动机，但其表现并没有超越哈弗H5 2.4L太多。考虑到后期的保养和维护，编辑认为还是采用自然吸气发动机的哈弗H5 2.4L更易让人省心。
华泰圣达菲C9的配置与哈弗H5基本接近，其豪华型在安全方面标配有双安全气囊、ABS+EBD、发动机防盗和倒车雷达。座椅和方向盘都采用了真皮面料。其音响部分采用了DVD+收音机。此外，多功能仪表、自动空调、天窗、行李架、大包围、电除霜后视镜和自动大灯均是标准配置。虽然圣达菲C9豪华型的配置比较齐全，但与其配置水平差不多的哈弗H5在售价上却更显实惠。
狮跑/途胜
售价：15.98-18.88万元/16.98-19.58万元
在这里，编辑特别要提到哈弗H5的两个竞争车型，狮跑和途胜。因为在H5上市的时候，长城高层表态称韩系SUV为H5的主要对手，其主要锁定的就是狮跑和途胜。而凑巧狮跑和途胜本身又是一对同平台车型，所以它们与哈弗H5之间的竞争还是很有看点的。
由于狮跑与途胜共平台，所以两款车的轴距均为2630mm，但车身尺寸略有差异，其中狮跑的尺寸为4350/1840/1730mm，途胜的尺寸为 4325/1830/1680mm。由于哈弗H5整车尺寸达到了4649/1810/1745mm，轴距也达到了2700mm。所以很明显，无论狮跑还是途胜，其空间对比哈弗H5都不会占任何优势。这点除了在乘员舱空间外，行李箱的空间对比也很明显。所以如果要选大空间的城市SUV，大家可以亲身体验下哈弗H5的空间。
在动力方面，狮跑和途胜的排量分别为2.0L和2.7L，不过目前市场上2.7L车型已经很少见，厂家主要生产的是2.0L车型。狮跑2.0L与途胜 2.0L均搭载了现代G4GC发动机，其最大功率为104kW/6000rpm，最大扭矩为184Nm/4500rpm。虽然排量比哈弗H5 2.4L车型小一些，但最大功率要比哈弗H5还突出些。但是哈弗H5 2.4L的扭矩要比狮跑和途胜多16Nm。对于一般的市区道路行驶，狮跑与途胜2.0L的表现还差不多。不过一旦负载较重或者在山区道路行驶，哈弗H5还是能体现出排量大的好处。
另外有一点编辑要说明，虽然哈弗H5欧风版一直强调自己是一款城市SUV，但是其后悬挂还采用的是非独立式的五连杆结构。而狮跑和途胜采用的则是双连杆独立式后悬挂。虽然后者的结构较为简单，但毕竟独立式悬挂的舒适性要好于非独立式。从城市化和舒适性角度看，编辑认为哈弗H5欧风版的进化还不是很彻底。
狮跑和途胜的基本配置差不多，其低配车型在安全方面均标配了前排双安全气囊、ABS/EBD、预紧式安全带等。舒适配置有4门电窗、手动空调、手动调节座椅、4/6拆分座椅和CD/收音机/MP3等。虽然这两款车入门产品的售价区间集中在14-15万元区间，要比哈弗H5高一些。不过由于狮跑和途胜近期在市场有较大降幅，其实际售价区间已跌进13-14万元区间，所以对哈弗H5还是很构成威胁的。
虽然在新车发布仪式上，厂家介绍了哈弗H5欧风版的很多创新，尤其提到其是首款获得欧盟认证的自主SUV。但细心的网友可以从该车的动力总成配置、底盘轴距尺寸、以及整车车体轮廓看出，哈弗H5与之前的哈弗H3还是有一定联系的。不过该车的设计确实比较时尚，要比老款哈弗进步不少。结合价格及配置情况来看，编辑认为哈弗H5的整体性价比还可以，消费者可以适当关注下这款新车。
