10款精品家用车导购【组图】
菲亚特500
菲亚特500于1957年7月4日在都灵首次投放，立即风靡欧洲大陆，成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志。同时Fiat 500作为欧洲战后小车的经典之作，也是一个时代和意大利国民车的象征，累计销售近四百万辆，并在停产后仍为许多人津津乐道。
在2007年7月4日，50年后的同一日期，还是在都灵，菲亚特隆重投放新款Fiat 500，并将随即开始销售，此次投放也同样标志着菲亚特汽车集团的成功复兴和雄心勃勃新战略的良好开局。
菲亚特500由菲亚特设计中心负责开发，由波兰tychy工厂制造，为三门紧凑型轿车，整车长3550mm、宽1650mm、 高1490mm，轴距2300mm。
菲亚特500结构
菲亚特500C所搭载的引擎有1.2L排量的汽油引擎，最大动力输出为69马力；1.3L排量的柴油引擎，最大动力输出为75马力；1.3L排量的汽油引擎，最大动力输出为100马力，同时还会有一部1.4L排量的涡轮增压引擎，最大动力输出为135马力，峰值扭矩为206N?m。配备5速手动变速器。
在欧洲，该车标配7个安全气囊，可选配ABS+EBD系统、ESP电子稳定系统、ASR/MSR防滑系统、坡道起步辅助系统、液压制动辅助系统等配置。
按风格菲亚特500分为Pop流行款、Sport运动款和Lounge休闲款三种类别，每个排量都有三种类别的细分，用来满足消费者的不同喜好。
MINI Cooper
说MINI是经典，应该很少有人反对。正因为如此，即使在经历了50多年的进化之后，它的经典元素也并没有改变。小巧的车身，双门四座的布局，以及圆形的 大灯和那张憨笑的“嘴巴”。经典总是难以颠覆的，不过不是一位MINI达人，想找出新款车的改进之处，恐怕要费点力气。
新一季的MINI仍然是那张熟悉的面孔，普通版的MINI的前进气格栅增加了镀铬装饰，而装配增压发动机的S版车型（包含Cooper S、Cooper S Cabrio和 Cooper S Clubman三款）车型除了前进气格栅增加了镀铬装饰外，在前保险杠下方进气口两侧增加了两个类似马蹄形装饰。另外，示廓灯组件和雾灯的边缘也采用了更加突出的三维轮廓。
不管是否是MINI的拥护者，也不论对这个品牌是否有深入的了解，对于它的内饰设计，绝大多数人都会过目难忘。特立独行的复古风格成为MINI收众人追捧的理由之一，种种细节的功能也让MINI拥有更加浓厚的玩乐范儿。
Mini的情况和Smart有点儿相似，这款小车和宝马的风格并不贴近，反而复古的风格一路延续下来，到成为另类的时尚前沿。非常稳重的车身，性能是次要的，要的就是驾驭时尚的这份风情，时尚爱美的女同学们一定无法拒绝来自Mini的诱惑。
高尔夫GTI
你无法抗拒一汽大众为你带来的高尔夫GTI，尽管商家可恶的让它进入了加价提车的队伍，但是喜欢性能跑车的消费者，2.0T的发动机，DSG变速箱，赛车座椅，红色刹车卡钳，固特异高性能轮胎，这一切都是为一辆赛车而准备的，而这些配置出现在了GTI的身上，久负盛名的GTI，比上一代版本便宜了接近一半，你又怎么能抗拒这一款原汁原味的GTI呢？
一汽大众的这款GTI与现售普通高尔夫同代，这就意味着两个版本的车型在模子上是一样的，它们的差异依然是GTI的那些传统特征，而这些特征依然会令人热血沸腾。首先是前中网，GTI车型经典的红线装饰当然也要用在这一代GTI上。而“GTI”字样照旧被镶嵌在靠近右侧大灯的地方，非常低调，同时也显露出了自己并不一般的身份。中央进气口几乎贯穿了整个保险杠，并采用颇具运动风格的蜂窝状。两侧的直立雾灯及旁边的三辐条设计则像几颗利齿进一步增加了前脸的视觉冲击力。
