郭孔辉党员 郭孔辉院士主持召开我校协同创新中心学术委员会第二次全体会议
江科网讯(记者 李玉云)5月11日上午,我校汽车服务工程及产业升级协同创新中心学术委员会第二次全体会议在行政楼南一楼第一会议室召开。会议由学术委员会主任郭孔辉院士主持。于果董事长、协同创新中心学术委员会成员、协同学院院长出席会议,协同创新中心、科研处全体成员参加会议。
郭孔辉院士对我校协同创新中心所取得的理论成果给予了肯定,他指出,今后的工作应注意理论研究和实践应用研究的比例,立足我校应用型人才培养的目标。
清华大学尹首一教授提出了两个值得大家关注的发展趋势,一个是人工智能的应用,另个一是新能源技术。
江西省科学院物理研究所陆德平博士指出中心要充分发挥委员的作用来进行协同创新,协同创新一方面要服务于产业发展、一方面要服务于人才培养。
江铃集团新能源汽车有限公司产品开发中心主任姜筱华指出,目前江西在打造新能源汽车产业,重点在江铃、核心在江铃新能源,车联网和汽车再制造都是新能源的工作重点,协同中心的大部分在研项目与江铃的项目较契合,学校可以与江铃新能源研发团队增加沟通。
江铃汽车股份有限公司总监闵五保指出协同创新中心的课题和论文应与产业密切结合。
湖南大学周兵教授指出应在夯实基础的前提下进行前瞻性研究,可以根据研究方向来制定研究计划,如有些研究方向偏应用型的就应该多与企业沟通,有些研究方向偏理论基础的就可以多发论文和申请专利等。
同济大学陈荣章教授发言建议我校协同创新中心应轻高大上,重接地气。他对今后的工作提出了三个研究方向的思考:一是在前瞻性课题上可选“汽车报废”,这模块将是未来汽车产业发展必须面对的一个重点工作;二是在配套支持课题上,以新能源汽车售后服务体系研究为首要考虑,可以与江铃汽车协同单位做紧密合作;三是在产业升级课题上,建议在零部件汽配模块与物流环节做优化研究。
江西汽车流通行业协会秘书长章新挺指出,我校应该充分利用差异化优势抓住几个接地气的点进行深入研究,协同创新中心的工作应与人才培养工作密切衔接。
协同创新中心办公室主任邹波汇报了我校协同创新中心学术委员会自2016年3月成立以来所取得的成绩以及2017年的工作计划。汽车安全及故障诊断技术研究中心、车联网技术研究中心、汽车再制造技术研究中心、汽车水平事业研究中心、新能源汽车研究中心主任围绕各自中心的主要工作和目标进行了汇报。
王海校长在总结讲话中指出,本次会议成果丰硕,主要体现在五个方面:一是协同创新中心成立以来取得的成果丰硕,二是五个研究平台取得的成果丰硕,三是郭孔辉院士对协同创新中心工作提出了前瞻性指导意见,四是各位委员发挥学术优势,既介绍了技术、市场的信息,又对协同创新工作提出了很多好的意见;五是学术委员会既是一次工作汇报会,又是一次学术交流会。
他代表于果董事长及江西科技学院对各位学术委员会委员表示感谢。他认为协同创新中心成立以来,开局良好,进展良好,工作良好,成效良好,前景良好。
他说协同创新中心成立以来完成了十一项主要工作:一是健全和完善了制度体制,二是引进了一批高端人才,三是争取了大量科研项目,四是加大了攻关力度,五是取得了一些初步的成果,六是促进了汽车人才的培养,七是开展了校内外的产业协同,八是提高了中心的研发能力,九是改善了中心硬件条件,十是提升了中心的知名度,十一是对汽车产业和服务做出了贡献。
他对下一步的工作提出了要求:一是要把郭孔辉院士的指导落实到各项工作中去;二是要把今天的学术委员会的成果整理出来,认真学习,进一步明确工作思路,改进改善提高我们的工作,加大对协同创新中心工作的总结和宣传的力度;三是把今年定为提高年,人才队伍素质的提高,研发能力的提高,成果技术含量的提高,协同能力的提高,对产业贡献能力的提高,对学校汽车人才培养能力的提高;四是进一步活跃学术氛围,大胆设想,小心求证,不怕失败,争取突破。
会后,郭孔辉院士及学术委员会成员合影留念,并在王海校长、张海涛副校长的陪同下,视察了我校协同创新中心。
