日系中型车三款对比推荐【组图】

2018-03-01
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文章简介:既然考虑这三款日系中型车,那么您肯定不是追求操控和运动的主,否则您必然会去考虑德系的增压车型,因此乘坐舒适性也就成为今天考察的重点,今天的主题也主要围绕舒适二字来展开讨论.三款日系中型车小对比三款日系中型车小对比车身尺寸对比(mm)车型长宽高轴距凯美瑞4825182014852775天籁4850179514752775雅阁4960184514802800这三辆车的外观已经没有什么讲解的意义了,在车型不换代的情况下车型的改款基本都是些无关痛痒的小动作,前段时间改款的天籁只是将尾灯的颜色变化了下而已

既然考虑这三款日系中型车,那么您肯定不是追求操控和运动的主,否则您必然会去考虑德系的增压车型,因此乘坐舒适性也就成为今天考察的重点,今天的主题也主要围绕舒适二字来展开讨论。

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

车身尺寸对比(mm)
车型轴距
凯美瑞4825182014852775
天籁4850179514752775
雅阁4960184514802800

这三辆车的外观已经没有什么讲解的意义了,在车型不换代的情况下车型的改款基本都是些无关痛痒的小动作,前段时间改款的天籁只是将尾灯的颜色变化了下而已,没有根本性的升级。在尺寸方面,雅阁明显比两款车型大一些,轴距更长,凭主观印象也能将这种差异感觉出来,只是在高度上略小于凯美瑞。

三款日系中型车小对比

三款车的外观是俗得不能再说了,在外部功能上雅阁还有个小小的优势,它的钥匙支持遥控车窗下降功能,尤其在夏天可以及早打开车窗来通风,这在德系车上并不稀罕,但此功能出现在日系车型上还是值得表扬一下,只是做得还不够到位,车窗下降之后就不能遥控再升起来了。我敢肯定,这项功能也并非每个雅阁车主都知道。

内饰风格是会对视觉上的舒适性产生影响的,这三款车的内饰设计在同级别车型中都不落伍,不过风格却截然不同。

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

凯美瑞的内饰最为中庸,很符合大众的审美,找不到什么特色设计,这向来是丰田大众化车型的特色,但这种中庸的氛围并不差,其中还带着一点小温馨,不过它在做工方面并不太讲究,反正没有印象里日系轿车的那种精致感。

天籁发挥出了日产家居化设计理念的专长,非常简洁的内饰配合恰当的桃木装饰营造出轻松和高雅的风格,做工方面也要比凯美瑞更强。雅阁的内饰则更多带着些科技感,整个中控台流线型的设计整体感非常好,做工在同级车里也基本无可挑剔,不过也是只有雅阁的内饰是硬质塑料,一定程度上降低了大家对它的印象分。

三款日系中型车小对比

三款车型都采用了真皮包裹的方向盘,如果比较手感的话,天籁的握着比较合适。凯美瑞的方向盘偏细,或许加一个合格的方向盘套会更加合适;而雅阁的有些过于粗壮,但也不能说不好,至少比做细了握着更加厚实饱满。不过天籁也有不足的地方,就是方向盘只能进行上下调节,虽然几乎不会影响什么,但与其他两款相比人性化上会打一些折扣。

三款日系中型车小对比

不少驾驶员喜欢将手搭在中央扶手箱上,凯美瑞和雅阁的扶手箱都可以进行“加长”,而天籁的是固定的,还好三者的中央扶手箱都挺宽大的,质感比较舒适,如果要求不是太过苛刻,我想大多数人还是不会抱怨什么的。

座椅舒适性和空间对比

不拼运动不拼性能,三款车的乘坐宽敞程度和舒适性就自然更加受到关注,这也是中型车潜在用户很重要的权重部分。

三款日系中型车小对比

座垫长度对比(mm)
车型前排后排
凯美瑞 (详情 图片 报价)490470
天籁 (详情 图片 报价)500500
雅阁 (详情 图片 报价)500500

天籁舒服的座椅早已被人们公认,舒适度明显高于同级别车型,最大特点就是一个字——软。其实乍坐进车内那份舒适似乎在不经意间难以察觉,但如果从凯美瑞或是雅阁上下来之后再坐到天籁上,便会充分体验到它的良苦用心。这里面最不讨人喜欢的应该是雅阁,座椅明显偏硬,而凯美瑞依然很中庸,不会给人带来什么好的或者坏的印象。

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

凯美瑞和天籁的头枕都具有合适的软硬度,凯美瑞的接触面积略微偏小,一定程度上影响了舒适性,雅阁的头枕面积不错,但还是像座椅一样偏硬不太舒服;后排中央扶手倒是没拉开什么差距,面积都不小质地也柔软,符合中型车的身份。

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

身高为178cm的驾驶员调整到合适的驾驶位置后,三款车的前排头部空间都没有什么问题,天籁和雅阁稍稍占优;雅阁较长的车身和轴距在车内也有所体现,它的后排纵向空间是三辆车中最大的,天籁以微弱的劣势屈居第二,凯美瑞的后排空间表现最差。不过它们的头部空间似乎都不太理想,当然了,乘客可以将身体坐得往下一些来与腿部空间中和一下,毕竟中型车的腿部都不会很拥挤。

● 舒适性趣味测试

为了考察三款车在舒适化方面的调教差异,我们进行了此次趣味小测试,测试方法为:在每辆车后排摆放相同的16颗小糖豆,以时速30km/h的速度连续通过6个减速坎,看糖豆的掉落情况,掉落最少的也意味着舒适度也最优秀。

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

三款日系中型车小对比

测试结果与我们之前预料的一样,悬挂调教最为柔软的天籁一颗糖豆都没有掉落,凯美瑞只掉了一个,而雅阁则掉了7个之多,很明显它的悬挂是最为硬朗的。从实际乘坐感受上来说,凯美瑞的悬挂并没有明显比天籁硬,两者区别不大都是舒适派选手,但天籁拥有超舒适的座椅,这就一下拉开差距了;雅阁刻意将提盘调教得有些运动感,不过这样的调教在这款偏重乘坐的中型车上未必真的是最好的。当然了,这个小游戏仅供娱乐而已,大家也不必太较真。

● 总结

凯美瑞带着丰田的那股中庸特性,它不会让你挑出什么明显不足,但也没有什么优秀的表现,舒适性方面也是如此;天籁打造的舒适风格不仅仅在于沙发般的座椅上,还有温馨的家居化内饰和柔软的悬挂,三者结合起来使它变得很安逸;雅阁赢在宽敞的后排空间上,不过偏硬的座椅和悬挂还是能感觉到与前面两款车明显的不同。不过对于这三款车,选哪款也都不会让您后悔,它们毕竟已经是非常成熟的车型,就看您对舒适度的取向和优缺点的割舍了。