8缸主流SUV推荐【组图】

2018-01-15

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文章简介：8缸意味着一个富足的消费者在理性的情况下可以购买的最大级别的车型(V12柴油.W12汽油并不具有普遍性,而基于8缸的增压和混合动力车型也不在本文推荐的范围内),10缸.12缸的超级跑车或是顶级轿车或许还没有SUV更加吸引人.在这些车里,本身就具备足够卓越的功能配置以及豪华感,所以消费者更多的还是需要一些感性,选一款吸引自己的,毕竟油耗.实际的加速能力.越野能力已经不是买这些需要过于注重的.丰田兰德酷路泽4.7L VX动力配备:V8 4.7L自然吸气+5速手自一体变速箱V8车型售价:99.80万类

8缸意味着一个富足的消费者在理性的情况下可以购买的最大级别的车型(V12柴油、W12汽油并不具有普遍性，而基于8缸的增压和混合动力车型也不在本文推荐的范围内)，10缸、12缸的超级跑车或是顶级轿车或许还没有SUV更加吸引人。在这些车里，本身就具备足够卓越的功能配置以及豪华感，所以消费者更多的还是需要一些感性，选一款吸引自己的，毕竟油耗、实际的加速能力、越野能力已经不是买这些需要过于注重的。

丰田兰德酷路泽4.7L VX

动力配备：V8 4.7L自然吸气+5速手自一体变速箱

V8车型售价：99.80万

类似车型：雷克萨斯LX 570，比LC200更豪华

兰德酷路泽的名气还是在几条“进藏”公路上，既然这车开去西藏这种环境恶劣的地区都不会轻易“掉链子”，何况在别的地区了。不过在进藏公路上驰骋兰德酷路泽其实都是LC80、LC100或LC120普拉多等车型，已经具备豪华SUV气质的新一代LC200兰德酷路泽还是在城市周边更加合适，不过即便真打算开这款车去西藏倒也没什么问题，这就是“兰德酷路泽”式的自信。

对于务实的消费者来说，下决心买一款V8的SUV，那么在考虑到质量、舒适、行走性能后，兰德酷路泽会是非常理想的选择，除非您觉得丰田标没有其它高端品牌响亮。

购买建议

目前国产2010款兰德酷路泽LC200的V8车型仅有1款，也没什么可选择了。如果想开着它去越野，建议加装绞盘等部件。

Jeep全新大切诺基5.7L

动力配备：V8 5.7L自然吸气+5速手自一体变速箱(2012款将升级到6速)

V8车型售价：78.99万

类似车型：JEEP指挥官，国内已停售

全新大切诺基的“野性”降低了很多，也和兰德酷路泽一样更注重豪华感，不过与丰田相比，全新大切诺基向着公路倾斜的更明显一些。全新的空气悬挂提供了相当不错的性能舒适性，而在紧要时刻它也可以让车身增高，提高通过能力，不过它的越野能力不用太较真，开一辆近80万元的车还是不要去什么恶劣的地方。

夸张的5.7L排量HEMI发动机来自那些美系的肌肉车，不过放在大切诺基上面就会让它变得非常善跑，而且这种输出功率不算惊人的大排量发动机轻易不会有什么大的问题，毕竟没采用什么娇气的高新技术。而且消费者也不用过度担心大切诺基的油耗，这款5.7L发动机具备“变缸”功能，如果系统监测到用户不需要很多动力的时候，便会将8缸切换到4缸，以降低燃油的消耗。

购买建议

全新大切诺基5.7L车型也仅有一款车型，除了选装件便无其它选择。

英菲尼迪QX56

动力配备：V8 5.6L自然吸气+7速手自一体变速箱

V8车型售价：149.80万

类似车型：日产途乐，国内暂无销售

点击图片进入英菲尼迪QX频道

超过1.93米的大车缓缓驶过所能够带来的气场是无以言表的，而如果去激活日产的这台5.6L发动机的爆发力，那么无论是在车内还是车外，都可以感受到一种震撼。“技术的日产”为这辆QX56提供了足够多的动力和一台先进的7速变速箱，可以说它的发动机表现是本文所提及所有SUV里最好的。

而动力系统仅仅是表象，作为一款真正的豪华品牌全尺寸SUV，QX56在提供了美式的大气外，还额外附送了日本车的一贯细腻，宽松、气派，由内到外都可以显露出足够的傲人气质。个性张扬一些的消费者除了硬派越野车，QX56也是比较好的选择。

购买建议

QX56在国内的“行货”也仅有一款车可以选择，消费者主要还是选一下车身颜色吧……

保时捷全新卡宴CayenneS

动力配备：V8 4.8L自然吸气+8速手自一体变速箱

V8车型售价：149.70万

类似车型：奥迪Q7，其新款在国内没有V8汽油车型销售

全新卡宴看起来年轻了很多，不过它是最适合年轻时想要跑车但买得起的时候发现不适合的人。这款车具备“双重性格”，看起来是SUV，但保时捷会提供一流的运动特性，按下车内的“Sport”按键(需要选装Sport Chrono运动组件)，卡宴也会变得像一款保时捷跑车，只不过视线稍微高了一点……至于说动力、操控性，这是保时捷车主需要担心的么？

除了足够快，卡宴S也足够的豪华。即便是标配的卡宴S车型中也会让车内乘客感到精致、奢华，稍微选装一些内部装饰件便可以迅速再将车内的豪华气氛提升，保时捷显然深谙此道。担心保时捷会不会就意味着“跑车化不舒服”的消费者也不用担心，正常模式下驾驶卡宴，也可以获得多数豪华SUV应有的舒适感受，毕竟这还是一款SUV。

购买建议

卡宴S在国内也只有一款车可以选择，不过保时捷的个性定制比较丰富，消费者可以在当地的保时捷中心定制到适合自己的车型配置(当然价格也会随之迅速变高)。

路虎第四代发现

动力配备：V8 5.0L自然吸气+6速手自一体变速箱

V8车型售价：118.80万

类似车型：路虎揽胜，提车过于困难

按理说这个级别我们应该介绍揽胜，但其在国内的销售过于火爆，加价几十万并不稀奇，如此一来，想要一辆路虎车的话，第四代发现倒是个不错的选择，尽管可能也需要加价，但绝对没有揽胜那般夸张。

与揽胜的极致奢华不同的是，发现车系更向着越野“靠拢”一些，不过消费者也不要以为这就是一款越野车，第四代发现也有着豪华SUV的内装和配置，也较为适合公路，只不过那套价值不菲的“全地形反馈适应系统”稍微会被埋没而已。

购买推荐

第四代发现的V8车型在国内也仅有一款车型，可以进行定制，不过所需的提车时间会变得非常漫长。

奔驰G500

动力配备：V8 5.5L自然吸气+7速手自一体变速箱

V8车型售价：169.80万

类似车型：奔驰G55 AMG，动力更加夸张

点击图片进入奔驰G级频道

说奔驰G级是民用中最好的越野车之一应该不会有人反对，这个看起来极度违背空气动力学的大家伙自诞生以来就不是为了省油设计的，但它却拥有极强的越野能力，只不过对使用环境要求较高，并不太适合我国的那些过度恶劣的地区(那里的油品也满足不了G500的“胃”)。不过奔驰G级最多出没的地方还是在各大城市的中心区域，尽管去那里地方不需要任何的越野能力，但较高的回头率和堪比公交车的驾驶视野还是令人不会轻易释怀。