2010年车市真是热闹非凡，各种新车都扎堆上市，车型丰富无比。做为厂家来说新车型或改款车型意味着拉风的外观、更好的性能，又或是更高的配置。而给消费者带来的就是更高的价格，没有任何优惠、各种没有现车、各种加价提车等等。然而就没有刚刚上市就扛不住的厂家吗？下面就让小编带着大家去看看2010年上市的新车里面，上市就降价的10款车型，希望能够对您的年底购车有些帮助。
马自达3两厢优惠近万元 上市日期：2010年1月18日
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厂家指导价: 13.98-17.58万元 经销商报价:暂无现金优惠 马自达3两厢 |
进口马自达两厢成功继承了马自达家族备受肯定的“ZOOM-ZOOM”的设计精髓，超前卫设计，极具动感活力的造型，在同级别的车型中可谓引领潮流。2.0L的引擎同样要高于一般同级别车型的配置，动力更胜一筹。但是过高的价格成为影响该车销售的重大负面因素。目前进口马自达3全系均有现车销售，颜色方面可选。优惠方面，2.0MT豪华型现金优惠达9800元；其余车型现金优惠8800元。
从外形看上，进口Mazda3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于变化，也更具力量和动感。从正面看，体现“新家族脸谱”的5点进气格栅设计犹如夸大的笑脸，与犀利的柳叶形头灯和雾灯一起，勾勒出力量感强烈的主视觉。车身侧面和尾部，强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂，都体现出“非凡设计”的一贯性。
进口马自达3整车享受3年或6万公里质保（先到者为准），日常保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤）加工时、材料费的价格为400元左右，大保养根据车况而定,更换三滤的费用在1500元左右。
速迈优惠1万元 上市日期：2010年1月21日
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厂家指导价: 16.98-19.88万元 经销商报价:暂无现金优惠 起亚速迈 |
速迈作为真正一款纯正意义上的双门轿跑车，无论是外型还是做工，抑或是充满运动感的车身设计和实惠的价格，势必会让SHUMA成为轿跑车市场的一抹亮色，时尚一族的焦点。目前1.6L车型的整体优惠幅度为1万元，店内现车充足，颜色较为齐全。作为起亚中国力推的一款双门轿跑车，速迈的到来还是受到了不少喜欢展现自我、追求个性消费者们的喜欢。
起亚速迈出自欧洲汽车设计三杰之一的彼得。希瑞尔之手，作为起亚汽车的首款双门轿跑，吸取了不少KOUP概念车的设计元素，突出了其运动定位。速迈采用了起亚家族式前脸，具有流线型外形和以及上挑的腰线。速迈车身尺寸达到4480×1765×1400mm，轴距达2650mm。此外速迈共有9种车身颜色可选，满足了年轻人的个性化需求。
速迈享受2年（或）6万公里整车质保，以及5年（或）10万公里发动机变速箱质保。首保厂家建议在5000公里左右进行，之后每5000公里一次更换机油机滤的常规保养，费用大概在320元左右，大保养根据车况而定，一般价格在700元上下，保养价格与同级别国产车相当。
标致408优惠8000元 上市日期：2010年1月25日
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厂家指导价: 12.19-16.99万元 经销商报价:暂无现金优惠 标致408 |
东风标致408，相比已经上市销售的307系列来说，408在外形设计上更为前卫，更为准确的定位将其主要竞争对手定位在高端紧凑型轿车市场。作为法国PSA集团的全球战略车型，408将成为其120年造车历史上首次在欧洲以外市场首发投放的车型。目前东风标致408全系有着8000元的现金优惠，店内现车较为紧张，个别颜色和车型需要预订购买。
东风标致408整体造型动感时尚，车身线条流畅。前脸仍然采用大嘴设计，下部进气格栅高度缩减，两侧拉长并加以镀铬装饰，凸显大气。而柳叶形前大灯与细长的尾灯遥相呼应，又凸显灵动。东风标致408整车尺寸为4680mm/1815mm/1525mm，轴距达到了2710mm，后备箱容积更是高达562L，非常具有竞争力。在动力方面，408搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中2.0L将成为主力车型。这款代号为CVTS-2的发动机目前主要应用于世嘉以及C5上，采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统，并对进气、三元催化进行了重新调校，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。
标致408享受的是两年或6万公里的质保。新车行驶5000公里进行首保，首保免费。之后每行驶5000公里保养一次，小保养需要大约300元的费用，大保养需要大约450元的费用。具体费用根据车况、材料不同而有所不同，此价格仅作参考。
