张海涛局长与王占柱 哈尔滨铁路局局长张海涛提出 确保绥芬河货场8月末竣工目标不动摇
【中国路面机械网讯】(作者 杨景霜)"7月份以来,货场改造工程进度明显、效果好,希望施工单位再接再厉,确保实现8月末竣工使用目标。"这是哈尔滨铁路局局长张海涛在绥芬河铁路货场改造工程检查工作时提出的要求。
为了满足铁路运输生产需要,哈尔滨铁路局将绥芬河铁路货场改造工程工期再次压缩三个月,要求八月末交付使用。因此,工程进展情况备受各方关注。7月30日,哈尔滨铁路局局长张海涛在哈西地区铁路建设指挥部指挥长廖淳,中铁二十三局二公司副总经理王利民、项目经理李百成及路局运输处、工务处、计划处、车辆处及有关站段负责人陪同下,深入货场改造工程的四个功能区,徒步走现场、看工点、进库房,逐一查看施工质量、安全措施落实情况,详细了解劳力、机械设备投入,现场施工状态,节点工期兑现情况和剩余工程量,询问施工过程中还存在哪些困难,并提出建议和要求。
绥芬河货场扩能改造工程施工现场吊车、铲车、挖掘机往来穿梭,大型自卸运输车鱼贯而出,300多名建设者头顶烈日紧张忙碌,鲜艳的司旗整齐划一,"大干四十天、工期保兑现"的宣传条幅处处可见鼓舞人心。仅用20余天时间,备受关注的一货区4000多平方米的钢结构库房,3200平方米的风雨棚拔地而起。
645米长的站台施工,上万平方米的路面硬化,消防泵房、水池砌筑等按计划有序推进。面对如火如荼的建设场景和施工成果,张海涛局长认为二十三局施工组织有力,工程进度快、现场变化大,落实效果好。他指出信誉是安全、是质量、是工期,希望施工单位再接再厉继续加大资源投入和组织力度,确保实现8月末完成整体工程的节点目标。
张海涛局长强调,首先路局运输部门与施工单位要顾全大局、加强协调配合,确保实现期到必成的目标。其次抓安全要注重过程,施工单位的邻近既有线施工、高空作业和运输单位的道岔更换施工,一定要保证人身和行车安全。再次要搞好站区环境综合整治和绿化,体现出整体效果。绥芬河货场改造是铁路的市场,改造任务完成了,能力释放了,货运量增加了就达到了扩能改造的目的。
