五款不降价不促销SUV车型推荐【组图】
比亚迪S6
指导价:8.98-12.98万
编辑点评:凭借在时尚、科技、舒适、安全、低碳和品质方面的全面领先优势,S6的上市将强势冲击中高端SUV市场,为消费者提供更具吸引力的选择。精心打造的产品优势和亲民的价格,无疑将助推S6成为SUV市场 的又一款热销车型。
外观方面:作为一个SUV车型,比亚迪S6车头还是比较秀气。车灯黑色打底,上方伴有灯眉修饰,夜晚放射出淡蓝色的深邃灯光,展现出富有神秘感的一面,镀铬中网更是十分必要的面子工程。
内饰方面:比亚迪S6内饰的整体造型采用了中规中矩的设计,上深下潜的颜色搭配营造出了温馨的效果。盾形的中控台、按 键的造型和与雅阁8代一样的多功能方向盘,这些都会让人联想起丰田或者本田的某些特征,不过这些都只能 说是一些琐碎的碎片而已,S6的内容仍然充满原创味道。
力帆X60
指导价:8万
编辑点评:力帆X60是力帆汽车的首款SUV车型,外观比较普通,比较适合作为工作用车或者代步,价格、保养费用方面都比较低。
外观方面:作为力帆的第一款SUV车型,X60在外形设计方面稍显保守,一些细节设计明显借鉴成熟的合资品牌车型,但整体看起来还是有模有样,不会像早期一些自主品牌车型那杨让人喷饭,力帆X60算是少走了些弯路。
内饰方面:X60采用了上下分层的设计,仪表盘和音响控制为上层,空调控制按钮和扶手箱则位列下层。上深下浅的设计比较家居,使乘客坐进车内心情能够比较放松。而且在浅色部分配色上并没有采用其他自主品牌惯用的米色,而是采用了更加时尚的灰白色。
动力方面:力帆X60搭载1.8升CVVT全铝发动机,6000转时达到最大功率98kw,峰值扭矩168nm则出现在4200-4400转的区间中。与之匹配的是采用三锥面同步器的5速手动变速箱,官方最高时速可达170公里。
大众途观
指导价:19.98-30.98万
编辑点评:途观作为一款高品质SUV,秉承大众出色做工,赢得了不少消费者青睐,不过车型情况一直比较紧缺。途观是上海大众旗下的首款SUV产品,在完美的保留了原型车纯正血统的同时,又兼顾了中国消费者独特的审美需求,集精良的品质、前瞻动感的设计、领先的驾驶乐趣和尖端新科技于一身,将“天赋卓越,高人一等”的综合实力展露无遗,树立了国内智能都市SUV的新标杆。
外观方面:途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力,在雾灯眉梢处台阶状型面,不仅让前脸更加棱角分明,而且侧面看线条更加流畅拉长,呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外,多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计,和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板,凸显了途观强劲的运动特质,而多种款式的轮毂选择,能满足用户更多个性化的需求。
内饰方面:途观达到了实用与美观的完美融合,在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大,线条圆润柔和,全黑内饰的引入凸显了运动特性,浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身,营造更敞阔的空间感受,随性而自然。
本田CR-V
指导价:18.98-26.28万
编辑点评:CR-V可谓中国城市SUV市场中的一棵常青树。它的取胜法宝,来源于更趋向于轿车风格的外形内饰以及良好的公路行驶表现。
外观方面:第三代CR-V全面提升了外观设计,时尚精劲,蕴藏无限动感的轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿,加大16英寸铝合金轮箍宽胎使整个车辆显得精悍有力。独特的弧形尾窗设计,让这辆车看起来十分干净利落,丝毫没有拖泥带水之感。
内饰方面:一直以来,CR-V的强项就是内饰,东风本田在老款内饰上继续升级,新CR-V将新车电脑LCD变为蓝色,与老款相比,即使在高速巡航中行车数据也清晰醒目,更富时尚感;装饰面板、座椅面料、门扶手也同步升级,而加宽了30mm的座椅扶手提供了更好的手臂支撑,降低了长时间驾驶车辆的疲劳感。
奥迪q5
指导价:37.98-56.77万
编辑点评:作为一款高端紧凑型SUV的国产Q5,奥迪Q5在同级车型当中拥有宽敞舒适的内部空间,其内饰选材与做工都非常出色,堪称业界典范。奥迪Q5全系车型均采用了同款发动机与变速箱,并配备最新一代quattro全时四轮驱动系统,ESP电子稳定程序、主动转向系统、电子驻车系统、人机交互系统等,此外还配备真皮空调座椅、多功能方向盘、全景天窗、B&O音响等,配置十分丰富。在与奔驰GLK、宝马X5、雷克萨斯RX350以及英菲尼迪EX35等竞争车型相比,奥迪Q5显然具有更高的性价比。
外观方面:奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格,奥迪招牌式的镀铬"大鬼脸",彰显其时尚与动感的设计风格。奥迪Q5依旧使用了奥迪家族的大嘴设计,很有气势,不过中网由进口的大网格设计改为了小网格。
内饰方面:国产奥迪Q5在内饰上也保持了奥迪一贯风格,多种内饰风格和材料的选择,满足消费者更多的希求。四辅方向盘手感不错,但没有换挡拨片稍有些遗憾。内饰不管是做工还是用料都和进口Q5在同一水平线上,整体的表现比较优秀。值得注意的是,奥迪的媒体交互系统(MMI)在不同配置的车型上位置也不相同,低配车型直接放到了中控台上,而高配车型仍设在前排座椅中间位置,使用更方便。
动力方面:奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟,这款发动机就可实现350牛·米的扭矩峰值,并一直持续到4200转/分钟,最大功率达155千瓦(211马力)。3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术。自然吸气式进气方式可以提供更加线性的顺畅动力表现。这款发动机最大功率199千瓦(270马力),最大扭矩330牛米。奥迪Q5的纵置发动机结构,使其可以采用闻名遐迩的奥迪Quattro四轮驱动系统。与大众 4-Motion系统相比,奥迪Quattro是名副其实的全时四驱系统。在正常情况下,中央差速器将动力以40:60的比例传递至前后轴,动力输出偏重后轴也是为了确保其优秀的操控感受。