高尔夫GTI的内饰设计与普通版的高尔夫没有本质的区别，只是在局部以及细节上彰显了GTI车型的特色，相比高尔夫来说，GTI的内饰设计明显取向运动化。进入车内，马上就给以带给人一种强烈的运动感，全黑的内饰搭配了红线缝制，“黑、红”两大运动型车主色调把GTI装点的酷劲十足。GTI经典的三幅式平底方向盘得以保留，手感一流，仪表台经过重新设计，以灰色为主调，配合中间的红色缝线，彰显在黑暗中爆发的红色火花一样刺眼，车辆的前排座椅头枕处和方向盘下方亮银装饰徽标刻着“GTT”三个字母，好像在说“不要以为我有类似普通的高尔夫的车辆外观就轻视我，GTI三个字代表着我30多年来的优秀血统。”
一汽大众国产的高尔夫GTI车型于2010年3月7日正式上市，只有一款2.0TSI车型，搭载了210马力（155Kw）的2.0T发动机，这款发动机和第五代高尔夫GTI上的发动机差不多，但进行了更好的调教。六代GTI的最高时速为239Km/h，0-100KM/h的加速成绩达到7.1秒。2.0T发动机的低转速爆发力非常好，在1800rpm的时候就可以达到280牛米的最大扭矩，同时其燃油经济性得到了进一步提升，百公里理论油耗只有7.5L。
保养方面，高尔夫GTI车型享受厂家提供的2年或6万公里整车质保。保养周期为5000公里，其中小保养的花费大约在800元左右，大保养平均花费1500元，这样的保养费用在同级车中应该算比较高的，但作为一款高性能运动轿车，如果使用的是高标号的零件及油品，这样的费用应该说还是比较合理的。
大众尚酷
个性点评：有人认为它线条极致优雅，也有人觉得它怎么看都像一辆被踩瘪了的高尔夫，仁者见仁在尚酷身上表现得淋漓尽致，同时过高的技术含量在中国道路上还存在些许水土不服的问题需要克服，但如果您早已被尚酷迷倒，那还等什么呢？
大众尚酷是一款进口跑车尚酷2.0TSI车型搭载的2.0TSI涡轮增压发动机最大功率为200马力，最大扭矩为280N·m。变速器方面将搭载的是6速DSG双离合变速器，官方公布的百公里加速时间为7.1秒。动力充足强劲，同时该车操控性能优异。
据悉，厂方为尚酷2.0TSI车型提供2年不计公里数的整车质保期。一般每隔5000公里做一次保养，小保养（更换机油，机滤），包含工时费的价格为1000元左右；大保养则需根据车况来定，尚酷车型需要更换4滤，一次大保养的费用在3000元左右。
奥迪A3
售价：28.9-32.8万元
奥迪说，我的国产车卖的好，但是我的进口车有进步的空间，所以奥迪把A3拿到中国卖了，这一车型的竞争对手是GTI，宝马的120等车型，尽管官方售价有点虚高，但是经销商还是非常识趣的优惠2万元左右的价格，也令奥迪A3拥有了非常强的市场竞争力，作为男人的你，是否会因A3的动力系统而动心呢？
奥迪A3虽然属于紧凑车型，但采用了奥迪“大嘴”家族式进气格栅，边上注入了镀铬装饰条，显示出豪华的一面，配上奥迪科技感十足的前大灯，与日间行车灯匹配，这就是最新改款的奥迪A3的外型。换个角度，从侧面看，车身线条简洁，腰线从前到后微微向上延伸，高腰线更赋予A3强力的运动感。车顶比较平直，没有很明显的下压感，以保证后排有较为充裕的头部空间。尾部设计较为简约，除了组合式的尾灯别具看点之外，其他部分没有太多的勾勒，就连小型扰流板设计也并不显眼。总体来看，它虽然外观年轻，但仍然保持着奥迪一贯以来并不张扬的个性。
