3款自适应巡航车型推荐【组图】
车型推荐一：
一汽大众CC2011款 2.0TSI至尊型
售价区间：30.08万元
CC的魅力让人惊艳，这也扭转了大众汽车在造型设计方面低调和平庸的传言。大众车系中U型的家族脸谱镀铬后银光闪闪，与之配合的是同样呈U型的前杠，这种强化型的家族脸谱和一双炯炯有神的大号头灯相呼应，让CC的车头非常醒目，全系标配带有透镜的氙气大灯为形成安全提供了有力保证。
235/45 R17的轮胎规格尺寸令CC的视觉效果趋向于跑车的身材。尾灯组和头灯形状非常相似，仔细观察会发现红灯组的轮廓更接近整车的轮廓线，不过没有在尾灯中采用LED材质略显遗憾。
一汽大众CC全系车型中只有顶配的至尊型配备有ACC自适应巡航系统，此套系统通过雷达传感器与数字信号控制模块的作用，在驾驶员设定车速的前提下，保证了与前车间的跟车距离，在一定程度上减小了高速巡航时发生追尾危险的事故率。
CC至尊型搭载了一款2.0L涡轮增压+直喷的引擎，拥有200匹马力的最大功率以及280扭米的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱为六速双离合器变速器。此套动力总成有效的支持了CC至尊型的ACC自适应巡航系统。
编辑点评：一汽大众CC的外形设计与内饰造型相信自其上市的那天就为广大消费者留下了难以磨灭的印象，而顶配车型所搭载的ACC自适应巡航系统可以让您在高速巡航状态下，自动与前车保持安全车距，从而有效的避免了追尾事故的发生率。
车型推荐二：
一汽丰田锐志2010款 2.5V 风尚豪华导航版
车型售价：31.48万元
款锐志的车头比老款锐志要精神许多，这个版本配备的运动套件让锐志的车头充满了层次感，异形大灯自内向外上翘的造型，让锐志的眉宇之间流露出些许的凶悍，而镀铬进气格栅的映衬，让新款锐志的面目多了些性能车所具备的狰狞与凶险。在中配以上的车型中，带有透镜的氙气大灯为标配，保证了行车安全。
锐志采用了规格尺寸为235/45 R18的前后轮胎，搭配运动的车身线条，锐志更具动感。尾灯的设计不如头灯那般神采飞扬，特别一点是，锐志的尾灯内部也没有LED材质的应用。而分开布置的双尾排加上尾部运动套件倒也能彰显出这台车的运动潜质。
一汽丰田新锐志只有在高配的风尚豪华导航版车型上配备自适应巡航系统，是继大众CC之后第二款搭载ACC自适应巡航系统的国产中高级轿车。这套自适应巡航系统的工作原理与一汽大众CC无异。
在动力系统上，新锐志风尚豪华导航版车型搭载了2.5L自然吸气发动机，为5GR-FE六缸引擎，最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米。与发动机相匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。
编辑点评：一汽丰田新锐志相比于老款锐志车型而言，升级的方面不仅仅在于外观内饰更为运动化的设计，更在于高科技配置的融入其中。自适应巡航系统的加入也使得锐志不仅是一款“面子”车型，更是一款技术车型。
车型推荐三：
沃尔沃S602012款 2.0T T5 智雅版
车型售价：33.98万元
沃尔沃S60无论是横向与S40和S80L相比亦或是纵向与上一代S60相比，其造型都发生了颠覆性的变化，一改低调和优雅的造型感觉，年轻、时尚和运动充满了这款新车型的各个细节。大灯组内带有透镜的氙气大灯依为除最低配车型外所有车型的标准配置，而转向辅助照明及日间行车灯的应用都为安全行车提供了保证，不过没有前雾灯的设计令人不能满意。
沃尔沃S60 T5智雅版采用了规格尺寸为215/50 R17的马牌轮胎，为运动化打造的铝合金轮毂与运动型轮胎的搭配表明了S60 T5对于车辆运动能力的追求。
作为标榜安全性能的北欧海盗沃尔沃来说，在安全配置方面的设计从来都是领先于同级别、乃至更高级别对手的，因此，在S60车型中见到自适应巡航系统也不会令人意外，不过全系除顶配车型外，其余车型的自适应巡航系统均需要选装比较不人性化。
S60配备的2.0T发动机采用了缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率为149千瓦，峰值扭矩为300牛米，与发动机相匹配的变速箱为6速湿式Powershift双离合变速箱。
编辑点评：一向强调安全性的沃尔沃对于旗下车型的安全配备不光表现在钢梁及焊接工艺方面，高科技的电子软件系统也是帮助驾驶员主动保证安全性的重要因素，而自适应巡航系统的应用，更为这款安全性颇高的轿车再添一把利器，追尾?似乎不可能发生了。