捷达优惠7000元 上市日期：2010年3月19日
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厂家指导价: 7.58-9.88万元 经销商报价:最高降0.6万元 大众捷达 |
2010年捷达的再次改款让这款车坛常青树再次进入了人们的视线。这款在中国车市上有这历史意义的“老兵”，已经具有传奇色彩。但是这个级别的车型，一定要随大溜的，捷达也不例外，目前捷达优惠为7000元，现车充足，颜色齐全。凭借着德系车安全耐用的品质、实惠的价格、大众的品牌知名度使得捷达还是很得人心的。
新捷达传承捷达品牌的深厚底蕴，在保持原有强劲动力、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，作出了16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，成为新时代具有赛车品质的实用型中级轿车。新捷达沿用了ABS(制动防抱死系统)和EBD（电子制动力分配），使制动距离更短、更平顺，延长轮胎的使用寿命。双安全气囊、安全带、溃缩转向柱有效降低碰撞带来的人身伤害。LIN-BUS中央门锁，智能化防盗钥匙，内置密码芯片，当点火钥匙不在点火开关内时，锁销将转向柱锁住，只有原装钥匙才能启动发动机，有效避免钥匙被盗配丢车。
捷达整车享受两年或6万公里质保，新车行驶5000公里进行首次保养，日常保养周期为7500公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在300元左右。大保养根据车况而定，更换三滤的费用在500元上下。
奥迪A5优惠3.2万元 上市日期：2010年5月23日
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厂家指导价: 49.39-57.8万元 经销商报价:暂无现金优惠 奥迪A5掀背 |
奥迪A5 外形优雅大气，作为新一代豪华轿跑车，既拥有跑车的运动性能，又兼具轿车的舒适性，整车内部配置丰富而具人性化，为车内驾乘人员提供舒适、惬意行驶乐趣。奥迪A5家族自上市以来，并没有取得理想的销售业绩，反而成为了经销商手里库存量最大的车型。降价促销成了不可避免的事情。目前奥迪A5 Sportback最高可在指导价格基础上现金优惠3.2万元，店内有部分现车，可供挑选。
奥迪A5 Sportback开创了尾部设计新趋势，整车的车身尺寸为4711×2020×1391mm，轴距长度2810mm。在实用性方面，行李箱容量达到了 480升，如果将后排座椅折叠，将能获得980升的行李空间。奥迪A5 Sportback提供了五款燃油直喷发动机供选择。2.0 TFSI最大功率为155千瓦（210马力），最大扭矩350N•m；而3.2 FSI最大功率可达195千瓦（265马力）。两款车型均采用了可变气门升程系统，7速CVT变速器和6速手动变速器。
奥迪A5享受两年不限公里数的整车质保，建议保养周期为行驶5000公里左右进行保养，以2.0T车型为例，日常更换机油、机滤的保养费用约为 2000元左右，大保养（更换机油、三滤）费用大致在3000元左右，大保养约在行驶10000公里后进行，因为纯进口车型，保养费用相对会偏高，具体保养费用以到店保养价格为准。
凯泽西优惠8000元 上市日期：2010年7月2日
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厂家指导价: 18.98-27.48万元 经销商报价:暂无现金优惠 铃木凯泽西 |
铃木品牌在中国市场却是一直与“小排量、省油、实用”挂上关系，初入中级车市场很难转变这种定位形象，这个过程相信铃木也有这个心理准备，对凯泽西的销量并没有寄予很大的希望，更重要的是让大家认识到，铃木有这方面的技术能力。目前凯泽西有着8000元的优惠幅度，由于销量太差经销商也不敢有过多的库存，所以店内现车并不是很多。
量产版凯泽西来源于2007年的法兰克福国际车展发布首款凯泽西概念车(Kizashi Concept)，外型上继承了Kizashi 3概念车的风格，营造出很强的动感和攻击性。凯泽西的车身尺寸相对来说不是很大，2700毫米的轴距在同级别中没有优势，可见追求空间舒适性并不是这款车的主要目标，但对于日常家用来说也完全不成问题。进口到国内的凯泽西装备一台代号J24B的2.4升直列四缸发动机，在6500rpm时输出131kw的最大功率，在4000rpm时获得230Nm的峰值扭矩，海外的3.6升车型并未引入。变速箱方面有6挡手动和CVT变速箱可供选择。官方给出的 0-100公里/小时加速时间手动挡车型为7.8秒，CVT车型为8.8秒，百公里综合油耗为7.8升。
凯泽西享受厂家提供的3年或10万公里整车质保，该车日常保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤）的费用在420元左右，大保养（更换机油三滤）的价格在1000元左右，以上价格仅供参考，具体以店内报价为准。
