赵小兰川普 川普内阁首位华裔:哈佛毕业赵小兰提名交通部部长!

11月29日下午,候任总统川普宣布提名华裔政治人物赵小兰(Elaine Chao)为交通部长。赵小兰成为川普内阁首位华裔,这也是她的二进“宫”。早在2001年1月11日,上任不久的美国总统乔治·沃克·布什提名赵小兰出任劳工部长。

那时起,赵小兰就成为美国历史上第一位进入内阁的华裔,也是第一位亚裔女性。 从不懂英文的移民到哈佛毕业,从银行高管到交通部部长,现年63岁的赵小兰曾在小布什政府时期担任劳工部长,成为美国历史上第6位女部长,内阁中最年轻的一位,更是首位华裔阁员。

今年9月,她与一些小布什政府的高官宣布支持特朗普。赵小兰的丈夫是美国参议院共和党领袖麦康奈尔(Mitch McConnell)。现在的赵小兰被认为是如今美国政坛的“传奇”人物!

不会ABC到哈佛硕士 赵小兰的优异成绩得益于父母的严格教育和自身的勤奋努力。赵小兰回忆起刚来美国的日子,一家子靠着赵锡成的收入挤在纽约皇后区的一室一厅的出租屋里,虽然拮据但却很温馨。

父亲每天准时下班后带着孩子们学习英语,母亲操持着家务的同时也领着孩子们一同克服文化障碍。 赵小兰1953年生于中国台北,祖籍上海嘉定。内战爆发,父亲赵锡成不得不远离家乡、与父母分隔独自来到台湾,1951年,赵小兰的父亲赵锡成和母亲朱木兰在台北结婚。

赵锡成在船厂的工作很顺利,并因为工作出色成了船厂最年轻的船长。 凭着那种务实、肯吃苦的精神,他很快从二副升为大副及代理船长。

赵所在的船厂正由前任香港特别行政区特首董建华的父亲、香港船王董浩云经营。董浩云很欣赏赵锡成的才华,觉得应该好好培养,于是便在1958年资助他到美国读书。 赵锡成在努力读书的同时,努力兼顾三份零工,只为了尽早攒够钱、接老婆孩子来美国。

终于在1961年,赵朱木兰带着孩子们、坐着小船漂洋过海37天后来到纽约,一家子终于又团聚了,这个家庭的“美国梦”也真正开始了。 赵小兰的父母坚持女儿要富养,这个“富”绝对不是物质上的而是精神上的。

赵小兰和妹妹们便自觉起床,由赵小兰带头赶学校公车上学,放学后又带妹妹一起回家。 也许是穷人的孩子早当家,赵小兰也十分懂事,总是把一分钱当两分钱用。在外的花费,不论大小,她都要拿收据回家一五一十地向家长报账。

赵锡成忙于工作的同时,也没有忽视对子女的培养。赵小兰和她的5个妹妹全部毕业于常春藤名校,二妹赵小琴是名校威廉和玛丽学院的硕士;三妹赵小美是哈佛大学商学院的硕士;四妹赵小甫获哥伦比亚大学法学博士;五妹赵小亭,也是哈佛大学商学院的硕士;小妹赵安吉从哈佛商学院获得企管硕士后,被父亲安排到他的福茂航运公司挑大梁。

1975年,赵小兰毕业于曼荷莲女子学院,随后进入父亲的公司实习。

通过两年的实战,赵小兰增进了对海上运输、保险及管理等方面的知识,并写了一本关于美国造船工业的专著,这为她进入哈佛大学商学院MBA班打下了一个基础。通过几次严格的考试后,赵小兰于1977年4月15日,在数以千计的竞争者中脱颖而出被哈佛录取。

看看这一家的高端配置,难怪老布什总统当年接见赵锡成先生(赵小兰的父亲)一家时曾对前第一夫人芭芭拉·布什建议说:应该向赵小兰的家长学学怎样管孩子——要知道,芭芭拉女士可是美国著名的贤妻良母。

