北京2年内推广3万辆电动车 装3.6万个充电桩

2017-12-16
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文章简介：本报讯 (记者杜丁 通讯员曹瑾)近日,北京电力公司称,预计到2012年,北京将推广30000辆私人电动乘用车,并配套建设充电站100座以及36000个电动车充电桩.据北京电力公司相关负责人介绍,现在计划建设的19座电动车充电站中,已有延庆电动出租车充电站具备运行条件,航天桥.呼家楼.大屯.岳家楼桥4座充电站基本完工:马家楼.弘燕桥.万泉河桥等14座充电站正在建设中.今年,北京还将启动小营.四惠.高安屯等一批电动车充电站的建设工作,以充分满足未来首都电动汽车产业的发展需求. ■ 资料 ●航天桥.马

本报讯 （记者杜丁 通讯员曹瑾）近日，北京电力公司称，预计到2012年，北京将推广30000辆私人电动乘用车，并配套建设充电站100座以及36000个电动车充电桩。

据北京电力公司相关负责人介绍，现在计划建设的19座电动车充电站中，已有延庆电动出租车充电站具备运行条件，航天桥、呼家楼、大屯、岳家楼桥4座充电站基本完工；马家楼、弘燕桥、万泉河桥等14座充电站正在建设中。今年，北京还将启动小营、四惠、高安屯等一批电动车充电站的建设工作，以充分满足未来首都电动汽车产业的发展需求。

■ 资料

●航天桥、马家楼、熊猫环岛充电站采用了更换电池的方式为电动汽车提供电能。该方式的优点是能够充分延长电池的寿命，使用方便。一辆8吨的环卫车可以在4分钟内完成换装电池，16吨环卫车换装电池时间在8分钟内，充电后能够持续行驶120公里。

●岳家楼、延庆、大屯、呼家楼等16座充电站则采用了插充方式，即通过充电桩为电动汽车提供电能，一次充电需6至8小时。

●快速充电可以在30分钟内将电池容量由20%充电至70%，但对电池寿命影响较大，目前未推广使用。