大众CC优惠8000元 上市日期：2010年7月15日
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厂家指导价: 25.28-53.68万元 经销商报价:最高降0.8万元 大众CC |
号称“有史以来最美的大众汽车”的CC国产上市后，其优雅动感的外形着实赢得了不少粉丝。作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型，CC在动力配置方面毫无悬念地采用了先进的TSI+DSG动力总成。现在大众CC没有了刚刚上市的不可一世，一切向高6看齐，提车动辄万元的加价费用，而现在则是由部分车型优惠8000元的降幅。让我们知道了出来混迟早要还的。
作为大众旗下少有的个性化车型，大众CC自从引进到国内后便受到不少年轻人士的青睐，不过由于当时价格稍高，并且在有消息称该车型即将国产的情况下，很多消费者已经开始盼望今天的到来了。一汽-大众CC的车身尺寸为4799/1855/1417mm，轴距为2712mm，与之前的进口款相比基本没有什么太大变化。目前上市的车型搭载的是一台2.0TSI发动机，最大功率为200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280N•m /1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱——6速DSG。
大众CC享受整车两年或6万公里质保，行驶7500公里进行首次保养，日常保养周期为1万公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在400元左右，大保养费用根据车况而定，更换三滤的费用在900元左右。以上价格仅供参考。
锐志最高优惠1.7万元 上市日期：2010年9月16日
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厂家指导价: 20.98-32.68万元 经销商报价:最高降2.08万元 丰田锐志 |
作为丰田唯一国产的一款豪华运动中型轿车，锐志经历了国内汽车市场的变迁，由早期的无对手到现在涌现出多个竞争产品，新锐志的上市不仅仅是对老款产品的更替，同时为丰田国内中型轿车市场注入新鲜血液，新锐志的上市继续延续丰田运动型轿车的基因，同时也将继续冲淡丰田国际市场的不良信息。目前新锐志在4S店内现车还是较为充足，在价格方面，新锐志已经出现了1.2—1.7万不等的大幅优惠。对于一个刚刚上市的车型，丰田除了降价好像也没有其他好办法了。
丰田赋予全新一代锐志非常清晰地定位豪华运动轿车，为了保留并继承上一代车型的运动基因，新锐志并没有加长新车的轴距，不过原车2850的轴距使锐志在高端中型车级别中有很大优势。动力方面继续采用现款锐志的2.5L和3.0L两款发动机，不过由于排放原因两款发动机的最大功率都调低了4马力，不过由于新一代锐志部分零部件采用了轻量化设计所以减小的功率理论上不会对动力有影响。
锐志的整车质保期是2年或10万公里。其日常小保养周期为5000公里，做小保养的时候需要更换机油和机滤，费用需要300元左右；大保养的周期要根据车况而定，一般每行驶4万公里左右进行一次大保养，做大保养的时候需要更换机油和三滤，费用为3000元左右。
雅力士优惠2万元 上市日期：2010年9月19日
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厂家指导价: 8.7-10.68万元 经销商报价:暂无现金优惠 丰田雅力士 |
2011款雅力士是一款改款上市的新车，相对于老款主要变化是外观的改变，其重新设计了新车的前脸，小幅加大了车身尺寸。2011款雅力士的指导价比老款有一定的降低，使其性价比较老款有提升。新雅力士上市前小编即接到了某4S店的电话，告知优惠幅度达到1.2万元。然而上市不久后，新雅力士的优惠幅度节节攀高，现阶段优惠已经达到了2万元，店内现车充足。如此一款小车2万元的优惠，如此大幅的降价也是有一定效果的，10月份的销售数据新雅力士的表现还是相当不错。
新款雅力士最主要的变化在于车身长度有所增加，增加的长度达到了165mm。而增加长度的地方分别是前保险杠和后保险杠，前保险杠增加了 110mm，后保险杠增加了55mm，轴距并没有发生变化。由于车身长度有所增加，因此整车看来起来会比现款更加“苗条”一些。动力上仍然提供1.3L和 1.6L两种排量选择，1.3L、1.6L发动机分别都在6000转的时候可以输出最大功率86马力和118马力，在4400转的时候都可以输出 121N•m和150N•m的最大扭力，这跟现款发动机保持一致。
丰田雅力士执行厂家3年/10万公里的质保期，保养周期为5000公里，首保免费。常规保养换机油、机滤的花销在200元左右，大保养更换机油和三滤的费用在400元左右。
