武汉521路公交车极爽实录
偶在武汉上了四年学，呆了这么长时间，感觉很多方面武汉跟北京无法比，比如城市建设，素质等等，但是有一个方面是很让北京羡慕的，那就是武汉公共交通的快！偶到北京，尤其是看到北京交通的堵后，偶更是怀念啊。。。。。。
坐公共汽车521，追前面另外一个521，那个速度啊，当时有人提醒要注意安全，结果司机一句话，我们全部不言语了， “前头那个都不怕死，老子怕个莫斯……” 当年朱容基来武汉考察，似做公交车，深有感触的说：武汉最有特色的就是公交司机的技术世界超一流！顺便来解释哈什么叫：甩盘子。甩盘子就是后面的车以大于 45度的角度岔到前面的车的前面，用车尾压住车头，因为要大幅度的转方向盘，所以叫甩盘子。被甩盘子的公汽一般都要急刹，不刹铁闯。
来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521公交车是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于521的这两个神话没有。一个是有一次521 司机飚车的时候车轮起火了；另一个是521刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……
每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在521上看着521一辆一辆的超taxi时的壮观，想着1元换来如此超值的服务是多么的爽。
有一次我有一个武汉的同学说：“521超taxi那算不了什么壮观，壮观的是521超521！” 后来有人评论说要想不迟到请坐521！
有位同学大一刚来的时候，第一次和同学出去玩，坐的就是521，结果一开车他就从座位上摔下来了!
当1辆521路从你身旁呼啸而过时，据说会出现时空扭曲的现象……
4 辆521 在洪山广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。
车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次真的好怕怕啊！太agree了，521超521，那就是need for speed极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确。
曾经坐过一趟521，连着超过了两辆521……还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路，其胆量着实惊人！
我们曾经讨论过请521司机组成一个f1方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来武汉开521是一个不错的选择。不过，他肯定不能象他在f1 赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云
。
那以前听别人在外面吹牛。
答：我******在武汉开521路公交。
旁人一阵羡慕的眼光……
有次坐521，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。
521路，喜欢武汉的理由！逛街坐521，回来发现同学都已经毕业，结婚生子了。时钟变慢，尺子变短。普林斯顿正在考虑和521车队共建世界级实验室，以期待证明大统一场理论，同时在乘客中普及爱因斯坦的相对论。
据说普利斯通公司和米其林公司为了争夺521的赞助权正打的不可开交。
爱生活，爱521 ！
《生死时速》的剧情套在521上那就彻底没有悬念了，炸弹的电子装置电漏完了车速还没下过100km/h呢，只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的时间显示往回流，直到那个炸弹还原成一堆电线，硫磺等原材料。
炸弹作出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换算时空，哈哈。
nasa都没有到这一步呢，他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视对人的培养。其实派一个521的司机过去就是联合收割机也照样开到近月轨道。
过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了
另：据说最近杀出一路更快的576，从中华路到华农，在街道口就可以搭，那才叫……有一次撞到树了，树把车身劈成两半，两米多啊！…
回复(3):坐576可千万不能坐最后一排，以前在武汉的时候陪偶mm去司门口，回来的时候在中华路坐576，正好那时候中华路大修，路上全是坑，可那司机就像没看见似的，根本不绕道，连转弯都不用，直接从坑上轧了过去，可怜的我就和车顶来了次亲密接触，撞的我头昏眼花.
回复(8):武大的同学是这样形容武汉公交车司机的：f1选手不一定能在武汉公交司机中混出名堂，但是武汉公车司机进f1的话一定能创造奇迹。呵呵。我今年暑假去武汉的时候就亲自体会到了武汉公交的“彪悍”。才一上车，还没有站稳，车就飞一般在马路上冲撞起来。我当时是连人带行李被从车头甩到了车尾，啊哟喂，好恐怖的说。
武汉公汽的报复心级强
回复(13):同意楼上们的!武汉的公交那开的真是彪!尤其是司机赶点签时间的时候!简直开的疯了似的!另外，售票员也是敬业天人!武汉那热的天!车上挤満了人，售票员可以从前挤到后，再从后挤到前，一个都不少! 佩服佩服!不像有些地方的售票员就坐在那位置上，等着乘客往她那挤!
