三款8到10万优质国产中型车导购【图】
一汽奔腾B70
售价：11.98—14.18万元
奔腾B70
奔腾B70外形设计的变化是最明显的，尤其是前脸改变了前包围，使得新款相比老款长度增加了24mm，中网和雾灯设计也有了全新改变，更为简约时尚。高配更集成了氙气大灯、自动大灯和日间行车灯等配置这可是不少同级别20万元合资产品才有的配置。尾灯的设计被不少人认为是整个改款的亮点，简约的LED灯组十分醒目，在造型上也很容易让人联想起一些国际大牌。配合车身侧面简洁的线条，新奔腾B70彻底摈弃了原先中庸的设计风格，变得年轻运动起来。
奔腾B70
内饰的变化主要集中在装饰材质上中控面板区域采用了钢琴漆材料，而整体设计依然保持与老款同样，中规中矩适合大多数家庭用户。车内空间变现一直不是奔腾B70的强项，但对于一米76的乘坐者而言绝对够用，不论坐在前后排都没有压抑的顾虑，一般家庭使用绰绰有余了。
奔腾B70
奔腾B70搭载的ET3系列1.8L高性能全铝合金发动机采用了可变长度进气歧管、可变涡流控制系统、S-VT可变正时等先进技术。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的数据称不上突出，不过搭配的变速箱让动力总成提升了一大截：爱信F21六速手自一体变速箱和G6M六速手动变速箱两个选择在同级别中都堪称先进。
编辑点评：
新款奔腾B70的最大不同只有两点，即更换了全新的车标以及增添了具有D-Partner系统的智领型车款。而对于厂家来说，换标的意义可能远远大于改款的意义。相信大多数消费者更希望厂家能够在价格不变的前提下对于车型进行一定的升级，而并不是通过增加车型、增加价格来扩大市场。
吉利帝豪EC8
售价：10.58—15.98万元
帝豪EC8的外形设计相当大气、稳重，符合当下消费者对中级车的审美观。大灯采用熏黑设计，白色灯眉的加入增添了不少时尚元素(图片|报价|团购)，雾灯处做了镀铬处理，增添了车辆的高档感。该车车身比例协调，锋利的车身腰线突出一些运动特质，镀铬车窗框对于提升视觉效果非常有帮助。尾部设计方面，帝豪EC8相对简约，尾灯造型与前大灯相呼应，LED灯组不仅更为时尚也大大增强了夜间车辆行驶安全。从整体设计，帝豪EC8的尾部与奥迪A6较为相似，风格大气而沉稳。
帝豪EC8
内饰方面，帝豪EC8采用了上深下浅的颜色搭配，手套箱上方、排挡杆区域采用了仿碳纤维装饰条，比起常见的木纹装饰，在视觉效果上要清爽很多。做工和用料上，虽然整体塑料感依然很强，但帝豪EC8确实也有了很大的提高。比起同级别车型，帝豪EC8的内部乘坐空间更为充足，这与它的尺寸和轴距是分不开的。帝豪EC8拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸，轴距更是达到了2805mm，大大超过同级别竞争对手，直逼合资品牌中级车。身高175cm的乘客在前排和后排都能获得一拳的头部空间余量，后排腿部空间也达到了两拳的距离，而且后排中央地台平整，乘坐的舒适性得到了保证。
帝豪EC8
配置方面，多功能方向盘、带DVD功能的导航系统、后视镜自动防眩目、车内氛围灯、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘等都出现在了帝豪EC8车型上，体现出了自主品牌车型高配置标准的特色。安全配置方面，全系车型标配双安全气囊，高配车型更配有前排侧气囊、前、后排头部气囊等安全装备，大大提升了车辆的安全性能。
帝豪EC8
动力方面，帝豪EC8搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4000rpm，而2.4L发动机则拥有115Kw/6000rpm，最大扭矩达到了213N·m/4000rpm。与这两款发动机相匹配的则是5挡手动和4挡手自一体变速器，动力表现中规中矩，技术在同级别车型中不占优势。
编辑点评：
实际上配置稍逊于顶配的中档配置车型才是帝豪EC8性价最高的产品，诸如自动大灯、自动防眩目后视镜、车载导航、大尺寸天窗、电动调节皮革座椅、后风挡遮阳帘等舒适性配置它也一样不少，加之目前市场上1万元左右的现金优惠，配置相对丰富的这款2.0自动尊贵型价格已进入13万以内，性价比优势进一步体现，也成为该车系性价比最好的车型。
比亚迪G6
售价：7.98～11.58万元
比亚迪G6(图片|报价|团购)
比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，因此做工品质较之前车型有了明显提升。比亚迪G6作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、稳重，线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚，长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，整体线条流畅而圆润。
比亚迪G6
内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接，其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的。
比亚迪G6
动力方面，比亚迪G6搭载了自主研发的1.5TID涡轮增压发动机最大输出功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩为240N.m/1750-3500rpm，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
编辑点评：
比亚迪G6 2.0L手动尊贵版车型性价比更高，不仅动力总成更加成熟可靠，而且像多功能真皮方向盘、无钥匙一键启动、多媒体导航系统、自动空调、真皮打孔座椅（前排带加热）等众多实用的舒适性配置也一应俱全。而其8.88万元的售价在同价位车型中动力系统、车身尺寸以及配置更是优势明显，在比亚迪G6全系四款车型中也最值得推荐。