坐进车内，感觉车内的配备并不豪华，反倒显得简洁朴实。但用手触摸敲打，你会发现工艺是经得起推敲的，奥迪的内饰在业内一直有着相当不错的口碑。奥迪将高效与环保的造车理念融入到新A3身上，动能回收系统以及智能停车熄火系统都是全系标配，这两套配备有效地降低汽车能耗，并为奥迪A3在减排方面做出贡献。作为一款紧凑掀背车型，A3的车身尺寸与同级对手相比并不突出。
奥迪A3 Sportback提供了1.4TSFI和1.8TSFI两种不同的排量，对于运功而言，这两款发动机配置都不算动力异常强劲。1.8 TFSI发动机与目前奥迪A4L使用了相同的发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米的。除了动力性能出色，也更具备了燃油经济的特性。
配备1.8 TFSI发动机的奥迪A3 Sportback加速感并不粗暴，甚至在全油门加速时在前驱车上产生的扭力转向都不再明显。在城里80km/h的时速下，发动机甚至仍能维持在1500rpm上下的低转速运转。这也带来了稍有迟滞感的油门表现。只有在运动模式下，发动机转速才会控制在3000rpm以上，发动机的动力才能对油门有相对敏感的响应。
保养方面，奥迪A3可以享受厂家提供的2年或不限公里数的整车质保期。保养周期为每行驶1万公里进行一次更换机油和机滤的小保养，费用1000元左右，大保养的时候需要更换机油和三滤，费用约为2000元左右。
宝马1系
售价：27.30-44.50万元
宝马120的引进，无疑令宝马在国内市场的价格区间下探至20万元的区间，无奈这个区间是有点高不可攀的，因为以120自动档为例，官方报价维持在28.8万元的水平线上，无疑让更多消费者直接购买了国产的3系，但是在2010年下半年以来，120自动档破天荒降价达到了6.8万元，让实际的终端售价下滑到了22万元，一下子吸引了大批的买家，而从那以后，路上的120开始多起来，让宝马120成为了20万元的性能车型之一。
车身侧面的线条设计是最能体现设计师功底的地方，宝马的设计师仅用了两条简单的曲线，就勾勒出一个饱满动感的腰身。侧裙处下沉的弧线设计取自宝马Z4，从视觉效果上进一步降低车身的高度，运动气息更浓烈，从前翼子板一直延伸到后尾灯的侧面腰线微微上翘，在车身尾部又略微下沉，带有些许“COUPE”风格。
宝马的内饰变化不多，从入门级的1系到豪华房车7系，内饰布局基本一致，风格也十分统一，这使得你坐进任何一步宝马车里都不会感觉陌生。双色内饰使得车内氛围并不沉闷，只是没有纯黑内饰来的动感罢了，车门把手、方向盘和中控台部分辅以银色的金属拉丝装饰条增添了内饰空间的质感。
BMW 1系作为全球唯一的紧凑型豪华后驱两厢轿车，在中国高档车领域开拓了一个全新的细分市场，具有里程碑式的意义，它是更多讲究运动风格和尊贵品质、注重操控灵活性以及环保节能人士的理想座驾。BMW 1系的动力单元采用BMW独特的Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，实现更少能耗更强动力。
配合迅疾精准的6速手动/自动变速箱，近乎完美的50：50前后轴重量分配，以及应用最新技术的底盘和悬架系统，驾驶者得以随心所欲驾驭澎湃动力，尽享人车合一的纯粹驾驶乐趣。
沃尔沃C30
对于那些钟情于迷你或者甲壳虫的时尚女性来说，或许现在是该犹豫的时候了。现在如果还有谁说沃尔沃保守，那么显然他已经落伍了。因为有这样一种女性，端庄、知性，对事物内在的品质极为看重，所以一向以品质著称的沃尔沃正合她们的胃口。据沃尔沃的统计，在其车主中有近一半都是女性，而在这些女性车主中，事业有成、注重品质的车主又占多数。
