8款“车市偶像”明星车导购【组图】

　现代悦动

指导价：9.98-14.68万

编辑点评：现代悦动是一款商用家用都表现不俗的车型，线条设计非常流畅，综合了最新的欧洲设计元素，整个车身显得非常的时尚、大气，内饰做工精细。宽大的车身和丰富的储物空间，比较适合家庭日常使用。

官方指导价：9.98-14.68万元

外观方面：2011款悦动外观变化的重点主要集中在前脸的造型上。前脸最为吸引眼球的就是全新的大面积镀铬中网，造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念，风格上与瑞纳、新索纳塔保持了一致。

官方指导价：9.98-14.68万元

内饰方面：2011款悦动的内饰依旧很熟悉，上深下浅的配色符合国人审美，镀铬装饰的加入也提升了车内的档次，内饰方面的变化主要来自于配置的升级，包括AUX、USB接口，空调出风口镀铬旋钮以及大灯高度调节旋钮。

官方指导价：9.98-14.68万元

动力方面：悦动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择；北京现代也给2010款悦动1.6L车型换装了γ发动机。该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，最大功率为123马力/6300rpm，最大扭矩为155牛米/4200rpm。对家用轿车来说，1.6L的排量在动力和燃油经济型上比较均衡，还能享受购置税的优惠待遇，所以往往作为家庭用户的首选。

马自达6

指导价：17.08-19.98万

编辑点评:Mazda6自问世以来，其造型的前瞻性及时尚动感一直为市场和消费者津津乐道，而马自达62011款延续了马自达一脉相承的时尚风范，成为时尚一族专属动感魅力座驾的首选车型之一。

官方指导价：17.08-19.98万元

外观方面：2011款马自达6主要变化集中在前脸和尾部，前保险杠、前轮罩、前大灯一改以往的设计，均采用了原Mazda6轿跑样式，前格栅进行了重新造型，并经过整体镀铬工艺处理，同时采用了独立前雾灯组的设置。轮毂也一并改为十辐轮毂。说实话，马自达6和年轻动感的睿翼以及新竞争对手相比可以说已经明显处于下风，但是它的外形遵循马自达家族“zoom-zoom”的设计理念，渔网状格栅和菱形前大灯给人一种犀利感，腰线设计更能体现出其运动风格。

官方指导价：17.08-19.98万元

内饰方面：马自达6比较中规中矩，再也谈不上时尚与前卫，不过就平常用车而言，仍然有着做工精致仪表清晰的优点。可以这么说，马自达6的内外风格完全可以适合25-45年龄段的任何人士，所以这也是其长久不衰的秘诀。

官方指导价：17.08-19.98万元

动力方面：作为国内最早的运动B级车之一，马自达6主力仍然是2.0L全铝发动机，它来自马自达的MZR发动机家族，属于同系列发动机的早期型号，集成了可变气门正时技术（S-VT）和可变进气歧管技术（VIS），最大功率108kw/6500rpm，最大扭矩183N.m/4000rpm，尽管不算先进，但动力应付1.4吨多的马自达6仍然足够，加速以及最高车速表现都非常令人满意。

福特福克斯

指导价：10.48-14.88万

编辑点评：全新一代的福克斯已经在国外亮相，而换代产品的生产工厂仍在建设中。这就意味着现款福克斯还需要服役大约两年的时间。但凭借着良好的工艺品质、操控和安全性能，福克斯在消费者中的口碑还是不错的。技术含量方面也处在主流水平。

官方指导价：10.48-14.88万元

外观方面：2011款福克斯前脸依旧保持着福特家族的“X”型设计，福克斯的外形设计一直以来都以突出动感为导向。最初的新边锋设计理念在现在看来也不算过时，不过为了与福特旗下新车型保持一致的设计理念，2011款三厢福克斯改以动感设计为核心设计风格。车身整体并未发生翻天覆地的变化，但设计师对于细节之处进行了重新设计。梯形进气隔栅，后掠式前大灯，白底尾灯等新元素的加入让这款已诞生近5年的车型看上去依旧时尚如初。

官方指导价：10.48-14.88万元

内饰方面：福克斯2011款延续了老款的经典设计，变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调，两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板都进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖，虽然粘接平整，但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下，银色面板所带来的视觉效果更加。

