6款最热门8-18万元经济型家轿【组图】

2017-09-09
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文章简介:北京治堵新政的发布使得年底前最后几天北京的车市沸腾起来,许多害怕摇不到号的消费者,都抢着在这几天秒杀一台汽车,以免将来苦苦地等待.而许多早已经拥有汽车的消费者,这来凑热闹,因为越来越高的油价,使他们想买一辆经济.省油的第2台车.今天就给大家介绍6款当前最热门的经济型家轿,它们的价格区间在8-18万之间,可以满足不同消费者的需求.别克 英朗售价:13.48-18.59万元 特点:采用1.6T高效发动机日常使用较省油.作为两厢车拥有更大的空间别克英朗的自动挡车型标配全新一代S6六速手自一体变速箱,它

北京治堵新政的发布使得年底前最后几天北京的车市沸腾起来,许多害怕摇不到号的消费者,都抢着在这几天秒杀一台汽车,以免将来苦苦地等待。而许多早已经拥有汽车的消费者,这来凑热闹,因为越来越高的油价,使他们想买一辆经济、省油的第2台车。今天就给大家介绍6款当前最热门的经济型家轿,它们的价格区间在8-18万之间,可以满足不同消费者的需求。

别克 英朗

售价:13.48-18.59万元

特点:采用1.6T高效发动机日常使用较省油、作为两厢车拥有更大的空间

别克英朗的自动挡车型标配全新一代S6六速手自一体变速箱,它采用通用 专利单一轴先进设计,有效提升承受扭矩的同时,令变速箱体积更小、重量更轻,帮助节省油耗。这款S6六速手自一体变速箱带有特殊的运动模式,当按下“Sport”按键时,不仅仪表盘的蓝色背光转成红色,车辆也会自动切换至更加激进的换挡模式。

英朗采用EPS电动随速助力转向系统,提高了驾驶的舒适性和稳定性。采用16英寸大尺寸碟刹系统,配以固特异225/50R1794V高性能轮胎,更令操控性和制动力同时得到提升。

2009年11月23日别克首款五门轿跑车别克英朗首发,其拥有同级别中最大的车身尺寸:长4419mm,宽1814mm,高1487mm,并且提供了 2685mm的同级最长轴距,以及前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距,既扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。

别克英朗搭载三款动力配置,包括EcotecD-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及已在新君威 车型上的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机借助全新优化的增压器技术,可爆发出135kW最大功率,升功率达到84.4kW/L。

在1980-5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。此外,独有的Superb oost超推进功能可释放出更多扭矩,在5秒钟内将最大扭矩可达到266Nm,从而使别克英朗0-100km/h加速时间达到9秒。

别克英朗的1.6T运动版底盘降低了12mm,使得车辆重心进一步降低,增强了贴地感。同时悬挂也进行了调校,前后减震器均采用了更高刚度的弹簧,前减震器的复原弹簧刚度较一般车型提高50%,后悬扭杆梁刚度提高了30%。

捷达

售价:7.48-10.18万元

特点:价格实惠、发动机适合城市使用、上市已久销量大养护成本相当低廉、带有后备箱更加实用

记得一次驾车出游,小编玩笑地说捷达是轿车中的越野车,这一说法竟然立刻得到同行人的附和,可见其扎实的特点是多么的深入人心。不过作为一款如此老的车型,还可以排名如此靠前,不知道是该欣慰还是悲哀。

作为老三样之一的代表车型,虽然捷达已经在市场上打拼多年,但皮实耐用的特点使得捷达仍然受到众多消费者的喜爱,平均每月1万多辆的销量也让一些新上市的车型羡慕不已。而且作为一款老车,价格便宜,外观中庸朴素,车型和品牌认可度较高,对于普通的工薪阶层的消费者,作为日常代步工具是很好的选择。

