侯宁邮票 关于汽车拉邮票、侯宁不了解邮票市场的看法
2017-09-07
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文章简介：理性看待侯宁的言论是正确的.说侯宁不了解邮票市场我也不反对,但谁又了解邮票市场呢?什么叫了解呢?成天在邮票市场里混的就了解邮票市场吗?97年
理性看待侯宁的言论是正确的。说侯宁不了解邮票市场我也不反对,但谁又了解邮票市场呢?什么叫了解呢?成天在邮票市场里混的就了解邮票市场吗?97年邮票市场的容量是85和91年可比的吗?97年之前也同样存在91年行情之后深套的群体。
97年我就用汽车拉1、2、5分纸币到月坛公园抛售。用汽车拉看起来有点吓人,对于不了解市场的人更是恐怖,其实对于了解市场的人来说很正常,关键是用汽车拉的是什么、多大的汽车、QQ也是汽车吧、汽车里装了多少东西、汽车里装的是金猴还是梅兰芳型张、还是装的邮折?看清楚之后才有发言权,否则就有一点耸人听闻。
邮票是收藏品,收藏品不是股票,都有体积,如果你搞古家具收藏还非卡车不成。股票你投入千万也看不到,而邮票你要投入10万买1元的邮资片就是100包,投入100万就是1000包;型张、全张的邮折原箱的每箱是100个(也有200的),价格是5元你要买10万元的货就是200箱;.
精装的纪念币一大箱才200个,重得要死.
....你不用车拉行吗?邮资封、片、钱币都需要用车拉,我想这一点常识候宁是有的。 至于套牢盘什么时候都存在“巨大”,每次行情都存在,07年的股票行情来之前套牢盘更是邮票市场无可比拟的,但你能阻挡行情的到来吗?998点之时谁有胆量看到6124点?难到股票的历史问题解决了吗?来势山不挡,寒来百花残!
历史总是要向前发展的,高潮和低谷谁都预测不准,谁都阻挡不了。 投资要量力而行,一定要控制风险,邮票本身不创造什么价值,绝不可以倾其所有当赌徒,以小搏大,百战不殆!
