杨福生通缉 杨福生:云南物流成本太高 应加速大通道建设

2017-08-23
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文章简介："成都引进世界500强企业200家,而云南却不足20家,一个主要原因是物流成本太高,所以云南要加大交通基础设施建设,加速大通道建设,以吸引资金.人才.技术进入云南."3月14日,在媒体专场见面会,全国人大代表,红河州州长杨福生如此表示.他与余麻约.杨艳.邓瑞.鲍红艺等五位代表就"美丽云南 开放之路"接受了记者的采访.杨福生表示,企业进驻云南的少,主要原因在于企业在市场经济环境中,跟着市场走.跟着原料走以及跟着发展前景走."之前,云南除了昆明.玉溪以外的州市

“成都引进世界500强企业200家,而云南却不足20家,一个主要原因是物流成本太高,所以云南要加大交通基础设施建设,加速大通道建设,以吸引资金、人才、技术进入云南。”3月14日,在媒体专场见面会,全国人大代表,红河州州长杨福生如此表示。他与余麻约、杨艳、邓瑞、鲍红艺等五位代表就“美丽云南 开放之路”接受了记者的采访。

杨福生表示,企业进驻云南的少,主要原因在于企业在市场经济环境中,跟着市场走、跟着原料走以及跟着发展前景走。“之前,云南除了昆明、玉溪以外的州市交通基础设施条件都比较差,造成了物流成本较高,所以进来的企业不多。”杨福生说,“这也是近年来云南大搞交通基础设施建设的主要原因之一。交通基础设施搞好了,能让企业方便考察市场,并在投资经营当中有效降低物流成本。”

杨福生认为,企业投资是经过论证的,会对市场、原料、成本等因素进行综合考虑,只有技术可行、经济可行,能够发展存活下去,企业才会下决心投资。

他还表示,云南目前的关键是把大通道这个基础设施建设好。“比如红河州境内具有百年历史的滇越铁路,已实现了电气化,还将启动新的高铁建设;另外,昆明至蒙自至河口的高速公路,以及全州各县市二级路也都已经贯通,这为红河迎接外来企业入驻打下了一个良好的基础。”