瑞士公共“车震专区”实拍【图】

2017-08-04
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文章简介："车震"专区当地时间2013年8月24日,瑞士最大的城市苏黎世开设设立的木制开放式.外形像车库的"车震专区",以保障妓女的人身安全.据报道,这些"车震专区"将设立在苏黎世的工业区内.政府预计,该区可容纳约30名妓女同时工作.届时,妓女们将采取先到先服务的原则,在停放的车辆上接客.据悉,停车位的设计非常特别,司机不能自由下车,但性服务者却可以随便上下车.同时,在靠近性服务者的方向还安装有一个紧急按钮,以保证她们的安全.此外,该停车场区域还建设有浴室

“车震”专区

当地时间2013年8月24日，瑞士最大的城市苏黎世开设设立的木制开放式、外形像车库的“车震专区”，以保障妓女的人身安全。据报道，这些“车震专区”将设立在苏黎世的工业区内。政府预计，该区可容纳约30名妓女同时工作。届时，妓女们将采取先到先服务的原则，在停放的车辆上接客。

据悉，停车位的设计非常特别，司机不能自由下车，但性服务者却可以随便上下车。同时，在靠近性服务者的方向还安装有一个紧急按钮，以保证她们的安全。

此外，该停车场区域还建设有浴室和卫生间，每周都会有医生过来检查卫生。

瑞士苏黎世红灯区

报道称，想接客也不是那么容易，妓女们需要出示健康证明以及缴纳40欧元（约合人民币320元）购买工作牌照。除此之外，她们还被要求每天打卡上班，打卡时还需把5瑞士法郎（约合人民币33元）投到售票机中。

翻新过程中的“车震专区”

苏黎世政府对作出这一决定解释称，以前的红灯区位于古城区附近，总会打扰到当地居民和游客，同时性服务者也常常遭到无事者或醉酒者纠缠。而新的地区则更有益于这些女性，她们不必再被客人带往某处，也可以为更多人提供“服务”。

苏黎世社会福利部的赫齐格表示：“通过把街头拉客的妓女转移到旧工业区，既可以令政府更好地规范性交易，还能保证妓女们的人身安全，以及增加她们的生意额。”