各国王室御用座驾盘点【图】

4月29日，英国威廉王子将携相恋多年的女友凯特·米德尔顿，正式步入婚姻殿堂，举办一场新世纪的“童话婚礼”。据悉，凯特·米德尔顿将乘坐汽车而非传统的皇家马车从娘家前往教堂。当然，皇室婚礼自有其规格，婚车选择也定是顶级豪车，根据已知消息，婚礼用车是一辆栗色劳斯莱斯古董车。下面就跟随我们一起来盘点下世界各国王室的御用座驾。

英国威廉王子：劳斯莱斯

早些时候的消息说，威廉王子与凯特将突破英国王室传统，力求低调和现代化。新娘将乘坐轿车而非马车抵达伦敦西敏寺(Westerminster Abbey)大教堂完婚。负责运送新娘前往教堂的将是一辆1977年的黑色劳斯莱斯古董车。

劳斯莱斯

据报道，这辆黑色劳斯莱斯古董车是查尔斯王储的座驾。围绕这辆车还有一个小插曲，去年12月，它乘载查尔斯和妻子卡米拉出行时，遭到示威者袭击，当时车身布满鸡蛋污渍，玻璃有所毁坏。不过，经过维修保养，这辆车看上去整修一新，它将在29日担负起将准新娘送往教堂的重任。

教堂内的结婚仪式结束后，威廉新婚夫妇将搭乘敞篷马车开始巡游，如果当天天公“不作美”，在新人巡游时下起雨的话，两人将改为搭乘可以挡雨的玻璃马车。这辆玻璃马车正是当年黛安娜王妃前往圣保罗大教堂时，乘坐的马车。

英国威廉王子婚车：迈巴赫57改装

来自德国的汽车改装厂Project Kahn选定了将迈巴赫57改装后作为威廉王子的婚车。

英国威廉王子（Prince William）的婚礼耗资巨大，谁都想从中分得一杯羹，来自德国的汽车改装厂Project Kahn也不例外，他们挑选了一台迈巴赫（Maybach）57并对其进行改装，希望能够在婚礼当天派上用场。

迈巴赫57改装

迈巴赫57改装

该车被命名为婚礼纪念版，原型的迈巴赫 57是Project Kahn的老板Afzal Kahn亲自选定的车型，该车的车身为珍珠白涂装，车内装备异常奢华，就连Kahn钥匙圈与碳纤维骨架雨伞也作为附件装备在车里。

沙特王室：布加迪威龙、劳斯莱斯、游艇...

沙特皇室堪称极尽奢华之能事，布加迪限量版、超长幻影只是玩物，2007沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒自掏腰包购买了世界最大客机A380，成为空中客车公司该系列产品在全球的第一位私人买主。沙特王室购车主要有三个独特习惯：一是首选限量定制；二是购车后进行改装；三是全部漆成白色。下面这辆是白金版布加迪威龙，价值165万欧元。

布加迪威龙白金限量版 

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瑞典王储维多利亚公主：定制版沃尔沃S80

瑞典王储维多利亚公主婚礼上的御用座驾，是经过特殊设计的85辆带有瑞典皇室标志的沃尔沃S80。它们组成礼宾车队，用于接送来自世界各地的王室成员和政府首脑。

此次经过特殊设计的S80车型和V70车型，只是车漆均涂装成冰雪白色，使整车看起来更符合婚期的高贵而典雅。在车身两侧均挂有此次皇室婚礼的定制徽章，用于区别与普通版车型。

此次婚礼上精心设计的标志和图案，在车内很多装饰细节上反复出现，并采用了独家高档真皮面料，比如在头枕上手缝制的带有编号的婚礼标志以及迎宾踏板上的徽章，都彰显出皇室的尊贵。

西班牙前王室：1987保时捷959

前段时间一辆1987 保时捷959西班牙前王室御用座驾在海外网站公开出售，售价180,000 - 210,000欧元。作为保时捷经典的顶级旗舰车型，1987保时捷959一直是达官贵人梦寐以求的座驾。据悉，微软的两个创办人盖茨与保罗.艾伦都各自拥有一台959。