沃尔沃c30是沃尔沃旗下的两厢车型，与沃尔沃以前车型稳重的风格相比，c30多了些激情、活力，但又不失沃尔沃所固有的古典韵味。c30最吸引女性车主的地方也正在于其活力与沉稳并存的独特优点。虽然不那么张扬，但却显示出一种品味，用内敛来形容是比较贴切的，这也更加符合魅力女性的特征。
由于是来自同一平台的兄弟，从正面看沃尔沃c30，我们很容易找到s40的影子。但是，它们的相似也仅此而已。围绕全车的大包围就已经让c30提升了不少“活力感”，更为重要的是从a柱开始的线条就已经完全将c30动感风格勾勒出来。而尾部一体式的后风挡和略带肌肉感的尾灯组则成为了c30最为精华的部分，是不是因为现在的女性流行性感的露背装呢？
宝马3系
售价：25.5-44.2万元
宝马新3系主要集中在前脸部分的变化，首先发动机罩部分可以看到几道明显的突起，这让整车的正面看上去更加锐利。同时前保险杠的造型线条更加分明，与老款车型相比更富于动感气息。新车的头灯部分仍然以标志性的“天使眼”为特征，此外大灯两侧的部分增加了led光源，这也让整个大灯看上去更加有质感。此外，新老款车型的轴距均为2.76米，不过新款车型的长度比老款车型加长了11毫米。
宝马新318i进取型的外观与其它排量新3系车型没有本质上的区别，只是在个别配置上存在一定的差异。宝马新318i进取型的头灯为普通的卤素灯泡并且没有凸透镜，而其它配置车型则至少都标配了凸透镜。此外318大灯内的侧转向灯也是普通灯泡而非Led灯泡。
宝马3系
宝马 325i搭载的2.5l直列六缸发动机，具有出色的动力及操控性，配置的6挡手自一体变速箱更适合在拥堵的城市道路中穿行。09款宝马3系更是在动感外形的基础上为驾乘者提供了绝佳的乘座环境，一改此前仅以动力示人的形象。由于近来奔驰、奥迪等竞争车型的纷纷加入，宝马3系车型在不得已降低身价的同时，也为家庭及商务用车的消费者提供了一个不错的选购机会
宝马318i进取型在不更改动态性能和安全相关的装备并保留了防爆轮胎、电动天窗等配置的情况下，采用高级布料座椅，进一步突出了BMW 3系入门级车的特色，面向更多客户提供了新的个性化选择。裸车价格已经接近25万元，比较适合预算在30万元以内，对品牌和外观比较看重的客户。
奔驰Smart
Smart for two是公认的微型车代表，只是说它是微型车似乎都有些不太恰当。你别指望在车里找着第三个座位，一个方向盘加两个座椅是对Smart for two最好的表述。Smart for two车长2695mm、高1559mm、宽1542mm， 轴距1867mm。要想形容它的小巧实在找不到一个恰当的标杆，它的轴距相当于一辆中级车的车宽，它的车长仅相当于一辆中级车的轴距。
以“未来城市汽车”理念设计开发的Smart采用了直接由A柱过渡到前保险杠的线条设计，传统的进气格栅得到保留，但下面并没有发动机舱，一台排量999ml的3缸汽油发动机被安排在尾部中后方。
虽然发动机只有3缸，排量还不到1L，但是这台小发动机最大输出功率52kW，峰值转矩达到了92Nm。别看它小，它同样有能力把你和你身边的人拉到想去的任何地方。
Smart for two之小是针对普通四座车型而言，就2人乘坐而言，它的内部空间十分宽裕。坐在Smart for two的驾驶座上，前后左右的空间非常宽敞，1米8身高的乘客头部距车顶尚能有一拳左右的距离。别忘了，这毕竟是一辆由欧洲人设计生产的小车。
但是除了两个宽敞的座椅之外，车内几乎没有多余的空间可以摆放其它物品，后备箱也非常有限，如此看来，开着Smart for two去超市可不太明智，但对于婚前情侣和准情侣来说，Smart for two的空间正是恰到好处。