回复(20):大家在武汉坐车可以完全放心，武汉的公交车司机技术个个都很牛逼，因为不牛逼的已经死光了。
回复(28):安妮宝贝曾在一本书说中:她在武汉住公交时，特别盛赞了司机，说他的老婆肯定很幸福，这样全神贯注开着快车的男人一定很有责任感. 偶同学对我说，安妮肯定没坐过其它公车，因为在武汉所有的司机都是这样滴!~
在些特别表扬一下其中的女司机，发想飙来比男司机还生猛!~
so，到了其它城市就觉得公交奇慢无比，偶在上海从来不坐公交，只坐地铁，受不了它的慢~~~~~~~~‘
回复(57):偶住在汉口，一般而言，汉口人太多，车跑得不快。但是，偶高中从古田2路到新华路，一共10站路，全长大概10公里。最快一次用了11分钟。而且人家还是每站停，哈敬业。可想武昌的车有多快。
现在在西安，也是10公里，上车，睡一觉，醒来看看，才走了三分之一。吃个包子，喝瓶绿茶，才走了1/2，等到了，用了1小时。而且还是在二环上跑。
——-874匿名人士 J
回复(58):你们肯定没有做过570！虽然我只坐过一回！大四下去紧邻湖北工学院的士官军械学校（现已搬到关山）看朋友。按他的指示从亚贸上车到湖工下！从武泰闸蔬菜批发市场那个转弯处我就开始有不祥的预感。果然，在仅两车道的破国道上开始狂飙！坐在最后一排，我的丰润多汁的pp基本就没有贴在坐位上，一直是飘忽在半空中。因为车速太快加之路况奇烂导致颠簸！即使想趁停车下客的时间换个座也没得逞，因为彪悍的司机jj根本不给你喘息的机会，几乎是乘客的脚跟刚离开踏板，就是一个加速，“肉”的一声绝尘而去。那天的旅途太刺激！
回复(61):当年坐536，从机场河到洪山仅用了25分钟，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕从窗户里甩出去。
其实，590最好，漂亮的司机mm的胳膊嘴都可能只有50mm粗，却把方向盘抡得滴溜乱转，这是真正感受到谁说女子不如男
回复(74):这贴不能不回啊，现在来了广州，一点都体会不到公车的速度了，那个197，靠，我的一个体重120多的女同事居然每天都能追车，居然每天都能赶上……武汉的公车……唉……真是……特别是那些司机mm，抡方向盘像拧水龙头……
我在武汉的时候，有个司机号称要把汽车开得和飞机一样快，偶不信。结果他做到了，而且边开边吃饭。。。然后偶就不坐公交了，好像是502的说。。。
那算什么啊……上次我在街上看见两个公交给一个民工挤到了两个车中间，居然一动都不能动卡在那里。而且哦！那个男的虽然被挤着，但是没有事情！结果派了一个车过去把两个公交分开才给那个男叻救出来。卡牛b了。
一次从街道口坐车到江汉路，满满一车人，高速行驶过程中，碰到一老奶奶正颤悠悠过马路，满车的人都叫了起来，这下撞上了，司机大哥楞是刹住了，当时车头离老奶奶不过十厘米，吓得老人家不停地骂：喝老子，像压死我啊…………
572 ，552偶老坐的，特别是572从广八路去八一路的那里，572的司机无敌的说，硬是仗着车大在那里强行转弯，每次偶都无语的说，但又不得不做，ai，怕怕啊。
想当年偶坐在538，司机是个30多岁的女人，被一辆715抢了一个站的乘客，当下奋起直追，到了卓刀泉赶上了，那脏话滔滔不绝如流水啊。。。然后715 的司机（是个男的）可能被骂郁闷了，也不回话，就闷着头开始飚车了。。。偶们两辆车在珞瑜路上飞奔。。。超刺激的说~~~~~~ 从此服了武汉公交。。。惊险啊
回复(84):楼上的班子说的基本上都是实话，不过你们太保守了，记得原来也在mop看过个谈武汉公交的帖子，里面有人亲眼目睹在靠近郊区的地方，有公交赶火车的壮举。
真的好怀念在武汉的那段日子哦，上大学第一次坐公车就是590，拐到民院路的时候开始彪车，比出租车快多了，当时就想：在武汉太划算了，不仅物价便宜，1.2元还能坐比出租车还快的公车！！！
就在今天，我坐552路去医学院那边找同学。车开动后就觉得有点不对劲，到了小洪山站就没停，过了一会到了八一路，总算停了。但那司机竟对着正要上车的乘客大喊：“快点上，我要赛车！！”我一下子大惊，只见后面竟然紧跟着一辆552。说时迟那时快，那辆552不等我乘的这辆发动已经超了过去！！司机火了，加大油门一路狂追，连过十字街也大概保持时速30公里，惊得路人抱头逃命。只见两辆552，一前一后，奔驰在发烫的柏油路面上，简直太精彩了！！等到水果湖的时候，司机身上已经脱得只剩下一条短裤，所有的乘客都在注视着自己车的司机和前面那辆552。终于刚过水果湖不久，在下坐的这辆552