保时捷959

Porsche 959集合众多科技于一身的959在0-100km/h加速仅需3.7秒，极速为315km/h。1987年至1989年期间，保时捷仅生产了约200台959。  

保时捷959

该车的最大特点是超大功率，保时捷959车最大功率为450马力，在加上接近500磅/英尺（744千克/米）扭矩、2.8L发动机和电脑控制的驱动系统，使得保时捷959车型刚推出就轰动汽车界。

日本皇室座驾：丰田世纪星、 奔驰770K、Prince Royal

日本皇室的座驾，外界知道得并不多。即使在日本，也只有重大庆典的时候得以管窥，普通日本人也不清楚皇室使用些什么车。

皇室用车，一定不会新潮。可能世界各国皇室的要求都是这样，一定要传统、威严、古朴典雅。当然，阿拉伯、文莱的皇室可以进口世界上最昂贵、豪华、新鲜的轿车和跑车，但日本却不会。作为世界汽车生产强国 ，日本可以制造出任何类型的车，也拥有一些世界名牌，但是，却不一定和皇室沾边。

皇室的金质菊纹章是通行无阻的标志

日本皇室用车首先是要血统。一定是纯正的日本车。如果是进口车，一定是有来头的车，同样必须要有高贵的血统，一般不是市场上随意可以买到的车。

水箱盖上的菊纹章表明这辆车是为日本皇室特制的。

1966年，日本汽车工业羽翼渐丰，日产汽车公司旗下的“王子”推出了一款叫做Prince Royal的豪华座驾，代表当时日本汽车工业的最高水平，此车被日本皇室选用，一用就是40年。在这40年中，日本天皇和皇室主要成员，在正式场合基本上乘坐这种车。而在一般场合，皇室经常使用丰田“世纪”和日产“总统”。

奔驰770K

这辆奔驰770K是1938年希特勒送给日本裕仁天皇的，至今仍然保养完好，可能是世界上唯一还在使用的770K。它最后一次公开露面是1999年明仁天皇登基10周年加冕仪式。

泰国皇室：凯迪拉克DTS

泰国王室的车辆统一都是奇怪的杏黄色，并且采用了大量的镀铬件。作为这个级别的豪华轿车，我们对它们的内部构造是永远不可能知道的，如果实在想知道的话，那就问问奥巴马吧。

凯迪拉克DTS

泰国王室的DTS建立在总裁平台上，并将车身长度增加24英寸，同时高度增加3英寸，其他的设计包括一些豪华的个性化设施。

阿联酋王子：纽博格林的改装厂A.R.T改装奔驰G 级55

别看阿联酋那地方物资贫乏，但王室们最不缺的就是钱。有钱好办事，阿联酋王子为了要一款独一无二的车，绝对舍得扔钱。

A.R.T. AS55K Yaas Edition

来自纽博格林的改装厂A.R.T.为王子倾情打造了一辆特别座驾，一辆集豪华及速度于一身的A.R.T. AS55K Yaas Edition。

A.R.T. AS55K Yaas Edition

该车发动机的最大功率达620匹，峰值扭矩直指880牛·米。据悉，几乎全车都进行了碳化处理，前部、侧部、后部及车顶空气动力部件，甚至门把手、外后视镜、发动机盖都采用了碳纤维材料。进气口经过了全钢装饰，尾部双保险杠也选用了不锈钢材料并进行了抛光处理。

A.R.T. AS55K Yaas Edition

双氙气灯组由两个前大灯、四个远视镜、四个雾灯组成，从头灯里射出的光柱以及整个头灯的照射范围绝对保证视野的无尽延展。6个镀铬排气管被安排在车子的侧方。车窗的玻璃上也用到铬元素，保证了车内的私密性。

A.R.T. AS55K Yaas Edition

高效的刹车装置同增长的动力一起被“武装”了起来，前轮的刹车盘尺寸为380毫米并且有8个活塞来提供压力，后轮也有345毫米的尺寸外加4个活塞，这比很多跑车的刹车还要“凶猛”。