捷达的铸铁缸体发动机采用4缸8气门单顶置凸轮轴的结构,最大功率不过70千瓦,最大扭矩也不过140牛米,从表面性能上看比较落后。不过其最大扭矩却可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放,这对于车重仅仅1.1吨出头捷达来说无疑是动力输出够用,甚至非满载5人的前提下仍然体现出发动机扭矩充沛,因此捷达1.6车型起步加速都很迅猛。

谈到保养的话,如果您是去4S店进行保养,并不算太便宜,小保养换机油机滤大概是208 元左右。在外面汽修厂做保养就很便宜,140元基本搞定。捷达也不爱坏,小毛病容易处理,所以很多车主除了首保,基本就在外面做保养,习惯成自然,也导致捷达保养便宜的说法。同时捷达可以7500公里一个保养循环,这导致其养车费用又可以有效节省了。

大众 速腾 1.4TSI

售价:14.88万-16.98万元

同时这款发动机相比1.8TSI发动机更轻更紧凑,这点有利于汽车的整体平衡,尤其是车头较重的前驱车型,省油的同时提升部分操控性。

1.4TSI发动机的转速在1750-3500转之间能够维持其220Nm的最大扭矩,这种低转速高扭矩的调校,显然不是偏向激烈驾驶的设定,而是在平时驾驶的转速范围内提供最大的牵引力,这就意味着这款发动机是为省油而生。

对于速腾1.4TSI的外观我并不想多言,我们几乎可以认为没有变化,内饰、配置也与先前的速腾没有区别。所以我的视线集中在了1.4TSI加7速DSG双离合变速器上。

此次速腾所采用的1.4TSI发动机,与即将上市的第六代高尔 夫的1.4TSI发动机为同一款。该发动机采用燃油直喷增压技术,与目前速腾1.8TSI发动机类似,只是排量更小。

也许我将发动机与变速箱一股脑念出来显得有些罗嗦,但这个组合才是这款速腾真正的价值,就像性能玩家眼中的名物大众GTI一样。不过虽然我这么说,但性能玩家们也不要兴奋,因为此组合目的只是为了省油与舒适,并非GTI的性能搭配。

上面提到这款发动机的确有过人之处,不过到底过人在哪里呢?我们以一些数字来说明,这款发动机的最大扭矩为220Nm,与已经停产的1.8T车型最大扭矩相同,也就是说在某种情况下1.4TSI可以获得1.8T车型相同的牵引力。

特点:1.4TSI发动机效率更高,更省油、低排量可节省购买部分费税、带有后备箱经济实用。

本田 锋范

售价:9.68-14.98万元

特点:继承日系车省油的特性、售价相对更为经济、带有后备箱

锋范的车身线条硬朗,不论是车头还是尾部的造型都有棱有角,刚劲有力。多边形并且立体感极强的灯提亮了整体的年轻化气息,外观传达出运动又富有成熟的韵味,不仅对年轻人发出号召令,而且对30多岁的成熟群体也有强大的吸引力。

在动力方面,锋范放弃上一代思迪 的1.3L发动机,使用的排量为1.5L和1.8L的发动机,其中1.5L采用我们熟悉的新飞度 上的发动机;而1.8L发动机,据厂方介绍是在雅阁 2.0L发动机的基础上改进而来,并成为锋范专用规格发动机,最大功率103kW(140ps)/6300rpm,峰值扭矩为174Nm/4300rpm,再配合非常好使的5速手动变速器后,锋范有足够的操控乐趣。

锋范的车身长度和宽度分别比退出市场的思迪多出了10mm和5mm,这样不但内部空间更大,也让它的整体视觉更为大气。一位现场车友表示,虽然驾乘者坐在车内看不到车身外观,但仍旧希望自己的爱车在外形上可以更完美一些,至少要贴合自己的气质。锋范在车身颜色上为车主提供了甜橙红、塔夫绸白、丝缎银、暴风银、夜鹰黑、皇室蓝、卫星银、宝石蓝八种选择,都可以在店内预定购车,这里店内销售人员贴心的提示您,虽然夜鹰黑让车体看上去更大气,但是稍微落点灰尘都会看得很明显,如果是家用的话,不如选择其他颜色,也更贴合锋范时尚动感的车身设计。