有一次我坐在一辆实习车上，听一位师傅教他开车的徒弟: 你莫怕出事，出事算我的，妈的小的士还想跟我抢道，尽管超，超过了算我徒弟，超不过说明你的水平还不到家，出事怕麼事，有车队顶，妈的落後了就丢了我的脸.有一次有一辆8字头的新家伙，那车够大吧?想跟我比，我把方向盘一扭，吱...就把他逼到了路边，哎，可惜呀，要是在长江大桥上他就下水了...徒弟一脸崇拜
原来回家坐540，车风出名的剽悍。从华师到我家，快到青山区了，20站吧，一般只要40分钟，我说的还是高峰期。一次一个精瘦的黄发mm开车，在如血的夕阳中一路狂飚。更寒的是她只用左手，右手在打手机！还不断的说，我不是骂你，是骂刚才的一个的士。全车人都不说话，但是我感觉大家都很亢奋，毕竟这样的旅途怎么会无聊那？好莱坞大片算个鸟啊
楼上说的已经是过去的事了，现在本人的体会是607飚车之王，一天刚上大桥，突然头上来了个飞机，司机GG一看，本来右手拿着烟的在抽的，看完飞机后，把没抽完的半根往窗外一丢，把车档划了个S之后，只觉得坐在我前面的大姐的头发往我脸上一飞，当头发落下时607已经过桥了，我再看看窗外，发现飞机才到桥中间！
大家要坐那种22:00后的车，从汉口古琴台到阅马场，10分钟之内横贯整个2桥，偶和同学飞起半米，忽然记起在北京坐过山车，那时候偶还是睁着眼睛，在那辆公交上，偶是闭着眼睛的。
nnd，有n次我被甩得头撞车顶了~~最搞笑是读**时，下晚自习回家坐804，上实验的朋友应该知道学校出来老停个现代的红色跑车。结果那天804和它飙上了~从司门口到湖北大学我下车，7站路就跑了7分钟，还是那种1.5车道的车~~晕呀~~把那个跑车挤得查点撞电线杆~
702绝对第一，偶一女同事坐702上班，赶上了702特技之最，独轮行驶100米，那个牛呀，来单位告诉我们，说差点见不到我们了。
武汉司机会问一句，有没有下嘀。没有说话他根本就不停，直接飚，吓老子，猛哦。有一次，我从电脑城到华工，只花了六分钟，那叫一个猛啊，我站着，感觉超快感啊。
我大一时坐过715，走化院后面那条窄路，一辆715从后面超上来挂掉了后视镜。后面场景我现在简直不敢想象了，我当时只是尽量用手抱住头，太刺激了！！！！！
上次我坐那个608还要猛一些，一个女司机（倒是比较pp）因为要去加油，一路上我们都以为是抢了银行要跑，再不就是在拍电视，那叫一个快，最后到了加油站，旁边师傅说了句：今天怎么这么慢…… 寒……
有一次在车上听见司机和别人聊天，说他经常开车的时候打瞌睡~~~寒啊~~~
偶住汉口，较少去武昌的说，还记得那次坐543去武昌十五中的经历，哦哟，两辆543就在马路上演武汉版的生死时速啊~~~简直就在飞~~~我坐的那辆车上几乎所有乘客都紧紧抓住扶手，脸色煞白。（幸好没有老人，否则准被吓出心脏病）因为想到后门下车方便些，偶坐在最后面，偏偏开到那个什么湖北大学往后走的路面坑坑洼洼，天哪，我的五脏六腑都要被忑出来了~~~~~~
有一次半夜回校，五个人在后排聊天，在街道口附近飚过一个坎，靠，同时飞起来尖叫，有两个人头碰顶了。搞得售票妹妹都笑着问我们有没事。
还有那个不踩离合换档，真的是很牛逼的。
武汉的公交是蛮厉害的，576经常坐不过觉得最厉害的还是901 那才叫叼，从武昌到江夏一路狂奔~~超老帕是小意思，有时候从虎泉到武昌火车站为了赶时间宁愿多花2块钱901
武汉的公共汽车最NB的不在于他的速度，而是不仅快而且不出事，我在武汉4年了但是只见过一次公共汽车因为事故停在路上，真是PF的五体投地！！我在武汉还感觉公共汽车一个特点就是所有的车其他地方可能都破烂不堪了，但是惟独刹车极灵，关键时候绝对一脚就站住！唉受罪的就是我们这些无辜的乘客啦！晕忽忽 ~~~
说实话，这两年路平整多了，反而少碰到公交司机颷车了，前几天为了半点急事儿，我特意坐540从鲁巷到东胡路，司机是个平头咪咪眼，一路上都慢悠悠，我这个急啊，快到广埠屯后站，遇到一个红灯，并排等红灯的是一辆536，没想到杀机在无声中酝酿着，转眼红灯变绿，540慢悠悠起步，536凭借车新起步快快速起步，强行并线想抢先进站，就在536车身已经过去一半准备并线时，突然感到强烈的推背感，同时540猛的朝536车头插过去，我朝536里的乘客望去，估计他们也被吓个半死，只见一副副惊恐的表情，两辆车就在进站前50米人行道边上上演生死时速，显然540司机还是技高一筹，就在536的急刹车声中抢先进站了，536的后视镜就在距离我所在的窗口不到5CM的地方划过，我惊恐地望了536的司机一眼－－－我看到的是一副镇定的漂亮的脸蛋。
在武汉开车,绝对不要惹公汽.第一,不和公共交通工具发飙说明我们修养好!
第二,发过飙之后一条线都和你过不去!
