韩最大航企破产 韩最大航企一年亏损4730亿韩元宣告破产
主要内容：韩最大航企破产，韩最大航企一年亏损4730亿韩元宣告破产，8月31日，韩进海运公司在理事会会议上决定向首尔中央地方法院申请法定管理。据报道，韩进海运公司于8月25日向债权方提出以韩进集团出资5000亿韩元（约合4.5亿美元）资金为核心内容的自主重建计划，但遭到债权方的拒绝。
9月1日，据韩媒报道，韩进海运公司在8月31日向首尔中央地方法院申请法定管理(指对频临倒闭的企业，由法院指定第三者管理)的消息传开后，全球贸易市场受到一定影响，在大洋彼岸的美国同样受到波及。
据和讯网之前报道，早在2006年，韩国就公布了未来十年的海洋发展战略，该战略显示，韩国有望在2016年跻身全球海洋第五大强国，而到2016年，韩国全球十强海运公司将超过两家，装船量排名将从第8位升至第5位。
在港口领域，到2016年，吞吐量将从2005年的550万TEU（标准集装箱）增加到1600万TEU，经济附加值也将从25万亿韩元（约合2083亿元人民币）增加到60万亿韩元（约合5000亿元人民币）。但最大航企韩进海运申请破产，无疑将重创韩国的海洋强国战略。
随着韩进海运的破产，全球航运业陷入一片混乱，中远海运已经宣布全面暂停与韩进的换舱合作。目前中国各大港口涉及韩进海运的装卸作业已经完全停止，不少韩进的集装箱船已临时停船，集装箱已被大量扣留。近两年来韩进海运负债累累，经营状况堪忧。
相关数据显示，截至去年年底，韩进海运债务超过6.6万亿韩元(约合59亿美元)，负债与股东权益比率将近850%;2016年第二季亏损2120亿韩元，今年上半年韩进海运累计亏损4730亿韩元。除此之外，船队减租谈判受阻也使得韩进海运重组计划雪上加霜。
韩进海运是韩国最大的航运企业，旗下拥有101艘各类集装箱船，总运力达到62.54万标准箱，运力位列全球第8位。随着韩进海运的破产，全球航运业陷入一片混乱。昨日上午，中远海运已经宣布全面暂停与韩进的换舱合作。