作为一款小型车,锋范依靠硬朗时尚的外观赢得了不少消费者的喜爱,但是由于小排量购置税优惠政策的出台,使得1.5L锋范销量不错。

铃木 吉姆尼

售价:13.90-14.90万元

点评:也许在有些人看来吉姆尼并没有突出的外形时尚的内饰。的确,但就国内而言你几乎无法找到与这款车相同大小,并且具有极强越野能力的车型,对于这款超小的SUV在灵活性上无车能敌。

铃木的吉姆尼是一款硬派越野车,由于车身比较小巧,应付一般的狭窄的路面更胜大型SUV。而原装进口的吉姆尼也由于其独特的外观造型而广受欢迎,自从上市以来一直处于热销,现车普遍稀缺,甚至还出现加价提车的现象。

两门设计的吉姆尼有纯正的越野基因,前脸和JEEP 非常相似,内饰材质一般,但时尚精致。铃木传统的梯形车架以及采用了三连杆螺旋弹簧的后悬挂使吉姆尼能够顺利通过任何可能遇到的烂路,三种驱动模式满足各种路况需求。虽然是三门车型,但有两个单独座椅的后排并不局促。不得不提的是,不到15万元的进口车价格对年轻女车主而言颇具吸引力。

“JIMNY 吉姆尼”的车身全长3,665mm,全宽1,600mm,小巧而易于操控;在越野路面上作为真正的越野车可发挥优秀的恶劣路面通过性,是一款驾驶起来心情舒畅,充满乐趣的小型四轮驱动车。吉姆尼搭载铃木著名的彻底抑制噪音和振动、具有优秀静肃性的M13A型1300C c DOHC16气门 VVT(可变气门正时)发动机,不管在中低速域还是高速域均具有强劲的动力和静肃性及易于操作性。

在女性对SUV接受度普遍不高的情况下,吉姆尼以其可爱的外型为铃木笼络了不少的消费者。对于女性而言,在挑选车子时第一眼的印象很重要,铃木吉姆尼便是以独特小巧的外型为主要卖点之一。

本田 飞度

售价:8.68-12.98万元

点评:对于上班族而言,这款车已算是典型的大众 车,新款飞度外形设计更加时尚。虽然飞度并没有强悍的动力与操控,但从实用性方面考虑收到不少人的喜爱。与POLO相同飞度在同级车中也属于售价较高的类型,得益于良好的口碑这款车目前还是相当受欢迎的。

新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,根据本田的“MM理念” (Man maximum,Mechanism minimum,即人享受空间最大化,机器占用空间最小化),在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造,再次确立在该细分市场的全面领先优势。

新飞度 的内饰简洁大方、布局经典,处处体现着便捷与舒适。车内空间较之上一代更为宽敞,它的轴距达到了2500mm,比上一代车型增加了50mm,这个尺寸可以使其前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。

新飞度保持着老款飞度省油、实用的特点,1.3和1.5车型均采用技术含量更高的SOHC i-VTEC发动机。1.3发动机的最大功率提升到100 匹,1.5发动机的最大功率甚至达到120匹,远胜与同级的其他对手。它采用了ESP电子转向系统,该系统可根据车速的快慢自动调整转向的力度,大大提高了驾驶的安全性。在保证优异安全性的基础上,它还改善了车身的前后平衡,使操控更加灵动。同时,由于车身局部刚性的优化,车内驾乘人员均可获得更舒适的感受。

对于这款非常具有实用性的家庭小车。其凭借着锐利的大灯和充满力量感的线条让我们感觉到它的个性,操控性也比上一代车型有了更大的提高。