宝山政府网透风大场机场搬迁消息 大场势成下一个大宁!

尽管目前大场板块地价狂飙,区域房价也看涨,但交通堵塞、环境问题、旧城改造等仍是大场绕不过去的问题。是什么原因促使大场地块成为开发商争抢的“香饽饽”,该板块究竟具有哪些潜力呢?

大场机场不仅梗阻在整个地区的中心,同时,又阻断了闸北和宝山大场之间的横向道路。大场机场的东侧商品房2-3.5万,西侧目前5-8万,形成鲜明的断层。一旦机场搬迁,阻断消失,不仅释放出来大量的优质土地供应,仅目前的价格分布来看,大场存在的价格洼地会被自然填补,这意味的接近翻倍。

同时,机场阻断导致沪太路一路往北,无规模化的居民区,商品房及工人新村都非常稀疏。在市民意识中,这是非常冷僻的地段。但打开地图就会发现,不但在外环以内,其实远离外环,而贴近中环,距离市中心非常近,有现成的轨交7号线存在,有上海大学。可以说,大场的位置绝不亚于,甚至超过闸北区目前在售的豪宅的位置,而且该区域没有大规模的工人新村作为历史负担。一旦大场机场搬迁,宝山上大大场地区房价将无限可能。

大场的未来发展离不开事前的规划,而作为镇级规划,大场早就开始了向宝山五角场迈进的步伐。为了摆脱目前的破败形象,大场镇政府有一个长达五年的具体规划。在此规划中,大场镇一直致力于文化品牌的塑造,将围绕“动漫大场、科技大场、文化大场”的产业目标,打造上海未来的“宝山五角场”。

在这份五年计划中,大场镇规划了三个商区,分别为大华虎城商业区、北中环商务商业集聚区以及上大商业区。其中北中环商务商业集聚区还分为南段、中段以及北段。

动漫园和研发基地在北段规划的范围内,北段规划的其他项目还包括海纳产业园区,他们同中段规划的场中科技园区、真大研发园一起构成宝山科技园区的“一心四区”。南段则以现代家居服务业为龙头,目前区域内已建成百安居、红星美凯龙两大综合性家居广场,辅以全国红木艺术家居中心和汶水路创意家居商业街等项目,构建未来上海知名的家居商业集聚区;中段则以古镇建设为主,将以传统商业街区为主轴,以水系、生态景观绿轴串联、分割形成若干个大型商业区块,建设休闲商业区。

今年7月底,上海政府网站发布消息称,军工路快速路新建工程项目建议书已获批。军工路高架南起中环翔殷路,北至逸仙路高架,全长约7.8公里。远期进一步衔接规划中的长江(西)路高架、沪太路高架,最终实现某种意义上的中环线“北抬”。

据了解,军工路快速路建成后将串起沿线的军工路隧道、在建的长江西路隧道及规划中的嫩江路隧道,形成上海浦西东北部地区中外环间又一条快速通道,同时由逸仙路高架—中环翔殷路—军工路高架构成的环形道路,将起到分流过境交通的作用,均衡区域路网交通。

而被称为“第二南北通道”的普善路——万荣路——三泉路南北通道辟通工程,预计2017年第一季度全面竣工通车。届时,有上海道路交通“首堵”之称的南北高架共和新路闸北段有望“摘帽”,交通配套也将迎来重大升级。

中环“北抬”后最大的受益地区,就是宝山区和杨浦区。“北抬”完成后,大场镇、高境镇、庙行镇、淞南镇都将从现在的中环外晋升到中环内。而“第二南北通道”也会在一定程度上环节大场等地区的交通压力。虽然大场镇出让地块仍被划分在中环外,但是,在中环“北抬”、“第二南北通道” 辟通完成之后,该地区的交通出行将会更加的便捷。然而,交通对于一个楼盘的促进作用是不可否认的。

4、教育资源优厚——全龄学区,上海大学和其他小中高学校围绕，教育一直是大场的亮点所在,宝山地区有史可考的最早的学校就在大场,于元代创办。民国期间,人民教育家陶行知在大场创办了山海工学团,以此推广平民教育,在国内产生重大影响。大场也是中国学前教育最早的地区,全国首家乡村幼儿园和农村托儿所都在此诞生。

大场镇包揽幼儿园、小学、中学和高中,比如大场镇中心幼儿园、大场镇小学、行知实验中学、上海师范大学附属经纬实验学校、邦德学院,还有上海大学。未来,教育依然是大场板块的重头戏,仅南大地区就规划有9所幼儿园、3所小学、2所初中、2所高中以及1所九年一贯制学校。如果大场镇的教育资源得到规划和发展,成为重点学区房,房价肯定又将大幅上涨。

大场镇全境内有8个地铁站,依附地铁7号线。上海大学站、南陈路站、场中路站、大场镇站等8个地铁站穿越长寿路、静安寺、淮海路、肇嘉浜路四大商区;值得一提的是,规划中的地铁15号线经过祁连社区和大场社区。

6、配套完善添砖加瓦

7、大场公园创造绿色生态，大场公园位于祁连山路塘祁路口,宝山大场将建设一座以运动为主题的大型休闲公园——大场公园,公园规模约33万平方米,是宝山首个运动主题公园。