四款20万元内带转向头灯车型推荐【图】

夜间驾驶车辆时，视野比白天要大幅降低，尤其在没有路灯的路段行驶时，只要拐弯就会产生视觉死角，如果车辆带有转向头灯这一功能的话，就能够大大的提升夜间驾驶的安全性，这一技术近年来已经逐渐出现在国产车中，目前以呈现出向低端车型普及的趋势。

转向头灯，是指在车辆转弯的时候，车辆大灯可以向你转弯的方向转动一定角度，扩展你的视野。普通大灯在你转向时，有一定死角，在这一死角中的行人，你无法注意到，容易发生危险 。这一装备能够有效增加夜间行车安全。下面编辑就为您推荐四款20万以内配备转向头灯的车型。

蓝瑟·翼神 2010款 2.0L旗舰型CVT

参考价格：16.98万元

作为东南汽车今年最为重要的车型，蓝瑟翼神从诞生之初就担负着众人的期望。很多人都熟悉三菱的Lancer车型，相信崇尚运动的汽车迷们都能如数家珍的列举出它在历史上一系列的光辉成绩。经历了30多年的发展，Lancer很好的继承了三菱的运动基因，现在东南为我们引进了最新一代的国产版Lancer车型——蓝瑟翼神。

与进口的lancer凶狠赋有攻击性的外观比起来，蓝瑟翼神的外观显得收敛了许多，前脸由LANCER的大嘴造型演变成一个不太张扬的小嘴形状，高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感。修长的尾灯配合精短、性感的尾部造型，使整车绷紧了“跑”的神经，运动版车型再配上标志性的后扰流尾翼，整车的运动感悠然而生。

蓝瑟翼神可以说在这个价位上能买到的最运动的家用轿车，外观上翼神有着太多EVO的元素。从动力方面来说，4B1系列的发动机可以说是现在三菱最先进的产品，在动力参数上也丝毫不落后于同级对手。操控上翼神很好的继承了Lancer车型的运动基因，CVT变速箱也很好的兼顾了经济性。

三菱戈蓝09款 2.4 旗舰升级版

参考价格：19.98万元

戈蓝的长、宽、高分别为4860mm 、1845mm 、1485mm，轴距是2750mm，在同价位的车中几乎无出其右者，为其内部营造舒适宽大的舒适空间和增加操控的稳定性打下了坚定的基础。戈蓝搭载着三菱2.4L MIVEC带智能可变气门正时与扬程控制控制系统标准发动机以及，最大功率达到115/5500Kw/rpm，最大扭矩213/4000nm/rpm。

戈蓝在其旗舰车型上配备了随动氙气灯，使用寿命达到3000小时，至于是不是双氙气灯，4S店的说法并不一致。在主动安全方面戈蓝还配备了BAS刹车助力系统和拨水玻璃。

操控性上，戈蓝历经三菱全球专业技师精心的运动化调校，采用“M.I.S交互式智慧驾驭系统”，以三菱MIVEC高性能引擎、INVECS-Ⅱ自排系统和SPORTS-MODE手自排一体变速箱的完美结合，实现高动力和高燃油经济性，为消费者带来澎湃随心的驾驭体验。搭载三菱MIVEC引擎科技，可同时改变气门正时与扬程，使低扭高转都可惬意控制，INVECS II智慧学习型手自排系统，换档反映时间短、动力衔接顺畅、没有顿挫感。

东风雪铁龙C5 2010款 2.0L 手动舒适型

参考价格：17.69万元

东风雪铁龙最新车型国产C5于2009年10月28日正式上市，共有2.0L、2.3L和3.0L三种排量，四种级别可供选择，其中2.3升发动机将作为主力。该车长宽高为4805/1860/1458mm，轴距达到2815mm。此次也是目前东风雪铁龙在国内投产的最高级别车型，C5汇集了雪铁龙多年的造车理念及精髓。作为本年度东风雪铁龙的重量车型，C5担负着其在国内回归高端的重要任务。

东风雪铁龙C5采用的航空风格驾驶舱设计，航空式数字组合仪表、中央固定集控式方向盘、航空公务舱座椅设计等为驾乘者提供科技、品位和舒适的全新享受。2815mm的超大轴距以及合理的空间布置，使每一位乘员都能享受舒适的驾乘乐趣。超大面积的前风挡设计，全局在握的尊贵感受自然拥有。驼绒灰内饰色调引领中高级轿车内饰流行趋势，明显的提升了额内饰的档次，另外雪铁龙C5全系都标配的转向头灯也是比较吸引人的一项配置。

凯旋2010款 2.0 手动科技版

参考价格：15.98万

凯旋在车身外观上多处应用镀铬装饰，显得更上档次。配置方面，这款车还配备了随动转向双氙气大灯，为在黑暗中保证了驾驶者的安全。08款凯旋导航旗舰版车型还装备了智能GPS卫星导航系统（带DVD功能），为驾驶者带来了“一切尽在掌握”的感受；而智能蓝牙免提电话系统的配备，不仅让消费体验到最新科技带来便捷，同时也减少了驾驶者在行驶中的安全隐患。

可以说凯旋是国内第一款以随动转向大灯作为主打卖点的紧凑型车，在其自动旗舰型上装备的是双氙气前大灯，也就是远近光灯均为氙气，目前此级别车中真正装备双氙气大灯的车型并不多见。

凯旋配备的随动转向双氙气大灯左右的调解范围在8°-15°之间（弯道外侧的大灯照亮范围角度8°，内侧的大灯照亮范围角度为15°），同时还能针对车速和车辆上下坡的行驶状态来改变车灯上下的高度，反应非常灵敏。凯旋还有中央集控式方向盘和8通道ESP两项绝活，从科技水准的角度上讲性价比不错。