白少康白冰 白少康:交通整治无时间期限 禁停黄实线将优化调整

●随着整治深入,交通标识也将不断优化、完善,有些地方可能要新增黄线,有些地方则会将黄实线变成黄虚线。

●交通违法行为整治是全覆盖的,没有重点和非重点,没有中心城区和郊区的区别。

●交通违法行为大整治没有时间限制,交通违法整治才刚刚开始。

昨天,上海市副市长白少康做客《市民与社会·市长热线》直播访谈节目,并围绕“道路交通违法行为大整治”这一主题,与听众进行广泛交流。

针对市民最为关心的黄线过多问题,白少康明确表示,将进一步优化,有些地方可能还要新增黄线,有些地方则会调整,将黄实线变成黄虚线。同时,他也希望广大市民向交通部门提出建议,相关部门会进行综合考量。

黄线过多?

交通标识将会优化完善

一位秦姓司机称,因小区内车辆过多,平时会将车辆停放在小区周边的非主干道路上,然后次日早上7点多再开走。最近,该路段也变成了“黄线”,几天前的凌晨2点,他停在路边的车辆就被贴了罚单。

对此,白少康说,最近确实增加了许多黄线,目前画黄线的区域主要是中心地区、商业繁华地区或机关、学校等周边地区。这些地区过去由于乱停车的问题交通秩序不好,甚至造成拥堵。最近画了黄线后,乱停车问题明显改观,通行效率明显提高,证明效果还是很明显的。

同时,白少康肯定了一些司机提出的黄线过多问题并明确表示,随着整治不断深入,交通标识也将有优化、完善的过程。比如,有些地方可能还要新增黄线,有些地方则会调整,将黄实线变成黄虚线。他希望广大市民向交通部门提出建议,相关部门会进行综合考量。

白少康说,交通违法行为的整治一定是全覆盖的,没有重点和非重点,没有中心城区和郊区的区别。只要是违法行为,都要依法整治、依法查处。郊区下一步也要加大整治力度。

整治一阵风?

无时间限制直至出效果

有市民提出,交通整治以往也搞过好多次,此次整治是不是也会三四个月就结束了,就是一阵风?

白少康首先讲述了他上午在路口遇到的一个情况。“今天来电台的路上,在一个十字路口左转时,人行横道也在放行,前面有一辆车遇行人后就停了下来,后面车随之停了下来,直到行人通过人行道后这辆车才启动。见到这样的现象,我们感到很欣慰。这辆车号有必要在这里提一下,沪BCE263。交通大整治以来,我们曝光了不少违法驾驶人和违法车辆。对于遵纪守法、文明行车的驾驶人、车辆,我们也要公开宣传,进行表扬和点赞。”

白少康表示,交通行为的执法无论是对机动车、非机动车或者行人,都一视同仁。当然,机动车和非机动车、行人在交通管理上是不同的,他们的违法行为表现形式也不一样。但不管怎么讲,要坚持违法必究并加强法治宣传教育,使得他们遵守交通法规。

白少康说,交通违法行为大整治没有时间限制,对违法行为的查处没有时间界限。交通违法整治才刚刚开始,对违法行为要一抓到底、持之以恒、坚持不懈,直到把上海的交通秩序能够抓出好的效果。

怎么做到常态?

主要还是依靠科技手段

关于交通整治如何做到常态,形成良好的交通秩序。

白少康回应说,主要还是依靠科技手段常态、长效整治交通违法行为。

目前上海正在建设新增加的18000套电子警察,相当于全市增加了18000名交警,且是全天候24小时。公安部门还公布了视频举报平台,几天时间就接到了1000多条线索,查实了100多条。此外,最近有一款新研发的大数据分析软件,对十字路口违法行为实时抓拍,上线3天,一个路口就抓拍了千余起违法行为,其中符合证据条件的有200多起。证明大数据软件是非常有效的,只要此软件成熟后将在全市范围推广。

白少康还说,虽然交警,巡警、派出所民警、机关警力都参与到了交通违法行为大整治中,但总的来看,本次整治不是人海战术,而重在立规矩,整治的是违法行为。

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