5款国民级热门车型【组图】

自主品牌今年销量暴涨，除了挤进销量前10位外，涨幅100%的品牌也并不罕见。这表明自主品牌汽车的正在逐渐被国人青睐，“中国车”的品质也正逐渐接近国际水准。下面小编就为大家介绍几款值得购买的国民轿车“种子选手”。

江淮和悦

和悦是江淮旗下备受欢迎的轿车车型之一，凭借其大气的外观，完善的配置和超高的性价比，创下了不错的销售业绩。和悦由意大利宾法公司操刀设计，被誉为“宾法十年最美车型”，受到了诸多消费者的青睐。2710mm的轴距也是和悦的一大亮点，为消费者提供宽敞舒适的空间，实用性也大大提高。

和悦分为三厢及两厢两种车型，三厢的和悦2011款搭载1.5L VVT发动机，最大功率达83Kw，最大扭矩为146Nm。全铝VVT发动机技术、人性化的设计、丰富的配置等使和悦在同级别的自主品牌车型中脱颖而出，品质丝毫不逊色于合资品牌。

两厢的和悦RS，采用1.8L自然吸气发动机，充分考虑到家用车型的动力和经济性要求。和悦RS分别有5座及7座可选车型，座椅手动即可方便的拆卸或放倒，空间利用率大幅提高。此外，和悦RS在人性化配置方面也有出色表现，诸多优势令和悦RS成为家用大两厢车型的理想选择。

在2010年即将结束之际，江淮和悦在“2010-中国（北京）车市总评”中荣获本年度最佳中型车，并在“2010网民最爱车型评选”活动中获得最佳性价比车型称号，不仅赢得了诸多消费者的认可，并被广大媒体赞誉为最具潜力成为国民车的车型。而年末新推出的2011款和悦全面升级，集多项优势于一身，价格区间仅为6.98-8.88万，性价比颇高，相信其今年的市场表现会更精彩。

比亚迪F3

比亚迪F3是比亚迪汽车重磅推出的一款热门车型，上市后在市场的销量也是有目共睹的。

从比亚迪F3车型本身就可以看到丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。可以说比亚迪F3是集大家之所长，外观自然是比较时尚的。配置不等的车型都是采用了东安三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴（SOHC）、四缸16气门发动机。动力性能也是可圈可点的。再加上价格上的实惠，使得比亚迪F3也加入了国民车的备选行列。

奇瑞A3

奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成。上市至今，一直广受好评。

奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路。可装备奇瑞1.3L、1.6L、2.0L等发动机，配合使用无级变速器和五挡手动变速器，动力强劲、操控轻松舒适。

再加上一些接近高端的配置，因此价位相比之下要略高一些，不过在可以接受范围，因此可以列入国民轿车竞争车型当中。

长城腾翼C30

腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市。国外我们暂且不谈，在国内，腾翼C30可谓持续热销，市场口碑极佳。

长城腾翼C30整体设计较为流线型，和谐自然，简约大气。尾部配备了四点式倒车雷达探头。动力方面，腾翼C30搭载的是目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。此外这款车还配备了天窗，这将吸引不少消费者的眼光，同时，真皮座椅也让人感觉非常舒适。6-9万的价格也使之成为国民轿车的热门车型之一。

吉利帝豪EC7

2009年8月上市的吉利帝豪EC7，是吉利战略转型以来呈现在消费者面前最高档的一款车。投入市场之后，反响还是比较不错的，在国内汽车市场也是占有了自己的一席之地。

帝豪流线型的外观给人以很好的视觉享受，内部宽阔舒适的驾乘空间为其赢得了良好的客户满意度。1.8和1.5两种排量发动机使用的都是吉利自行研发的CVVT发动机，动力和油耗方面表现也很令人满意。A级车的价格，B级车的享受，帝豪可以说是国民轿车市场有力的竞争者。

产品质量与品质提升的结果，是越来越多的人去购买自主品牌车。近年来，中国自主品牌乘用车销量一路狂飙。2004年，中国自主品牌乘用车的市场占有率约两成，2010年一季度已达到约三分之一。如今，自主品牌汽车已经崛起，并且逐步与国际接轨。打造好属于我们自己的国民车是走向国际的基础，我们相信，在不久的将来，我们的国民轿车定会行驶在全球的各个地方的公路上。