建设琼州海峡海底隧道是实现周总理的遗愿

2017-11-27

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文章简介：本报海口6月2日讯(记者曾苗)"在第三届泛珠三角区域合作与发展论坛上,卫留成省长将就推进琼州海峡跨海通道工程建设,全方位融入泛珠三角区域经

本报海口6月2日讯(记者曾苗)“在第三届泛珠三角区域合作与发展论坛上,卫留成省长将就推进琼州海峡跨海通道工程建设,全方位融入泛珠三角区域经济圈发表精彩演讲,这是我省今年参会的最大亮点。”在今天上午举行的新闻发布会上,省新闻办负责人透露了这一令人振奋的消息。在获悉此消息后,本报记者采访了对此一直加以关注的海南学者钟一,他向记者披露:建设琼州海峡海底隧道是实现周恩来总理的遗愿。

钟一说,1984年7月4日至6日,国务院副总理王震陪同日本友人到海南访问。他听取了海南行政区负责人关于开发建设海南岛的总体规划以及正在着手建设的工程项目等汇报,深为满意。王震指出,海南岛实行开放政策要打破旧框框,不要把自己关在笼子里面。中国有句成语叫“闭门造车”,用现在的话来说叫“关门主义”。海南岛不能这样。与其他开放地区相比,海南岛有着更有利的条件,它与大陆有海峡相隔,可以实行不叫特区的特殊政策。对外开放工作要有胆略。开发海南岛要有理想。

王震提出,周总理生前希望有朝一日琼州海峡海底隧道能够建设。现在,如果国外有意探讨,可以与他们交换意见。

二十多年过去了,回想起建设琼州海峡海底隧道是周总理的遗愿,钟一说仍然感到亲切和深受鼓舞。尤其是王震同志讲话中提出的海南岛不能搞“关门主义”、对外开放要有胆略、现在如果国外有意探讨建设琼州海峡海底隧道可以交换意见的想法,今天重温起来,仍不失指导意义。“可以交换意见”,用今天的话来说就是开展“机会研究”。当然,随着时代的发展和技术的进步,是建海底隧道,或是建跨海大桥,或是采取桥隧结合,都是“琼州海峡跨海通道工程”可供选择的方式,都是实现周总理遗愿的选择。