F1-维特尔夺摩纳哥杆位 舒米创赛季最佳排位
5月28日 北京时间20点，摩纳哥站排位赛在蒙特卡罗赛道打响，红牛车队的维特尔以本周末的最快单圈成绩拿下杆位，巴顿以0.4秒之差排名第二，去年的杆位韦伯获得第三名。其中，舒马赫拿到第五名的成绩，是其本赛季首次战胜队友，同时也创造了他本赛季的最佳发车顺位。Q3一度还因为索伯撞车而中断达40分钟，创造了排位赛历史上因为车祸而中止比赛时间最长的记录。
在前三节排位赛中不断出现事故，首练先是赛道漏水随后舒马赫出现失误撞车，最后一次练习赛发生两次事故，罗斯（微博）伯格的赛车受损非常严重。阿隆索在最后两节练习赛中均作出最快单圈，红牛车队由于KERS的原因仅在首练由维特尔跑出第一。本站倍耐力提供的是软胎和超软胎的搭配，他们预计超软胎的寿命低于10圈，车手在练习赛中也有相同的反馈。
第一节：罗斯伯格神奇复活 小红牛超软难逃降级
当地时间下午两点，维修通道开启，排位赛开始，此时赛道温度升至45度。维珍和雷诺的赛车首先进入赛道，佩德罗夫在第3分钟作出第一个有效成绩：1分18秒176.迈凯轮的两部赛车也在接下来的两分钟内作出1分17秒左右的成绩，巴顿在第6分钟将成绩提高到1分16秒以内，而红牛车队的韦伯首圈在2秒开外。
法拉利的两位车手在第8分钟做出前十名靠后的成绩，维特尔和汉密尔顿随后都做出了1分16秒以内的成绩进入前三。第10分钟，在最后一节练习赛中撞坏赛车的罗斯伯格顺利修复返回赛道，他的首圈就排名第六，奔驰车队的效率让德国小将没有作壁上观。第15分钟，苏蒂尔、海菲尔德等Q2边缘的车手开始用超软胎出来做成绩。
本节被淘汰的车手分别是：18-科瓦莱宁、19-特鲁利、20-阿古尔苏拉里、21-格洛克、22-丹布罗西奥、23-卡斯基杨、24-里尤兹。
第二节：舒米变阵赢Q3门票 两F1菜鸟击败雷诺
Q2刚开始，舒马赫和罗斯伯格的出场圈就用超软胎拼第三节的门票，第一个成绩就跑进了1分16秒。很多车手在本节就换上超软胎，汉密尔顿在第4分钟跑出了本周末的最快成绩：1分14秒275,两分钟后，维特尔以微弱劣势排名第二，巴顿和阿隆索的排名紧随其后，这四人的成绩都进入了1分15秒以内。
第11分钟，马萨最终也换上了超软胎，出场圈巴西人就跑出了前五名的成绩。最后三分钟，降级区的车手争夺尤为激烈，雷诺、索伯、威廉姆斯都在升降区之间。最终，雷诺全军覆没，两位F1菜鸟车手反而进入Q3.
本节被淘汰的车手是：11-佩德罗夫、12-巴里切罗、13-小林可梦伟、14-迪-瑞斯塔15-苏蒂尔、16-海菲尔德、17-布埃米。
第三节：索伯撞车引出红旗 舒米创赛季最佳
维修通道打开，舒马赫领先两部法拉利和巴顿第一个入场，他用超软胎做出一个标准的圈速，马萨随后马上予以回击，巴顿跑进了1分14秒。维特尔在第四分钟做出1分13秒556的周末最快成绩排名第一，舒马赫在三分钟之后跑出第五快成绩。
还剩下不到3分钟的时候，索伯的佩雷兹在罗斯伯格出事的弯角直接撞上了护墙，赛道出示了红旗中止比赛。由于索伯赛车将轮胎护墙撞出指定区域，赛会工作人员又花了大量时间召唤吊车将轮胎重新铺设在缓冲区上，索伯的碎片又耽搁了更长时间，比赛一度中断长达40分钟。
比赛重开后还剩2分半的时间，汉密尔顿第一个进入赛道，但是他没能挑战维特尔的杆位成绩，仅以1分15秒280排名第七。随后冲线的阿隆索也没能从第四的位置上前进。
最终，红牛车队的维特尔以本周末的最快单圈成绩拿下本站杆位，巴顿以0.4秒之差排名第二，去年的杆位韦伯获得第三名。舒马赫在第三节拿到第五名的排位成绩，也创造了其本赛季的最佳发车顺位。排名第4至第10的车手分别是：4-阿隆索、5-舒马赫、6-马萨、7-汉密尔顿、8-罗斯伯格、9-马尔多纳多、10-佩雷兹。