2001年接受劳工部长的提名时,赵小兰说:“对于这个职务,我慎重考虑了不少的时间,但老布什总统数次在电话中鼓励我。他说当初和平工作团你也没有经验,可是你表现得比任何人都好,联合慈善基金会那样的一池子污水你都能去澄清,劳工部长非你莫属,我们对你绝对有信心。

” 辞去银行副总裁,去白宫实习。 像赵小兰这样放弃一份高薪的工作,将一生的事业投入美国政坛,被很多人认为是不明智的决定。

毕竟她当时哈佛商学院毕业,进入银行界后担任副总裁,学业事业都顺风顺水,而赵小兰却用事实证明了她的选择是正确的。 1979年赵小兰在哈佛大学商学院获得财政管理专业的硕士学位之后,进入美国花旗银行,一上班就被任命为高级会计师。

由于她的敬业态度和工作表现,银行总裁对她十分赏识,总裁夫人一再鼓励她参加“白宫学者”的甄选。 在花旗银行总裁、哈佛大学工商管理学院院长、纽约圣若望大学校长、陈香梅女士及美孚石油公司总裁等5位社会知名人士共同推荐之下,赵小兰参与角逐1983年“白宫学者”的甄选,并于1983年5月以高分被录取进入白宫。

根据白宫的统计报告,1983年报名申请“白宫学者”的,有5.

5万人之多,而最终录取者仅为13人。 于是她毅然辞去了银行的职务,放弃10多万美元的年薪,开始晋身美国政坛。 “危机管理的能手” 今年9月,赵小兰宣布支持川普竞选总统,她也是川普亚太裔顾问委员会的成员。

在川普胜选后,11月 21日,赵小兰曾前往纽约曼哈顿的川普大楼与后者会面,和川普讨论了交通和劳工方面的政策。 赵小兰在交通运输方面对美国的贡献也不容小觑。交通运输业也算是赵小兰的“老本行”,是她当年初入政界的“入口”。

1983年,刚刚担任“白宫学者”的赵小兰就是在总统幕僚中从事交通运输及贸易方面的工作。在时间紧迫的情况下,她为里根总统撰写的一篇演讲稿,得到很好的反响。里根于1986年4月任命赵小兰为美国交通部海运总署副署长。

1988年4月,赵小兰成为联邦海事委员会最年轻的委员。1989年,赵小兰被老布什总统任命为联邦交通部副部长。 交通部掌管美国的门户和大动脉,虽然有人对她这么快便跻身高位心存异议,但她上任后很快解决了多项重大危机,令腹诽者不得不服气。

泛美航机被恐怖分子炸毁后,她迅速制订多项善后和补救措施;在埃克森石油公司油轮触礁漏油后,她很快控制局面并展开污染清理;旧金山市大地震中,她有效率地主持并完成了修复公路的工作??这些令她被誉为“危机管理的能手”。

如今已是“三朝元老”的赵小兰任命交通部部长是意料之中,汽车制造商联盟总裁米奇·班沃尔称赞川普钦点赵小兰是“极好的选择”。 川普将投1万亿在交通建设,赵小兰系华人骄傲 身为房地产巨头的川普,曾表示重建美国基础设施是优先选项,他曾放出豪言,将投入1万亿美元用于恢复国家公路、桥梁、港口和其他公共交通系统,因此交通部可能成为特朗普内阁中的一个重要部门。

某种意义上说,能否重振美国的基础设施,将是川普能否实现“让美国重新伟大”的关键因素之一,这无疑将使得新任交通部长更多的出现在聚光灯之下。据《纽约时报》今天的报道,交通部长可能成为川普内阁最重要的成员之一。

另外,路透社分析认为,赵小兰上任后还将面临多项涉及交通的重大决策,包括如何处理无人驾驶汽车、小型无人机等的应用、是否要改变燃油环保标准、如何推进铁路安全新规、是否改变飞机上使用移动电话的规则等。 赵小兰的经历完美的诠释了一个华裔的美国梦,她被提名为交通部部长成功粉碎了华人在美天花板的魔咒!为赵小兰点赞!