赶集网杨浩涌 赶集网CEO杨浩涌:明年某个时间点 赶集网会上市
这是一个包罗万象的网站,人们投放各种广告,推销他们想卖的物品和信息,以及进行交友、找工作等等活动。"热热闹闹,很有清明上河图的感觉。"杨浩涌打开赶集网页面对南都记者说,"春节之后再看看,如果一切正常,明年某个时间点,赶集网会上市,现在我们已经委托投行在排队(IP O )了。
"而在58同城、陌陌上市之后,赶集网想要以一个优美的姿态走到纳斯达克或纽交所的舞台上,办法有一个———在保持原有业务高速发展的同时,拓展新业务,而这个新业务还要不输给"分类信息"的强大。
于是,赶集网近日宣布上线"赶集好车"进军二手车O 2O交易平台市场。赶集网C E O杨浩涌进一步透露,公司明年将重点发力O 2O市场,计划投入1亿美元,再造一个或者更多"集市"。
1700美元买来"赶集网"
赶集网的模式和内部结构与美国C raigslist网站极为类似,说到底就是一个广告分类平台,接受用户免费上传租房、招聘等小广告,并对其中一些小广告收费。这与杨浩涌此前的经历关系密切,在创办赶集网之前,他在美国硅谷工作,根据相关调研,他发现美国手机用户浏览时间最长的网站不是网购平台,也不是社交媒体,而是分类信息网站。这让杨浩涌有了最初进入"互联网分享经济"的创业冲动。
2004年12月底,杨浩涌回国。"我当时想了两个域名,一个是‘赶集’,另一个是‘人人’,去查了一下,‘人人’被注册了,陈一舟的。"杨浩涌回忆道,当时,"赶集"的域名是在一个韩国人手里,恰巧这位韩国人在一个网页上说要出售域名,最后,杨浩涌花了1700美元买下来。
"这个事放到现下就难了,取域名只能有什么拿什么。国外投资人也问赶集是什么意思,我说就是你们美国线下的超市,他们说特别有感觉,很形象。"
此后,很快玩家聚焦到这个领域,巅峰的时候,中国有2000多家企业在做信息分类。不过,分类信息行业是一个马太效应明显的行业,信息越多,用户越多,进而产生更多信息,两者互相促进,行业的领先者会建立比较高的壁垒,并有可能在获取垄断地位后获得超额回报。否则必然被淘汰。
几经厮杀之后,中国分类信息市场如今只剩赶集网和58同城两家。去年10月底,58同城上市,到今年,陌陌上市之后,"大的IPO项目已经不多,投行人士排着排着,好像只剩赶集了,于是N多投行追着我们。"杨浩涌对南都记者坦言,赶集现有资金足够再做5-10年,上不上市都不是问题,"不过投行希望尽早,应该在明年某个时间点。"
如何讲出一个新故事
今年8月,赶集网宣布获得老虎基金和凯雷投资新一轮逾2亿美元融资,规模超过58同城IPO融资额度。此举引发业界猜测,赶集会讲出什么好故事?
答案在12月2日揭晓。赶集网宣布了其首个O 2O项目"赶集好车",赶集网对这个项目的投入资金高达1亿美元。"我们想创造一个新的大集市,像淘宝商城,比如,在北京一天同时在线好几万辆车,不同款式和不同年代的车辆供你挑选,这个用户体验会很棒。
"杨浩涌笑着对南都记者说,"我是B型血,喜欢不断尝试新机会。互联网市场瞬息万变,竞争对手之间拉开距离也许只需要半年,变创业窗口期也在缩短。现在,京东、小米又出来了,也许再过10年,排名不再是BA T。"
对于赶集网来说,赶上这波O 2O创业狂潮的机会在于,"我们每个月有超过2亿用户的访问,广告都打了好几个亿,用户都知道赶集网是做什么的。"杨浩涌认为,信息平台布局做020集市,关键要找对触点,一炮打响。
数据显示,上半年全国二手车总交易规模为281.9万辆,交易金额1705.26亿元,同比上涨22.88%。显然,二手汽车交易需求旺盛,但传统交易信息不透明催生了新商机。
"赶集好车"项目是C2C模式,"就好比把一个西瓜从瓜农手里直接送到消费者手里,去掉了大量中间环节,我们做过评估,车主在赶集平台上交易,比卖给4S店或收车黄牛平均高10%以上的收益,买家可节约5%以上份额费用,而赶集网仅收3%的服务费。"杨浩涌说,基于赶集网的大量交易数据,赶集网还会提供二手车"卖价估值报告",生产二手车交易指数,过户、担保、车后延保等工作也会提供服务。
对手是谁
创业10年后,杨浩涌带领的赶集网开始"夺食"O 2O大蛋糕。但现在的局面是,阿里巴巴、百度、腾讯微信、苏宁云商均以线上的海量用户为优势,以"平台开放"之名,试图裹挟线下实体店进入自己的O 2O生态链。
即使是B A T巨头无暇顾及的垂直细分领域,"某些品类的窗口期已经结束,比如叫车服务已经不可能再成长出新的软件,美甲已经进入白热化竞争。不过,租房、二手车、蓝领招聘等高频应用仍会出现N个垂直创业领域。
至于低频应用,平台为长尾而生,这也是赶集的机会。"杨浩涌给南都记者举例说明,比如修马桶,用户一辈子也修不了几次马桶,不可能因此记住一个修马桶的创业公司,这样的用户反而会留在赶集网的平台上。
独家对话
南都:怎么考虑未来和BAT的关系?
杨浩涌:我们自己发展挺好的。我自己没有看到已经站队的公司发生很大的变化。把自己产业链做好已经足够了,整个O 2O市场大的格局才刚刚掀开一点点,未来的日子还长着呢。
南都:赶集发力O 2O,是否也考虑到冲刺上市的业绩因素?
杨浩涌:没必要,我们现在数字报表超级好,去年业绩增长100%,今年接近150%增长,老虎基金一家就买了赶集接近2亿美元的股票。是什么就是什么,上市和O 2O布局取决于企业长期的表现。
南都:创业至今,有哪些感触颇深的交易或者经历么?
杨浩涌:2009年第一轮融资我们花了整整一年时间,当时金融危机,我们从拿到投资意向书到结束接近一年,超过半年的时间我们的日子很艰苦。不过到了第三轮就被抢得厉害,我记得当时在北京华贸顶层,我们把多份意向书放在知名投资商面前,我跟他说,就是这个条款,就是这个估值,就现在的时间点,你们决定做还是不做?如果做的话,明天签协议的同时把300万美元打到我们账上。
他说你等我一下,然后在旁边打了5分钟电话,后来给我们的答复是,"做"。
第三只眼
艾瑞咨询分析师王亭亭:赶集网需要垂直深耕多个品类O 2O,这样才能发挥平台的杠杆效应。目前赶集网发力二手车,这个市场本身是一个渗透率很低的市场,潜力巨大。包括蓝领招聘,赶集网需要围绕其用户属性展开扩展,继续巩固优势。
同时,资本市场目前比较认可重运营模式,二手车不是标准化产品,需要重运营,这也是赶集网突破自己需要强化的内容。目前赶集网不是上市公司,材料披露有限,所以其运营效率如何还不能判断。