官方指导价：10.48-14.88万元

动力方面：2011款福克斯作为运动派的代表，全系共有1.8L和2.0L两款发动机，均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机，配有VIS可变惯性进气系统，在动力性与经济性上达到了平衡。该系列发动机具有低转速、高扭力的特点，2.0L发动机的最大功率达到了104KW，最大扭矩180Nm。1.8L发动机最大最大功率达到91KW，最大扭矩161Nm。

雪佛兰科鲁兹

指导价：10.89-15.99万

编辑点评：雪佛兰科鲁兹作为一款全球车型，整体风格刚柔并济，外形具有米帅般迷人的气质。科鲁兹动感阳刚的外形，吸引了大多数80后年轻人的眼球，让这款时尚运动的车型无论走到哪里都能成为人群中注目的焦点。

官方指导价：10.89-16.39万元

外观方面：科鲁兹的外形风格得益于通用雪佛兰最新的设计理念，犀利的外形设计组合让它不仅仅是时尚，同时嚣张霸气的感觉。科鲁兹整体设计风格刚柔并济，前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时，也不乏柔和，甚至可以说是平易近人。

官方指导价：10.89-16.39万元

内饰方面：传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。

官方指导价：10.89-16.39万元

动力方面：科鲁兹搭载了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统实现了动力和燃油经济性都有不错的表现，1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm，升功率高达58kw/L，在最大功率的指标上已经很接近大众老款的1.8T发动机和荣威的1.8T发动机，扭矩则要高过一般1.8升发动机，实际驾驶中配合6速手自一体的变速箱，非常的平顺，让人能轻松的驾驶。

雪铁龙C5

指导价：17.69-29.89万元

编辑点评：C5早在2009年问世的时候就吸引了不少消费者的关注，原因有两个。一是因为这是雪铁龙在国内的首款中级轿车，而其他竞争对手则早就在中级车市场上打拼多年了，引入国产C5对于较早进入国内市场的雪铁龙品牌来说是必须的。二是国产C5可以说是雪铁龙在国内几款车型中最原汁原味的法国车型，造型的时尚新潮与大气稳重并存的优势还是相当明显的。

官方指导价：17.69-29.89万元

外观方面：凡是看过原装新C5的人大多会被糨的外形所吸引，整体造型大气、优雅、动感，黄金比例车身，饱满且富有张力，优雅大气亦动感时尚，体现了中高级车的流行趋势。饱满的车头、有力的腰线以及细致的车尾都是吸引人们目光的亮点，在车身前脸方面，新款C5与老款相比并没有明显的变化，锐利的双人字齿轮标志的LOGO依然是前脸最明显的特征，与散热格栅融为一体，不过2.3L高配车型还配备了前泊车雷达，加强了驾驶者在泊车时的安全性。

官方指导价：17.69-29.89万元

内饰方面：典型的雪铁龙式设计风格，以中央集控式为典型代表的科技感细节在车内随处可见，这对于逐渐开始追求个性与自我展示的消费者来说是非常重要的，当然更重要的是，在如此浓郁科技感的气氛之下，C5的中控台依然不忘强调大方与稳重的主旋律，这对于它本身的定位中高级商务车来说又是必备的元素。

官方指导价：17.69-29.89万元

动力方面：东风雪铁龙新C5依然搭载着2.0L、2.3L和3.0L三款汽油发动机。新C5在2.3排量和3.0排量车型上搭载了Tiptronic智能6速手自一体变速箱，从而达到了极佳的换挡舒适性，同时S挡运动驾驶模式满足了对驾驶乐趣的追求，雪地模式有效地提升了汽车在雪天的行车安全。挡把的镀铬和真皮做工非常精细，整体的握感比较舒适。

日产天籁

指导价： 19.08-37.18万

编辑点评：作为一款中期改款车型，新款天籁的变化还是较大的，给上市时间并不短的天籁增添了一些新鲜感，而Carwings智行系统的引入则让公爵车型更加凸显尊贵。

官方指导价：19.08-37.18万元

外观方面：新天籁的外观颇为另类，其强调的是一种柔美的风格，车身更多采用曲线设计，这也是日产所擅长的，用简洁的线条勾勒出不一样的车外形风格。总的来说，新天籁像是日系车和法系车的混种产品，虽说是各取所长，但总会感觉有那么一点不和谐、自然。

