王正坤易快修 易快修王正坤:分享经济让修车就像去肯德基
【环球网报道 记者张阳】2016年6月21日,第十五届中国互联网大会在北京开幕。本次大会的主题为“繁荣网络经济,建设网络强国”。每一届的互联网大会作为中国互联网行业的风向标,对未来互联网行业的发展趋势有着至关重要地借鉴意义和前瞻作用。
在会展现场环球网记者发现,越来越多的企业搭乘互联网 的东风走出了新的模式,在环球网的访谈间记者就专访了易快修创始人王正坤。
易快修成立于2014年,是垂直做汽车后市场的一家互联网公司。易快修把“互联网 ”思维、把全套的运营理念注入到已有的实体店面当中,通过建立平台的方式,统一品牌,统一营销。
王正坤此次在互联网大会上做了关于“汽车后市场的新常态”主题发言,在他看来,“从汽车后市场的新常态来看,最大的变化就是随着中国经济增速的放缓,汽车销售的增量也在放缓。以前依赖于粗放经济的门店模式和以前的经营理念理念也会发生很大的变化,在新常态下,新增用户已经没有那么多了。接下来最重要的就是看谁能够把已经存在的巨大的存量用户服务好。”
谈到“互联网 ”与汽车后市场的融合趋势,王正坤认为,“第一个趋势是整合。原来整个汽车后市场的局面是小而散、散而多、多而杂、杂而乱,以后会有像我们这样有能力的企业把大家整合起来,统一品牌、统一营销、统一服务,给用户带来特别好的客户体验,从而把一个品牌做起来。
第二个是融合。融合就是指所有的门店和“互联网 ”的融合,也就是所有的门店都会去拥抱互联网,利用互联网所提供的便捷、透明、开放的工具,提升用户的获取能力,用户的留存能力。来对自己的经营状况进行实时的指导。
在这两个趋势底下会呈现出几个变化:首先,“小散杂乱”的局面会得到打破,会有几个有实力的品牌出现。其次,市场会下沉。门店的数量和门店的质量从原来的一线城市逐步扩散到原来的二线城市,一直到县一级。”
在采访中记者意识到,易快修这样一个汽车后市场的企业现在不仅拥抱了互联网,还很好的利用了分享经济的理念。王正坤解释说:“如果我们自己单独来做一个品牌,不仅投入大,而且会造成原本拥挤的市场竞争更加恶化,这时候我们就很好的应用了分享经济的理念,我们把原有的门店拿出来,大家一起做合伙经营,我们导入我们的资本运作能力,我们的营销能力,我们的管理能力,我们的IT系统,大家共同去做一个品牌,避免重复建设,共同把蛋糕做大。
”
那么易快修这样的模式会给整个汽车后市场,会给消费者带来怎样的影响呢?王从坤说:“从2014年6月份建设第一家门店,到现在2年左右的时间我们已经在19个城市布局了183个门店,这些门店的赢利能力在大大的增强,整个行业会越来越融合。
对于消费者来说,再进行选择的时候也会变得更为简单,就像去麦当劳和肯德基一样,可以选择一个品牌店,享受到更加高效,更加优质的服务,易快修尝试把所有的门店整合起来之后提供我们称之为“汽车全能管家”的概念,未来你只管开车,一旦汽车出了故障,APP上下个单或者打个电话,我们会把整个服务为你好。在这样的情况下,用户的服务体验会很爽、很开放、很高效,也很透明!”
