东航引进战略投资 投资者为均瑶集团和吉祥航空
据悉，中国东方航空股份有限公司将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.42亿A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿H股、向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿A股。
这是东航深化国有企业改革、发展混合所有制经济、推动国有资本做强做优做大、加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的一项战略决策。
东航此次引入的两家战略投资者，一家来自民营资本，一家来自国有资本，体现了国有资本和非公有资本的相互融合，不仅放大了国有资本功能，提高国有资本配置效率，同时为推动各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展奠定了良好基础。
本次资本项目的募集资金将主要用于引进B787、A350等先进机型，以扩大东航机队规模、优化机队结构，增强主营业务的核心竞争力。
东航和均瑶集团总部均位于上海，都以航空运输服务为主业，双方的合作具备良好条件。双方以资本为纽带，结成战略合作关系，未来将释放出更多的合作成效，包括带动各业务领域的合作，提升运营效率，完善航线网络，更好地服务旅客和满足社会公众的出行需求。
2017年财报显示，东航去年实现营业收入1017.21亿元，同比增长3.21%，首度突破千亿大关；实现利润总额86.2亿元，归属于上市公司股东的净利润为63.52亿元，净利润同比增长40.91%；资产负债率为75.15%，较2016年末下降1个百分点。
2018年一季报显示，公司一季度实现营收267.63亿元，同比增长9%；净利为19.83亿元，同比下降29.63%，主要是由于2017年一季度公司部分业务剥离和资产出售，获得一次性收益17.54亿元。股东方面，证金公司一季度小幅减持，持股比例由去年四季末的4.27%下降至3.55%。
7月10日收盘，东方航空A股股价报6.52元/股，市值为943.29亿元；美股股价报33.00美元/股，市值为153.22亿美元。东航引进战略投资对其股价而言，应该是利好。但在中美贸易战的背景下，其股价能否迎来大涨仍需观察。