官方指导价：19.08-37.18万元

内饰方面：作为内饰主调，车内无论前排或者后排你都会感觉到一种居家的感觉，拥有温馨但又不失档次。多媒体系统整合了音响、空调以及行车电脑，中控台多媒体显示屏上的行车电脑信息和仪表上的行车电脑信息是相互独立的，通过中央屏幕下方的9方向按键和旋钮可对导航、车载通讯以及DVD音响系统等功能进行调节，操作并不繁琐比较容易上手。新天籁内饰整体精细，内饰用料不俗，操作手感也很清晰。

官方指导价：19.08-37.18万元

动力方面：2011款新天籁沿用了现有的方案，推出2.0L、2.5L和3.5L三种排量车型。发动机型号依然是4缸MR20、6缸VQ25与VQ35。NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统是大排量车型标配。变速器方面，继续使用"X-TRONIC"CVT无级手自一体变速器，分为模拟5档和7档两款。

本田CR-V

指导价：18.98-26.28万

编辑点评：CR-V可谓中国城市SUV市场中的一棵常青树。它的取胜法宝，来源于更趋向于轿车风格的外形内饰以及良好的公路行驶表现。

官方指导价：18.98-26.28万元

外观方面：第三代CR-V全面提升了外观设计，时尚精劲，蕴藏无限动感的轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿，加大16英寸铝合金轮箍宽胎使整个车辆显得精悍有力。独特的弧形尾窗设计，让这辆车看起来十分干净利落，丝毫没有拖泥带水之感。

官方指导价：18.98-26.28万元

内饰方面：一直以来，CR-V的强项就是内饰，东风本田在老款内饰上继续升级，新CR-V将新车电脑LCD变为蓝色，与老款相比，即使在高速巡航中行车数据也清晰醒目，更富时尚感；装饰面板、座椅面料、门扶手也同步升级，而加宽了30mm的座椅扶手提供了更好的手臂支撑，降低了长时间驾驶车辆的疲劳感。

官方指导价：18.98-26.28万元

动力方面：CR-V有2.0升和2.4升两款排量的发动机，均搭载了本田当红的i-VTEC可变气门正时系统。以2.4升发动机为例，它搭配五速自动变速箱，最大功率可达125千瓦，足以驱动CR-V一吨半的车身重量。 CR-V比较有特色的一点，在于其所配备的燃油完全燃烧控制系统和排气净化系统，其尾气排放已经达到了欧IV标准，这也是CR-V大打环保牌的底气所在。

大众朗逸

指导价：11.28-16.28万

编辑点评：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。全面升级后的朗逸2011款，为消费者提供了更多选择，进一步增强了产品的市场吸引力。朗逸是一款经济性家用轿车，通过对底盘升级、加长，提高内部乘坐空间的舒适性，大气的外形、成熟的技术加上德系车严谨的做工，对于私家车来说，朗逸是非常不错的选择。

官方指导价：11.28-16.28万元

外观方面：朗逸1.4T 的车身长、宽、高以及轴距和原有车型相比没有任何变化。外形更显犀利，流线车身设计加入了更具激情和活力的时代元素，使整车散发出十足的速度感。 在侧面看，朗逸的变化主要来自轮毂。朗逸1.4TSI采用了“V”型铝合金轮毂，轮胎规格为205/55R16的米其林宽胎。

官方指导价：11.28-16.28万元

内饰方面：朗逸1.4T内饰设计被各种运动元素所充满，与温馨的米色内饰相比黑银配色的中控台带给人更多的是活力无限的运动感觉。在内饰中朗逸还加入了许多镀铬的细节，提升了档次。朗逸的内饰设计符合大多数国人的审美，车内的细节之处仍然能看到黑红配色。多功能真皮方向盘采用红色线缝合，更加突出车内的运动感觉。

官方指导价：11.28-16.28万元

动力方面：朗逸搭载有1.4TSI、1.6L、2.0L发动机，1.6L发动机：最大功率77kW/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm；2.0L发动机：最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩180Nm/3750rpm，配置有ABS、EBD以及双气囊。1.4TSI车型的动力更加强悍，并且燃油经济型也有很大的保障。96kw的最大功率、220Nm的最大扭矩匹配5手动或7速双离合自动变速器，动力更强、内饰也更加运动。